阡陌交织，大道纵横丨梅州梅江区2年投入10亿元推进“四好农村路”建设

从206国道驶入梅江区城北镇，从扎上村到玉水村沿途，升级改造后的双向两车道平坦宽阔，依山势跌宕起伏，两旁风景秀丽，五彩缤纷的鲜花一路相随，樱花谷、桐花谷等景点和新农村建设景观点镶嵌其间；

在西阳镇，在以清凉山郊野公园建设为中心的辐射带动下，“四好农村路”发挥撬动“产业+旅游+民生”发展的汇聚引流作用，明山村的雪莲果、清凉山村的茶叶、塘青和北联村的柚果、新联村的蔬菜在山间公路上驰骋，越来越多的游客到访林风眠故居、阿里郎、云水谣、高观音圣地等旅游景点；

在金山街道，“十里梅花长廊”、百岁山郊野公园、高涧观音宗教圣地、“中国最美古树”潮塘古梅等景点镶嵌山间，农村公路的飞速发展，为农旅休闲观光发展插上了腾飞的翅膀；

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纵观全区，鸟瞰梅江，“四好农村路”牵动“公路+民生+旅游+产业”发展引擎，将农村公路与休闲农业、乡村旅游、红色旅游、人文小镇、森林康养基地等组合开发、融合发展。梅江“交通人”正以“逢山开路、遇水架桥”的精神，伴着春风绘制品不完的千年嘉应，一条条致富路、民心路、幸福路正如千帆竞航，奔腾向海。

据了解，为创建”四好农村路”省级示范县，梅江区将“四好农村路”建设摆上了重要议事日程，相继出台《加快推进“四好农村路”建设实施方案》、《“四好农村路”建设五年专项规划》、《2020年“四好农村路建设攻坚方案”》等一系列政策文件，形成政府主导、上下联动、部门配合、齐抓共管的长效工作机制，并把主要指标纳入全区乡村振兴绩效考核范围，落实以公共财政分级投入为主、多渠道筹措资金为辅的保障机制，以“大交通、大格局、新梅江、新高地”的视野，致力打造高标准、高规格、高质量的“四好农村路”。

路通百业兴。近年来，该区充分发挥交通“先行官”作用，投入资金近10.68亿元，推进各类“四好农村路”建设项目达617.4公里。至目前，全区公路硬化通车总里程达1068.145公里，公路密度达每百平方公里187.194公里。其中，农村公路硬化通车里程达881.399公里，通镇公路全部达三级以上标准，通村公路硬化率达100%，建设了一批具有地方特色的“民生路”、“红色路”、“旅游路”、“产业路”、“致富路”，织绘出一幅“村村通、村村连、村村美”的乡村振兴美好图景。

值得一提的是，围绕“四好农村路”的建设目标，梅江区坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、运邮结合”的总体思路，因地制宜积极推行“微公交”和乡镇综合运输服务站建设，全力推进城乡公交一体化发展。目前，全区已建成梅州中心枢纽站1个，一级客运站1个、三级客运站1个，公交枢纽站2个、公交站（亭）182个，建制村、旅游景区均实现100%公交通达，区、镇街、村三级物流节点实现100%覆盖，电商企业、“网红打卡点”和家庭农场模式的乡村产业顺畅地走出山区，搭上了乡村振兴发展“最后一公里”的顺风车，真正实现了“建好一条道路、成就一处亮点、促进一方发展、谋求一方福利”的目标。

【全媒体记者】黄思华

【通讯员】陈嘉豪

【作者】 黄思华

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端