上海淞沪会战纪念馆
淞沪会战是抗战中第一场大会战,也是14年抗战最惨烈的会战之一。本文将以国军总攻,防登陆作战,防御战,撤退四个阶段,讲述83年前这场惨烈战役。以纪念浴血疆场的国军官兵。没有你们,就没有今天之中国!
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国内民国史最权威研究机构-中国第二历史档案馆
1.史料来源
张宪文:《抗日战争正面战场》2016年版
杨天石:《找寻真实的蒋介石》2018年版
中国第二历史档案馆:《国民党政府海军抗战纪事》1986年版
中国第二历史档案馆:《陈诚致蒋介石电》,国民政府军令部战史会档案
中国第二历史档案馆:《张治中致蒋介石电》,国民政府军令部战史会档案
中国第二历史档案馆:《第三战区淞沪会战经过概要》,国民政府军令部战史会档案
日本防卫厅防卫研究所战史室:《中国事变陆军作战史》
日本防卫厅防卫研究所战史室:《大本营陆军部》
《八一三淞沪抗战》中国文史出版社1987年版
张治中:《揭开八一三淞沪抗战的序幕》
蒋纬国总编著:《国民革命战史第三部:抗日御侮》第三卷
张秉均:《中国现代历次重要战役之研究-抗日战役述评》国防部史政编译局编印1978年版
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抗日名将,民族英雄-张治中
2.泸沟桥事变后,中日淞沪战事渐起
淞沪地区位于长江下游黄浦,吴淞两江汇合处,扼长江门户,其中上海是我国最重要的经济,金融中心和最大的国际贸易港口,具有重要的政治,经济和军事战略地位。早在挑起泸沟桥事变的同时,日本统帅部就指出占领上海“使中国丧失经济中心的机能”,“断其对外联系”,能使中国“军队和国民丧失战斗意志”,迫使国民政府尽快屈膝投降。因此,日军准备华东地区进行作战。
而淞沪地区从1932年第一次淞沪战役后,事实上已成为不设防地带,上海更是座不设防的城市。按当时中日签订《淞沪停战协定》,国军无权在安亭经太仓到长江岸边的七丫口一线(当时的停战线)以东驻兵。这意谓着国军不能在上海市区及周边驻防,市内仅有淞沪警备司令杨虎所辖上海市警察总队及江苏保安部队两个团守备。然而,日军驻沪兵力却有日本海军第3舰队所属陆战队3000余人。
1937年泸沟桥事变后,驻上海日本海军第3舰队司令官长谷川清于8月4日要求军令部秘密增派特别海军陆战队。日本军令部的答复是:“要慎重,待继续观察形势再作考虑。”8月7日上午,日本海相米内光政提出为保护青岛和上海的侨民,应准备紧急派谴陆军的议案,并将此案呈报陆相杉山元,建议内阁审议。可这一议案未得到内阁讨论而搁置。
与此同时,自卢沟桥事变发生后,国军方面为应付突发事变。已于1937年7月8日正式任命张治中为京沪警务司令,指挥第87师(驻常熟,苏州),第88师(驻锡,澄)及江苏,上海保安队数团,在淞沪地区戒备日军动向。不久,又增调第2师补充旅开往苏州归张治中指挥。张治中即令该旅1个团化装为保安队进驻虹桥和龙华警戒。
1937年7月30日,张治中向南京国民政府军事委员会提出了“先发制敌”的建议,得到的答复是:“应由我先发制敌,但时机应待命令。”双方在淞沪地区达到剑拨弩张的程度。蒋介石及国民政府,尚未下达对日抗战的共识;如果此时冒然开战,又将重演1932年一二八事变;国民党中央军独立抗战的危局。
