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铜仁红色二八还能活多久?

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“活下去”

2020/08/25 星期二

前言:“活下去”似乎已成为企业的共识

去年,美团CEO王兴的一句感慨被广为流传:“2019年是过去10年里最差的一年,却是未来10年里最好的一年。”虽然嘴上都这么说,但很多人更多地是认同前半句话,对于未来多少还是有点憧憬的。然而,后半句似乎真的一语成谶。2020注定是不平常的一年,瘟疫、金融动荡、水灾……

不可否认,2020年对于任何一家企业来说,都是挺艰难的,尤其是对地处五线城市的铜仁企业来说,更是艰难。最近,一家已在铜仁经营20余年的本地企业——红色二八,祭出“活下去”的大旗,在当地掀起了一场“血雨腥风”。

确实,“活下去”似乎已成为企业之间的共识。是啊,活下去,太重要了。只有活着,才有机会;只有活着,才有希望。

文/东来东往

编辑/小小西瓜

全文共计3859字,阅读大约需要10分钟

1

“大风起兮云飞扬、狼烟起兮战鼓擂”

前几日与朋友闲聚之时,朋友说:去红色二八看看吧,他们最近在搞20周年庆活动,又掀起了一场“血雨腥风”,你看看能不能有什么新闻素材。

红色二八这家企业对我来说,倒也并不陌生。那是在去年春节之时,也有朋友跟我爆料:红色二八最近的“价格战”已在圈内闹得沸沸扬扬,你可以去看看。

据网上查询到的背景资料显示:

红色二八是一家在铜仁经营20余载的多元化经营企业,企业紧紧围绕“交通运输行业”进行产业布局,将“移动互联网”资源应用于全行业的产业经营与品牌形象打造,全面为企业“闭环式产业链”的经营模式赋能。

投资项目涉及:机动车驾驶员培训【驾校】、汽车销售【上汽大通4S店】、汽车检测、汽车俱乐部、城市公交【出租车】、物流运输、文化传媒、互联网科技、互联网经营【网咖】、国家职业技能培训等多方面。

2018年,在铜仁最大的武陵山国际汽车城内,红色二八布局了3大闭环式产业链,形成了从“学车、售车、检车”一条龙服务的闭环式产业链。

1、学车:铜仁市红色二八职业技术培训学校有限公司【驾校北校区】,年培训量按1.2万人次标准设计(南校区按0.3万人次标准设计),系全市范围内规模最长、软硬件设施最好的全科目品牌驾校。

2、售车:铜仁市红通汽车销售服务有限公司【上汽大通4S店】,销售的上汽大通汽车品牌系上汽集团下属子品牌,拥有良好的市场口碑和广阔的市场前景。

3、检车:铜仁市红色二八机动车检测有限公司碧江分公司【检测北站】,为全市范围内规模最大、软硬件设施设备最齐全的标杆品牌企业。

在铜仁经营的20余年里,铜仁红色二八始终秉承“红色事业二八奉献”的经营理念,服务社会、奉献社会。

上面这个视频是网络上查到的红色二八企业中文版宣传片

大约是从一年前开始,笔者的朋友圈,频繁地被“红色二八”的各种广告霸屏,广告主既有在那从事管理工作的老战友,也有正在那学车的朋友,还有即将要去那报名需要以点赞来获得价格优惠的年轻同事……

近期也不例外,正逢20周年庆,其祭出“活下去”的大旗,推出了一系列活动:学驾照原价3688元,现在只要1688元;审车原价508元,现在只要150元;城市公共客运从业资格证培训考试原价760元,现在只要660元;上汽大通全系车辆85折;网咖上网4小时只要5元……

一石激起千层浪,铜仁本地的朋友圈已经弥漫着浓浓的战火味:“大风起兮云飞扬、狼烟起兮战鼓擂”。

近来也无事,正巧近期找不到题材较好的新闻素材,索性就去红色二八转转吧,顺路也去看看老战友。

2

红色二八检测站的终极目标,居然是想在未来要把审车价格干到免费!

这家地处武陵山国际汽车城的检测站号称全市最大,不过确也名副其实,无论从场地规模还是软硬件设施上看,倒也说得过去,即便放在全省范围内,也都能拿得出手、排得上号。

通过与前来办理业务的客户攀谈得知:从去年到今年8月上半月,整整一年间,铜仁两城区审车的价格基本在500元左右,近段时间,红色二八20周年庆,价格直接打了个4折,小车审车只要200元,大车还是原价。这还不算,活动刚开展了3天,公司又通知活动升级:大车、小车通通只要150元。

红色二八葫芦里卖的什么药,笔者看不明白。这家检测站的站长在闲谈之间告诉我:这不算什么!红色二八检测站下一步就是朝着惠民方向转型,未来的终极目标是把审车的价格干到免费——0元。

笔者看来,豪言归豪言,干到免费个人认为这是万万不可能的,企业本身就是以盈利为目的,也正如阿里巴巴马云所说:企业不赚钱是不道德的。

3

投资人够豪,直接驾校打造成“公园、酒店”

带着感叹离开检测站,来到红色二八驾校,找到在里面从事管理工作的老战友,来不及寒暄,老战友直接拉上我:知道你来干什么,走,先带你去逛下公园,感受一下星级酒店级别的服务。

一圈下来,不可否认,单从驾校的场地规模、车辆数量、基础配套设施建设上来说,红色二八也确实让人眼前一亮。

长廊、水榭、景观伞、躺椅、按摩椅、时尚停车棚……

这老板也真够大手笔,也真够豪的。与传统驾校相比,这家驾校确实颠覆我对传统驾校的认知。期间,加上老战友由上而下、从里及外的介绍,笔者的头脑中,不禁泛起一连串的问号:

这家按照公园、酒店标准打造的品牌驾校,这么砸钱值得不?

