禁摩令之后，多地开始限制电动车，车主问专家：怎么不管管汽车？

随着我国经济的发展，现在老百姓出行方式越来越多，电动车和摩托车性价比高实用性强，汽车有面子也更加舒适，各有各的优势，本来大家都比较和谐，但是随着近些年堵车越来越严重，交通事故也越来越多，相关部门对摩托车和电动车也越来严格，甚至被禁被限；

最先受到影响的就是摩托车，摩托车因为续航能力强、动力足，而且相比汽车，价格也都是大部分家庭能接受，曾在二十年前，非常的受老百姓欢迎，但是，因为摩托车噪音大、尾气排放污染等问题，被相关部门一纸“禁摩令”直接从天上打到地下，现在基本上淡出人们的生活中；

不过，摩托车的被禁，给了电动车得以快速发展的机会，电动车虽然续航和动力远不如摩托车，但是价格更便宜、骑行也更简单，并且符合相关部门的节能减排环保的要求，就快速的被老百姓接受，成为替代摩托车的代步工具，不过，随着现在电动车用户达到一定体量，电动车不可避免的会出现一些交通事故和交通拥堵，这让相关专家制定了严格的管理电动车的规定，现在摩托车被禁，电动车又被限制，很多老百姓的出行受到极大的影响，就有车主反问专家，为什么只针对这些价格低廉的交通工具，满大街那么多汽车，怎么不去管管？

对于很多车主的不满，小行家非常理解，因为电动车和摩托车作为底层老百姓的出行工具的同时，也是很多为生活而努力的老百姓使用的一种谋生工具，比如我国就超千万的外卖和快递从业者，摩托车被禁、电动车被限，不会影响到相关专家的生活，但是会直接影响到这些人群的基本生活；

对于车主的反问，其实不是没有道理，现在城市确实存在堵车、交通事故的问题，但是这并不能完全甩锅给电动车或摩托车，交通拥堵很大的原因，是因为随着我国经济的快速发展，富起来的人越来越多，很多老百姓又非常爱面子，不管有用没有都要买汽车，这导致城市道路建设速度跟不上买汽车的速度，很多城市的汽车已经超过道路承载能力，这才是拥堵的主要原因；

虽然电动车造成了不少交通事故是客观事实，小行家也觉得没必要去辩解，但是电动车造成交通事故除了和少部分不遵守交通规则有关系，也和现在很多地方，非机动车道停满汽车，甚至取消非机动车道不无关系，如果相关部门多注意安全意识宣导，设立专用的非机动车道，必定能够降低交通事故的发生，而且，每年造成交通事故最多的并不是电动车，而是汽车，那么如果电动车该禁，汽车是不是也该禁呢？

最后，小行家觉得，无论是什么交通工具，是便宜的还是贵的，相关专家一定要公平、公正的对待，为了解决某个问题，简单的只管理或者禁止其中一种，您说对吗？欢迎评论交流。

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