日军挑起七七事变
3.国民党主和派占上风,蒋介石决意抗战
1937年泸沟桥事变,第二天(1937年7月8日)早上9点,蒋介石已得到事变军事报告;便当即下令国军6个师北上,与华北侵华日军作战。《蒋氏日记》1937年7月8日(原文无修改):雪耻 以事实来定解决问题的方法。预定 一、令孙连仲、庞炳勋、高桂滋部动员。二、廿一与廿五师动员。三、抽调高射炮队。四、令长江沿岸戒严。注意 一、倭寇在芦沟桥挑衅 甲、彼将乘我准备未完之时,使我屈服乎。二、与宋哲元为难乎,使华北独立化乎。三、决心应战,此其时乎。四、此时倭无与我开战之利。
1937年7月10日,蒋介石明确华北以平津为最后底限;指出"此为存亡关头,万不使失守也"。12日,蒋介石得知日本关东军已到天津,内阁宣言动员全国政界与产业界拥护阁议,感到"势必扩大,不能避战矣"!当日下午,与对日主和派首脑汪精卫等商谈时局;汪精卫,孔祥熙等坚持与日议和。同日晚,蒋介石决定在永定河与沧保线作持久战,严令制止与日方的妥协行为。
蒋介石庐山谈话
1937年7月17日,在国民政府内主和派强烈反对下。蒋介石仍坚持在庐山图书馆发表了著名的“最后关头”演说和《对卢沟桥事件之严正声明》(程沧波撰稿),又称《抗战宣言》该谈话主旨是蒋向全体国民表明,国民政府抗战决心;同时向国民政府内部主和派喊话,要他们认清形式;团结抗战。最后给日本政府留下了和谈的台阶。但受制于国民政府内部主和派反对,该谈话直到1937年7月20日,中央日报才刊出庐山谈话全文。
但是国民党内部,主和派仍占领上风;就连时任军令部长徐永昌上将,也明确指出国军对日备战仍需半年以上。1937年7月21日,徐永昌致函蒋介石称:"对日如能容忍,总以努力容忍为是。盖大战一开,无论有无第三国加入,最好的结果是两败俱伤,但其后日本系工业国,容易恢复,我则反是,实有分崩不可收拾之危险。"24日,他又向蒋介石建言,"勿忘忍是一件很难挨的事"。
日本强大的海空军
徐永昌绝非危言耸听,也绝不是亲日投降派。早在1936年,蒋介石就制定淞沪会战计划;最后因为中日巨大的差距,而一再搁置。至1937年6月,中国兵力约为207万(其中20个左右德械速成师;仅中央教导总队为标准德械速成师。其余都是中央军及地方军杂牌部队,重武器严重不足),日本约为448万(199万可立即动员);中国海军总吨位才6.8万吨,日本190万吨,近28倍于国军。中国空军能升空飞机305架(最后实际编制序列仅296架,较先进霍克III才百余架,其余均为老式飞机,机式又多又杂),日本则有为2200余架(又一说为2625架,多为先进战机),近10倍于国军。
注:长期以来,国内媒体及史学爱好者以为国军人数占有优势。真相是中国人口多,但能够可召募的兵员反不如日本。主因是日本早在1873年就实行征兵制,军令统一;中国直到1936年,才改募兵制为征兵制,但各地军阀拥兵自重,不服从中央调度。而且中国教育长期滞留,国人严重缺乏国家民族观;导致很多国人,仍不知何为国家。
武器装备方面,中国仅能制造一些轻武器(中正式步枪,仿捷克式轻机枪),飞机、军舰、火炮、战车都完全依赖进口;武器数量不足,弹药匮乏。而日本有能力生产所需的几乎全部武器,武器弹药均充足。可以说国军无论是在人数,还是装备、指挥等各方面都与日军有着巨大差距。
国军陆军核心战力(德械速成师)
4.国军在淞沪决战更具优势