学员能否感受到投资人的诚意?

学员去驾校做什么?逛公园?看风景?

学车就学车,你按公园标准整一驾校,配备长廊、水榭、景观伞、躺椅、按摩椅、时尚停车棚……确实是学员所需的?

重金打造的按摩椅、躺椅看起来是高规格,然而现实却无人扫码付款,是决策失误还是另有妙招?

离城最近、环境最好、车况最好、服务极致,相比其他驾校而言,所有驾考科目,全部都在城内考试,这就一定能在驾培市场力挽狂澜?

几年前,铜仁主城区学驾照学费差不多为6000多元,在几番血战后,红色二八最终是把价格打下来了,现在把价格打到只要1688元,能否取得与付出成正比的回报?

在人力资源配置上,其他驾校都是1名教练配1台车,更有甚者1名教练配2台车,红色二八驾校2名教练配1台车;前台服务人员、场地安全人员配备完全超过合理配置,管理成本如何控制?

4

令人称道之处

疑惑归疑惑,不过这家驾校还是有很多地方,都令人称道,值得为其点赞:

首先,就是这家驾校完全以学员为中心,为给学员提供舒适的学车环境,不惜投入重金,按照公园、酒店标准建设校园环境,此外,更是以全新的理念、颠覆性的思维,进行运营管理。

其次,价格低,服务标准却不降低。针对“吃、拿、卡、要”等学员担心的问题,他们根据主管部门的要求以公开承诺的方式,打消学员顾虑。“抽学员一支烟、喝学员一瓶水、吃学员一餐饭、嚼学员一颗槟榔,都将视同为‘吃、拿、卡、要’。”但凡教练员存在以上行为,学校全额退还学员报名费。这一点,虽然我是持怀疑态度,但还是让我们拭目以待吧。

第三,就是管理,尤其是对教练员的管理。他们采用类似驾驶证一个计分周期内采用12分的管理办法,违反学校的管理制度将分别计1-12分不等,达到12分时,学校将予以辞退,这将最大限度的确保内部管理。

第四,就是连坐处罚制度。他们将教练员分成若干个小组,小组中的1人受到处罚,其他人将共同受到处罚。这使得小组成员间,大家会相互提醒、相互监督,更加注重自身管理。

第五,就是双教练教学模式。纵观驾培行业,教练员多采用1人1车模式,而按照主管部门要求,也必须是1人1车模式。然而实际工作中,不少驾校为了控制成本,采用的是1人2车甚至更多的模式。红色二八2人1车,最大限度确保教学服务质量。

第六,就是他们的提出的“教练员为学员服务、管理人员为学员服务、公司领导为学员服务的‘三级服务链体系’”,一切以学员满意度为中心,指导开展各项工作。

5

笔者七问

颠覆传统检测站、驾校的经营及盈利模式,致力于打造0元审车的惠民检测站以及按照公园、酒店标准打造品牌驾校的红色二八到底能走多远:

市场是否认可、消费者是否愿意为其理念买单?

在人口红利正在逐渐消失的当下市场环境里,有无完美的运营计划、能否培养出合格的执行团队?

惠民及品牌体系,能不能建立起来?

前期的微薄利润能否支撑红色二八度过当下最艰难时期?

未来的市场如何,凭借什么才能从市场中分到一杯羹?

以上这些未知数,这些问题,投资人考虑的怎么样?

自古兵者几人回?

6

后记

这家已经成立20年的企业,如今就这么立在武陵山国际汽车城内,其提供了近乎完美的理念,还有酒店式的服务以及近乎奢华的基础设施,早已将铜仁的其他同行远远地的甩在了身后,一骑绝尘。

这一切看起来都那么的令人满意,实际上体验感也备受好评,只是那些缠绕在投资人头上已久的问题又该怎么解决?

7

最后,笔者认为:

这家企业凭良心活着,求生欲很强,知道尊重消费者,懂得起,他们需要这么一个格局来彰显自己的决心,通过铺天盖地的广告宣传来提醒消费随时关注他们的价格变化,同时也告知所有人,他们始终保持同行业最低或最优惠的价格。

然而现实世界容不下我们的乌托邦;尽管现在的互联网思维也正如雷军所言:“你有的,我也有;你没有的,我还有;而且比你还好、比你还便宜。”

眼下,这家铜仁本土企业撑过了第一个20年,还能熬过第二个20年吗?

今年以来,由于招生困难,国内不少驾校都已关闭;面对目前下行的经济形势,红色二八前期微薄的利润不足以支撑其庞大的惠民及品牌体系;再加上公安部“放管服”政策,异地分科目考试的实施,对地处五线城市的铜仁驾培行业来说,更是挑战,临近的湖南、重庆不少驾校,都有“游击队”进驻铜仁驾培市场;未来加上移动互联网对传统行业的冲击,红色二八的发展,将面临更大的冲击。

综上所述,笔者判断他们未来活不过10年,活得过明天再说吧!

红色二八错在哪?路又在何方?转型升级?不变等死?

答案只有在你亲身体会过才知道。

这家企业最近20周年庆,最近在主城区的大街小巷上了大量的宣传广告,据他们说是为了报答铜仁父老乡亲在疫情期间对本土企业红色二八的支持,让更多人享受到优惠。

他们还注重与学员之间的互动,每年都会组织几场与学员之间的交流派对,据说这次活动他们邀请了1000多名新老学员组织了一场音乐派对、烧烤派对。

每一个生命的生存环境决定了成为什么样的物种,而在生存环境中,又将通过竞争诠释着“适者生存”这一真理。企业也如此,所处的环境决定了自己的命运,大凡那些生命力极强的企业,都是在竞争的社会环境下生存的结果。

活下去

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