成都全搜索新闻网（记者 但唐文）9月16日报道今日，成都轨道交通18号线首开段9座车站全部亮相，距离首开段正式开通运营的日子又近了一步。担负着缓解1号线客运压力重任的它更是让在城南上班的朋友期盼已久。
那么，即将开通的18号线将怎样缓解1号线压力，又如何与1号线进行换乘呢？走，记者带你一探究竟！
平行运行5站互通 增加更多出行选择
预计本月底开通的18号线首开段，自北向南的站点依次为火车南站、孵化园、锦城广场、世纪城、海昌路、西博城、兴隆、天府新站、三岔站。线路贯通高新区、天府新区和东部新区3个辖区。
从线路走向来看，火车南站至西博城站之间，18号线与1号线在地理位置上呈现出平行关系，两条线路共同构建了成都地铁线网南北客流的并行双通道，将起到有效的分流作用。
在并行运行的过程中，18号线与1号线共设有5座无缝换乘站，可以直接通过站内的通道实现换乘。这5座站分别为火车南站、孵化园、世纪城、海昌路、西博城。乘客可以根据自己的出行计划选择不同的出行路线。
记者在火车南站看见，在换乘通道口已经准备了综合信息屏，屏幕上公布有1号线、7号线、18号线相关到达列车信息，可以帮助乘客合理安排时间。
“从目前运营情况来看，火车南站是1号线客运压力最大的一个站。”成都轨道建设管理有限公司告诉记者，由于有5站点可以相互换乘，所以18号线开通后，在城南上班的人增加了多种出行可能，将很大程度上缓解火车南站换乘1号线的客运压力。“18号线开通后，在孵化园、世纪城、天府三街附近上班的人就可以直接坐18号线。”
8节车厢编组 载客量大
据介绍，18号线列车采用8A编组，速度快、载客量大，全长187m，宽3m，最大载客量达2958人。
“目前，8节车厢运营相比其他线路的地铁，将承载更多旅客。”该负责介绍。经过记者试乘实测，乘坐18号线从火车南站到孵化园4分钟；到世纪城8分钟；到海昌路16分钟；西博城22分钟，到达三岔站全程36分钟。
普线快线套行 火车南站到三岔最快20多分钟
记者了解到，地铁18号线开通后，将按普线和快线方式运营。快线从火车南站出发后，仅停靠中途部分站点。
“实行快线运行后，将大大缩短某些重要站点间的出行时间。”成都轨道建设管理有限公司相关工作人员举例说，坐快线从火车南站到达世纪城、西博城的时间会缩短很多。“目前，在新会展中心和西博城举行的展览会议比较多，以后参加相关展览便可以直接选择坐快线。”
据成都地铁相关工作人员介绍，18号线设计最高时速140km/h。考虑双机场一体化运行，在共线段预留160km/h运行条件，是全国最快开进中心城区的市域快线。届时，坐快线从火车南站出发，到达三岔站仅需20多分钟。
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