长期以来,国内对蒋介石集中主力在上海对日决战饱受诟病;认为淞沪战场,日军充分发挥了海空优势;这是对实际情况不了解。淞沪会战前,中苏签约在即(8月21日签约,淞沪会战爆发后第8天)。苏联已通过华北同沪路铁路(后被切断,改陇海铁路)秘密运送物资军火。苏援是抗战初期,中国获得的唯一外援。一旦被日军切断,中国将陷入极为背动的危局。所以蒋介石决意在淞沪与日军决战,可以将日军华北主力吸引到华东战场。
另外上海当时作为全国经济和金融中心,是中国最重要的工业基地、通商港口,扫荡这里的日军,对于保卫江浙、南京,有重要意义。
还有国军在上海的植根多年,部署在江浙地区的部队大都是服从军令的中央军。同时,在上海、南京间,陆上重金构筑有吴福、锡澄等数道防线,水上有以长江中下游为主的江防。
最后江浙地区河流纵横、湖沼密布、地形复杂的江南,对日本机械化部队的运动不便。当然上海作为亚洲最大国际化都市,更容易引起国际关注;获得欧美干涉和支援。
日军机械化部队突击
相较华北战场。1937年七七事变后,日本不断从朝鲜、本土及东北向华北增兵;日军驻屯军改编为华北方面军时,总兵力已有8个师团(20-25余万),这还不包括原驻屯军混成旅团和加入察哈尔作战的两个关东军独立混成旅团(近两万余人)。而华北地区以平原为主,交通便利,利于日军发挥机械化部队绝对优势。当时,就连国民党中央军都严重缺乏机械化部队及反坦克火炮,在平原地带与日决战无疑是“送死”。1933年长城抗战的惨败,就是最好的例证。
中国抗战领袖-蒋介石
5.淞沪战事无法避免,蒋介石下达进攻上海命令
国军方面对作战的准备较日方更为积极充分。1937年8月1日,张治中发表文告,鼓励所属官兵“期以忠勇坚毅,共迎行将到来之无限艰苦,但必有无限希望的岁月。”同日,经发表《告京沪区民众书》呼吁“惟我亲爱同胞,共勉前程,共纾大难,时乎不再,凛凛勿忽。”
1937年8月4日,蒋介石在日记中写下了自己决心抗日的缘由:“平津既陷,人民荼毒至此,虽欲不战,亦不可得,否则,国内必起分崩之祸。与其国内分崩,不如抗倭作战。”同时国民政府与苏联签约在即,苏联实际已秘密向国民政府输送物资军火。苏援给了蒋介石进攻上海日军信心。
1937年8月9日下午5时左右,日军驻上海海军特别陆战队西部派谴队长,海军中尉大山角夫及一等水兵斋藤要藏两人乘摩托车越入中国保安队警戒线,向虹桥机场方向疾驰,不听从中国方面的停车命令,反向中国守军开枪。中国保安队被迫还击,将两人击毙。这就是所谓的“虹桥机场事件”,即“大山事件”。事件发生后,上海形势顿时紧张。时任上海市长俞鸿钧闻讯后即向日方领事提出交涉,谋求外交途径解决冲突,以防事态扩大。但驻沪日军却以此为借口,向中方提出苛刻条件:1)撤退市内保安队;2)所有保安队防御工事应拆除。并以武力解决相威胁。国民政府拒绝这一无理要求。于是长谷川清下令在佐世保待命的机动部队迅速向上海增援,并动员驻沪海军陆战队和日侨义勇团备战,将日舰30余艘集中吴淞一带,随时准备采取行动,陆军亦开始向上海调动。战争处于一触即发之势。
国军开赴淞沪战场
国民政府已意识到日军制造虹桥机场事件,是大规模进攻上海的征兆,上海战事已无可避免,遂加强了一系列军事部署。京沪警备司令张治中在事变刚发生时即令:“第87,88师,做输送前进的准备。”1937年8月11日晚,国民政府军事当局决定围攻上海日军,密令张治中率领所部第5军第87,88两师于当晚向预定之围攻线推进,准备对淞沪发起攻击,并急令该军在西安的第36师火速南返,参加上海战事。同时令在蚌埠的第56师,在嘉兴的炮2旅炮兵第1团,在华北的炮团之1营星夜开赴苏州归张治中指挥。当日夜,张治中离开苏州,统率全军从苏州,常熟,无锡一带进发,利用事先控制的火车和汽车向上海挺进。
