在莫斯科郊外库宾卡举行的“军队2020”国际军事技术论坛现场，展出了俄军装备的“猞猁”轻型装甲车。2010年6月，俄罗斯军方列装意大利设计的依维柯LMV轻型装甲车，这个决定成为轰动一时的热点话题。关于这个事件被冠以阴谋、争论、金钱等等传说，不过已经过去十年了，很少有人继续争论这款装甲车的是非曲直。
在现场，“猞猁”与“虎”式、“台风K”相邻，与它们相比“猞猁”显得尺寸非常紧凑。离地间隙473mm，涡轮增压发动机气缸容积3升，功率达到184马力，机动性非常出色。
“猞猁”与旁边的UAZ“爱国者”皮卡相比，车宽更大一些。其实，如果将丰田“陆地巡洋舰”越野车放到“猞猁”的旁边，外形尺寸几乎相同，只不过从视频和照片上看，“猞猁”更大一些。从用途上看，“山猫”与俄罗斯自行研制的“虎”式装甲车略有不同。
车门把手采用内凹设计，尽可能保持没有突出的部分。不过，这个车门把手是聚合物制造的，尽管手感很好，但总让人有一种不牢靠的感觉。
油箱盖上有锁，上面有钥匙孔。后车门有锁扣，可以安装挂锁，避免车内的贵重物品被盗。车门的开关是方形的，类似美国“悍马”军车的设计。
“猞猁”就是依维柯LMV轻型装甲车的授权生产型，它与“悍马”等轻型装甲车不同，从最初设计时就开始考虑装甲的布置。因此，整车重心和悬挂系统等设置比后期安装附加装甲的军用越野车，如“悍马”等更加合理，防护水平也更理想。
截至2020年，俄罗斯军队共装备1800辆“猞猁”装甲车。这种装甲车同样跟随俄军前往叙利亚等热点地区执行任务，并有部分转交给叙利亚政府军，成为叙利亚精锐部队的重要装备。
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