现代驱逐舰分为防空型驱逐舰和反潜型驱逐舰，不过随着前者的功能全面性愈发完善，后者也在逐渐被取代。当战机的各项功能都愈发先进之时，无论是从整体的气动布局还是外加的低可侦测涂料都尽可能地避免雷达反射波，驱逐舰上的防空雷达也要紧跟时代。
目前世界一流的驱逐舰上都配备的有源相控阵雷达，相较于之前的无源相控阵雷达的一个中央发射器和接收机，有源中每一个辐射器都装备的发射和接收装置，可自动产生接收电磁波，这样在频宽、处理信号上都要强上不少。不过因为工程复杂和成本造价昂贵，并不是每个国家都可以独立研发并装备的。但鉴于隐身功能在战争中有愈发重要的作用，如何规避雷达的扫描成为至关重要的一步，尤其是在近海防空，也可以说驱逐舰是防空战线的第一道关卡。
我国自然在这一环节也是十分重视，如今已成为全世界装备在驱逐舰上装备有源相控阵雷达最多的国家，已经服役的就达21艘，还有18艘或在海试或在栖装阶段。其中最优秀的自然要数被誉为世界上火力最猛的驱逐舰055，其采用的便是海军中一脉相传的346A型相控雷达，从国产航母到052D，已经具有非常丰富的实践检验水平。经过海军的试验，055万吨大驱有足够的实力证明自己可以成功拦截超音速导弹。
从外观上看采用圆弧形雷达罩，这是由独特的风冷技术而决定的。前面有说到有源相控阵雷达的每一个收发单元都会投入工作当中，这自然也导致工作效率大大增加，而产生的热量自然是寻常的冷却技术所不能做到的。最初在052C型驱逐舰上便率先舍弃常用的液冷降温而改用风冷。圆弧形的设计会使内部形成一个静压流场，从专门设计的进风口中流入大量的空气，以缓解每个单元散发出的热量。
而且经过几次改良之后，还增加C波段天线，给防空导弹提供引导和修正的作用。在055万吨大驱上列装的表明我国目前最尖端的雷达水准，不论是探测距离还是可追踪的数量，亦或者是抗干扰能力以及精度来说，都要远超同级别的雷达。相信有此神器在，配合强大的火力输出，这第一道防空关卡就很不好过。
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