1937年8月12日晨,进驻上海。张治中令第87师一部进至吴淞,控制罗店,浏河,主力前进至市中心区,第88师前进至上海火车站北站与江湾间,炮兵第10团第1营及炮兵第8团进至真如,大场,独立第20旅在松江的一个团进至南翔;令炮兵第3团第2营及第56师之一部自南京,嘉兴各地兼程向上海输送;派刘和鼎为江防指挥官,率领第56师及江苏保安第2,4两团,负责东自宝山西至刘海沙的江防,并控制主力于太仓附近。至当天黄昏前,国军在战役部署基本就绪。原在上海的地方部队主力于真如,闸北和江湾市中心区,吴淞各要点布防,一部警戒沪西沪南,掩护主力前进。国军进入了上海及附近的预定位置。当天,国民党中常会秘密决定,自本日起,全国进入战时状态。何应钦在会上表示:"和平已经绝望","如果他稍有动作,就要打他,否则,等他兵力集中,更困难了。"
张治中在所部完成对上海日军进攻部署后,决定先发制敌。准备于8月13日拂晓以前,对虹口,杨树浦日军据点发动总攻,以在日军援军未到及日军对国军作战意图琢磨不定时,打个措手不及。作战意图:“一举将敌主力击溃,把上海一次整个拿下”。但因接蒋介石“不得进攻”电令而未能行动,致使军事计划耽搁,给了日军从容部署的机会;国军痛失进攻良机,这也蒋介石在淞沪会战中犯的第一个重大错误。是什么左右了蒋介石?据杨天石称:蒋介石是因英、美、法、意四国驻华使节等方面调停;蒋仍对欧美调停抱有最后幻想,政治再次左右了军事,终导致国军总攻击失利。
而日军方面,虹桥机场事件后,海军第3舰队司令官长谷川清一方面向国民政府提出无理要求,另一方面命令在日本佐世保待机的海军一部进入上海。在日本国内,海军中央部研究这一事件后,要求第3舰队“慎重行事”。1937年8月10日召开的日本内阁会议上,海相米内光政表示尚待判明真相,并希望派谴陆军部队。8月12日,日本参谋本部和军令部达成陆海军共同作战的决定。13日上午9时,日本内阁会议正式作出向上海派谴陆军部队的决定。
中国人民最伟大的朋友-法肯豪森将军(回国后,仍支持中国人民抗战)
6.会战第一阶段:国军总攻击
1937年8月13日夜,蒋介石下令警备军改编为第9集团军,张治中将军为总司令,并于14日攻击虹口及杨树浦之敌;苏浙边区军改编为第8集团军,张发奎将军为总司令,守备杭州湾北岸,并扫荡浦东之敌,炮击浦西汇山码头及公大纱厂。中国空军于14日出动,协同陆军作战,并任要地防空。为协助国军作战指挥,德国军事顾问团长法肯豪森将军命令;德国军事顾问团成员全部“下沉”到一线参与作战指挥,不少成员甚至到团,营级协助指挥;这为国军作战指挥提供了重要帮助。淞沪会战,南京保卫战后;法肯豪森的会战总结报告给了国民政府军事委员会,总结反思抗战第一阶段存在的问题;提供了重要参考。
1937年8月14日下午3时,张治中下达总攻击命令,出动炮兵和步兵向日军攻击。为配合陆军总攻,中国空军当天共出动飞机9批次,计76架次;集中轰炸了上海日军指挥部、弹药库码头,以及停泊在黄浦江中的日舰等日寇重要军事目标。日军死伤甚重,一艘驱逐舰(“梅”号)被炸伤(有日本学者及中国台湾方便史料称,是中国空军英雄梁鸿云击沉)损坏严重。
