近些年来，我国一直都十分重视基础设施的建设，也是被人们戏称为了“基建狂魔”，但是也正是因为如此重视基础建设，我国的交通方面才能够得到如此大的改善，尤其是我国的高铁已经跃居世界第一。其实除了交通之外，我国在很多方面都有着很大的突破，就好比水利工程这一方面，而我们今天介绍的就是由外国人一手打造，耗费了五百亿元的第二大水利工程
相信很多人都知道我国最大的水利工程就是长江三峡水利工程，但是也因为长江三峡水利工程富有盛名，导致几乎没有什么人知道我国第二大的水利工程，其实我国的第二大水利工程就是黄河小浪底大坝。
黄河小浪底大坝虽然是我国的第二大水利工程，但是它却完全是由德国，意大利以及法国建立的，一共耗费了五百多亿元，也是耗费了七年的时间才最终竣工。
其实在黄河小浪底大坝建造之前，居住在黄河附近的百姓也一直受到黄河泛滥的问题，当地政府也想过各种办法来治理黄河，但是效果却都不怎么样，百姓们也一直受到黄河的灾害，一直到了一九九三年，我国才想到了要在黄河这里建造一个大坝，来抑制黄河泛滥，一共投资了五百亿元让德国，意大利，法国三国来建设。
黄河小浪底大坝十分的辽阔，一共将近一千三百平方公里，足足有将近一百八十公里长，整整跨越了三个城市，而且根据当地人介绍，小浪底大坝的那个发动机所用到的钢钉，每一个的费用都达到了六万多元，也可以想象这个小浪底大坝究竟耗费了多少费用，而这个大坝刚好建立在了小浪底村，所以便命名为在了小浪底大坝。
在小浪底大坝建成之后，很快便缓解了黄河的问题，解决了很多附近百姓的燃眉之急，同时，小浪底大坝的泄洪排沙能力十分不错，当地百姓也借助它来灌溉土地以及发电，发挥了这个小浪底大坝很大的作用，但是很多人都会人为五百亿元太过于夸张了。
其实不然，黄河的水里问题其实一直都十分的严重，黄河本来泥沙就十分的多，而且这里还位于黄土高原，泥沙遇到水就溶解了，根据统计，每年黄河的输沙量足足达到了十六亿吨，如此多的输沙量，黄河每年的河床都不断提高，渐渐成为了一条的“悬河”，因此一旦下雨的季节，百姓深受灾害，因此小浪底大坝就这样子诞生了。
同时，小浪底大坝如今也是被改造成为了黄河的一处景区，这里的主体除了小浪底大坝之外，还有一百多个景点，大量的山水花草，每年都吸引了大量的游客来这里旅游，也被人们誉为了“小千岛湖”，十分的适合自驾游。
小结：耗费五百亿元，由外国打造的我国第二大水利工程的小浪底大坝，虽然说它耗费了巨资，但是在有了小浪底大坝之后，我国的黄河问题就得到了很好的解决，个人觉得这个钱是花的很值得，让百姓们得生活更加的安稳，同时，当地政府也借助了这个大坝，来发展旅游业，为百姓们找到了另一条致富的道路，这也是我国很多其他城市可以借鉴的一个地方，既能保障百姓生活，又能够发展经济，何乐而不为？
图/来源网络，侵删
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
