大众探岳（参数丨图片）分280TSI、330TSI和380TSI三种版本，共计6款不同车型，其中性价比最高的是330TSI 两驱豪华智联版，指导价22.09万元。推荐理由为330TSI搭载2.0T低功率发动机，但是比280TSI的1.4T发动机动力表现更加出色，尤其是中后段动力更加充沛；而380TSI的高性能2.0T发动机虽然动力更加强悍，但油耗偏高，也不适合大部分市区使用的路况；他的配置更加注重实用性为主，相比高配减掉了部分科技化装备，性价比自然最高，以下是具体对比情况。
动力表现对比
探岳330TSI 两驱豪华智联版搭载2.0T低功率发动机，其最大功率为137kw（186ps），峰值扭矩为320Nm，与目前市面上的绝大部分2.4/2.5L自吸发动机性能相当接近，他的零百加速成绩为8.7秒，而百公里耗油在6.8L；而280TSI的1.4T发动机具备110kw（150ps）功率和250Nm扭矩输出，油耗表现与330TSI非常接近，但零百加速9.9秒充分证明他的动力表现与330TSI差距很大，而且330发动机最大扭矩转速起点为1500转，比280的1750转更低，高扭输出更快捷；380TSI的高性能2.0T发动机动力表现优异，最大162kw（220ps）功率和350Nm扭矩输出，零百加速7.6秒，高扭区间更加宽泛，百公里耗油则达到了7.5L以上。综合对比来说，330TSI很好的兼顾了理想动力输出和更低的油耗。
主被动安全对比
330TSI 两驱豪华智联版是该系列最低配，在主被动安全方面相比23.99万元的两驱豪华智联版Pro，减掉了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助和倒车影像功能，这些功能里边并线辅助和倒车影像实用性比较高，另外两项属于辅助驾驶之用，行驶过程中的安全更多还是要依靠驾驶者的意识和注意力，探岳提供了科技选装包就包含倒车影像，也可以后期自己加装费用低廉；另外Pro版为胎压实时显示，方便驾驶者随时了解轮胎气压变化，而两驱豪华智联版是胎压报警，只有到达警戒值才会警告驾驶者，这一方面的对比来说，330TSI 两驱豪华智联版只能是略有遗憾，毕竟他提供了主动刹车、10个安全气囊、雷达、自动驻车、上坡辅助等基本安全装备。
舒适性配置对比
330TSI 两驱豪华智联版相比Pro版本，减少了后备厢电动开合、肢体感应开启、位置记忆，后备厢的电动控制可以节省体力，对于女士和老人来说比较实用，男同志其实不怎么在意；还方向盘加热、前排座椅加热，属于北方寒冷地区利用率比较低的功能；10.3英寸全液晶仪表盘、9.2英寸触控屏（智联版为8英寸）、GPS导航和路况信息显示，全液晶仪表盘属于黑科技，比较炫酷，GPS导航可以通过手机互联映射来实现；8个扬声器（智联版为6个）、转向头灯、可加热喷水嘴、空气净化器、车载pm2.5过滤装置等，都是实用性很低的功能。
实际配置水平分析
了解了330TSI 两驱豪华智联版在动力、配置差异上的细节之后，我们还需要详细了解他自己所具备的一些功能，看看实用性怎么样。除了上面提到的主被动安全装备外，还配备了定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙启动和前排无钥匙进入、真皮多功能方向盘、彩色仪表盘、8英寸触控屏支持Carlife、皮/Alcantara混搭座椅（主副驾驶电动调节、后排前后和靠背调节）、LED远近光+日行灯+前雾灯、外后视镜带电动+折叠+加热+下翻、内后视镜自动防眩目、自动空调、后排独立空调等丰富的实用功能。他的轴距是2731mm，内部空间表现出色，底盘对于路面颠簸的过滤也比较彻底，乘坐舒适性很好。
全文结语：探岳定位中型SUV，得益于终端3-4万元优惠，330TSI 两驱豪华智联版的全款落地价在21万元左右，它在充沛动力、宽适空间、较低油耗、丰富配置等方面的表现非常均衡，是目前同级SUV当中性价比最高的车型之一。
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