抗日英烈-黄梅兴少将
随后第87师王敬久部,第88师孙元良部并列,向虹口,杨树浦之敌发起进攻,战斗至日暮,国军夺回八字桥,持志大学,沪江大学等地;在战斗中,第88师264旅旅长黄梅兴少将壮烈殉国。当天下午,日本空军为报复中国空军轰炸行动。其驻扎台湾的第3空袭部队(鹿屋航空队,亦属日海航部队)出动,分两批18架次,袭炸览桥与广德机场。中国空军升空迎战,击落日机3架,击伤1架;“八一四空战”中国空军首战告捷,8月14日故成为中国空军节。傍晚,张治中接到蒋介石命令:“今晚不得进攻,另候后命。”此后两日,国军继续攻击;克复五洲公墓,爱国女学,粤东中学;当时日机限于航程,未对国军形成很在空中威胁。而且中国空军经过连日空战,取得击落日机42架的辉煌战果。
日军在上海构筑的街垒
1937年8月16日,蒋介石致电张治中;将宋希濂将军第36师独20旅钟松部(实为3个团师级单位)加入第87师方面,预定明日(17日)拂晓全线总攻击,一举全歼日军,占领虹口为要。国军再次对杨树浦之敌发起攻击,第87师攻占了日海军俱乐部,第88师冲入日军坟山阵地。但日军工事坚固,国军缺乏重炮无法将其摧毁;且国军攻击重点为日海军陆战队司令部等核心阵地;故付出了重大代价仍未能攻克。19日再攻,计划寻找日军防守空隙突击;但每一通路皆为敌坚固障碍物阻塞,并以战车为活动堡垒;国军被迫改突击为强攻。至下午5时,第87师突入至杨树浦租界至岳州路附近。张治中令所部扩大战果,调整部署以突入并贯穿杨树浦租界至汇山码头,截断敌左右翼的联络,东至大连湾路,南至昆明路,唐山路。日军遂组织兵力从昆明路方面多次反攻,均被国军官兵英勇击退。
注:据杨天石老师称,国军并非没有重炮,而是没有投入使用。何应钦,蒋介石在战事1周后;才考虑使用重炮,但为时已晚。11月20日,蒋介石检讨说:"绪战第一星期,不能用全力消灭沪上敌军。何部长(指何应钦)未将所有巷战及攻击武器发给使用,待余想到战车与平射炮,催促使用,则已过其时,敌正式陆军,已在虬江码头与吴淞登陆矣。敬之(指何应钦)误事误国,实非浅尠。"这也是蒋介石在淞沪会战中,犯的第二个重大错误。
1937年8月20日,国民政府军事委员会正式颁国军战斗序列及作战指挥计划,将全部划分为5个战区。京沪杭地区为第3战区,冯玉祥将军任司令长官(9月17日以后由蒋介石自兼),顾祝同将军任副司令长官,陈诚将军任前敌总指挥。同时制定了作战方针:“ 军一部集中华北持久抗战,特别注意确保天然堡垒;国军主力集中华东,攻击上海之敌,力保淞沪要地,巩固首都;另以最少限兵力守备华南各港口。”第3战区此时总兵力共19个师又16个旅,划分为淞沪围攻军,指挥官为第9集团军总司令张治中;长江南岸守备区,指挥官为第54军军长霍揆章将军;长江北岸守备区,指挥官为第11师师长彭善将军;杭州湾北岸守备区,指挥官为第8集团军总司令张发奎将军;浙东守备区指挥官为第10集团军总司令刘建绪将军。
进攻中的国军官兵
同日(8月20日)凌晨,国军第36师第106旅陈瑞河部由杨树浦区北缘开始前进,天明时进抵沙泾港,梧州路,昆明路之线,左与大连路之第87师右翼连接。淞沪围攻军再次对敌发起总攻,并将攻击重点改为汇山码头,拟将日军截为两段,再分割围歼。经一夜激战,第36师终于突破日军阵地进抵百老汇路,22日晚又一度攻至汇山码头,但遭到日海军舰炮的阻击,又因进展过快,对巷战搜索不严;以致日军便衣队与汉奸乘机纵火扰乱。国军攻击部队前后隔绝,同日军形成混乱,伤亡惨重,官兵伤亡达2000人,被迫撤回唐山路原阵地。日军海军舰炮,防御坚固优势,是国军总攻击失败的主因之一。
