“我们A轮融资不拼市销率，拼市盈率。”昨晚（9月22日），在2020须弥山大会现场，万帮数字能源、星星充电董事长邵丹薇在接受《汽车年轮》采访时指出，目前星星充电在新能源移动充电领域，属于亚洲独角兽企业。
据了解，目前星星充电估值82亿，就在活动当晚，邵丹薇也对外宣布，完成了由中金资本和施耐德电气领投，建银国际、国创中鼎、上海国和、武进高新区平台公司等跟投的一轮融资，投资额8.55亿元人民币。而此次人民币A轮融资，也是星星充电首次启动社会化融资。
根据在此次A轮融资中担任独家财务顾问的摩根士丹利负责人透露，“目前为止，星星充电就是持续盈利的充电企业。”
“目前星星充电在东北、最偏远云南山区及新疆、青海均有业务涉及。”邵丹薇在介绍企业发展时指出，全中国的每一个地区、每一个城市，都有星星充电云安装工人的身影。
而根据充电联盟最新数据，截至2020年8月全国充电桩保有量138.2万台，其中星星充电运营13.9万台，仅次于特来电运营的16.6万台。而其他超过1万台充电桩运营数量的7家企业排名为：国家电网运营10万台、云快充运营4.7万台、依威能源运营2.5万台、上汽安悦运营2万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.4万台、万马爱充运营1万台。星星充电和特来电分别占据了全国约12%市场。
改善车主充电等待环境也是星星充电关注的热点。目前，星星充电在全国有超200个中大型充电场站，已经推出了“星星休息室”“星星卫生间”“星星爱心早晚餐”“星星代充代洗车”等多样服务。
充电慢作为导致新能源汽车车主里程焦虑的重要原因。星星充电自主研发的500kW液冷大功率充电设备实现充电8分钟，续航400km。经过实践检验，2019年以来，星星充电逐步投建的180kW快充桩，符合目前国内充电市场的发展需求。
“我们是一家既看赛道，更关注赛手的投资机构。从行业前景、商业模式、组织运营、产品竞争力和公司发展潜力等多重维度考察，星星充电都是中国新经济时代最有代表性的企业。” 面对选择星星充电的原由，中金资本总裁单俊葆表示，伟大的时代终将造就伟大的企业，星星充电是一个开放的平台，在云管端三维立体的战略驱动下，公司有机会成为全球最大的移动能源开放网络，未来一定会成为既有市值更有价值的上市公司。”
而在面对何时上市的问题，邵丹薇表示“目前星星充电不缺现金流，至于何时上市，目前没有时间表。”其同时透露“目前充电桩行业不盈利则是行业现状。”
面对邵丹薇“不差钱”的自信，笔者也发现，星星充电提供的所有硬件均配置OS操作系统，产品数字化程度高，综合运行效率高，与近200家伙伴进行数据合作，服务全球59家知名车企，是大众汽车、保时捷、梅赛德斯奔驰、雷克萨斯等企业的战略供应商，与大众汽车、一汽集团和江淮汽车成立了合资公司CAMS；也与以万科地产为代表的74家国内百强地产公司建立了战略伙伴关系，是多家能源企业的紧密伙伴。
面对市场竞争日趋寡头的现状，星星充电目前正以“星速”前行，瞄准未来交通电动化，打造数字化能源网络，通过基于V2X的能源生产、存储、传输、管理、交易平台技术，建设成为全国、直至全球领先的移动能源网，这不仅给行业带来了新的发展变革方向，也给消费者获得更好的充电体验，提供了新的选择和机会。
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