中国海军名将-陈绍宽将军
7.长江封江战役
1937年8月23日凌晨,为阻止日军沿江西犯,免使国军遭受腹背夹攻的威胁,蒋介石下令采取封江措施。早在淞沪大战前夕,蒋介石就致电国民政府交通部长俞飞鹏:“凡招商局之江船,平时应我留航于汉口与南京,镇江间,勿使其多留上海为要,又废还大小船只,不论几何,应令全入江内候令。”8月11日夜,蒋介石在下令张治中向上海预定围攻线开进的同时,命令海军阻塞江阴水道,同时命令第39军刘和鼎部辖蚌埠之第56师及江苏保安第2,第4两团,任东自宝山,西至江阴刘沙水的江防,并控制主力于太仓附近。该日深夜,中国海军部长陈绍宽将军亲率舰队至江阴,指挥“甘露”“青天”等3舰测量舰和2艘炮舰将长江江阴下游的航行标志(灯标,灯船,灯塔等)一律拆毁,并将港道阻塞,以阻止日舰冲入。
凿船沉江
1937年8月12日,江阴江面阻塞工作初步完成,事先抽调海军舰龄较长的“通济”“自强”号等8舰及国营招商局和各轮船公司往集“通济”“华富”等20艘轮船一共28艘凿沉堵塞江面;不久又征用3艘商轮和“海容”号等军舰沉塞。这样前后共凿沉大小军舰,商轮35艘,合计吨数6.08万余吨。随后为加强阻塞效果,又将镇江,芜湖,九江,汉口,沙市各地的趸船计8艘拖往江阴江面下沉,并由苏,浙,皖等地征用石子2354英吨,大小民船和盐船共185艘陆续沉塞;同时国军又在江阴一带江面密布水雷,并派中国海军第1舰队“平海”“宁海”“应瑞”“逸仙”号主力战舰泊守江阴,严阵以待。国军在长江江阴段构筑了坚固的封锁线。
中国空军英烈-沈崇海
1937年8月14日,中国海军为严防日军溯黄浦江上犯,抄陆军后路,遂将“普安”号运输舰沉塞浦江董家渡水道。并以“闭塞吴淞口,击灭在吴淞口以内的敌舰,绝对防止日舰通过江阴以西为主要目标,派出一部协同沿江各要塞及陆地部队的作战。”8月16日,中国电雷学校教育长欧阳格从江阴率鱼雷艇到上海,派大队副安奋邦率第105号艇长和士兵5人;冒险开到南京路外滩附近,向停泊日本领事馆码头附近的日本旗舰“出云”号发射鱼雷,将其击伤。8月19日中国空军第2大队主动轰炸日海军旗舰“出云号”,中国空军飞行员沈崇海与陈锡纯驾驶战机,勇撞日军旗舰“出云”号;壮烈殉国,年仅27岁。使“出云”号严重受损,炸死日寇4人,炸伤8人。至8月17日,中国海军完成了浦东区三道江面阻塞工事。同时担任破坏桥梁,供给陆军地雷等任务。
面对中国海军坚固的江面封锁,日本军舰无计可施。于是从1937年8月16日起,出动大批飞机空袭扼守江面的中国军舰,企图冲破江阴封锁线。中国海军英勇作战,以舰队高射炮构成强大的防空网,击退日机一次又一次进攻,与日机周旋了30多天。
江阴海战
1937年8月22日,“宁海”舰击落日机1架;9月22日,日军出动大队飞机集中围攻中国军舰,中国海军各舰官兵浴血奋战6小时,终于击退日机。共击伤5架日机,中国海军“平海”“应瑞”两舰受伤,“平海”舰长高宪申(又有史料称重伤未死),高射炮指挥见习孟汉霖等壮烈殉国。23日,日军又出动六七十架飞机分批向中国军舰围攻,集中攻击“平海””宁海”两舰,中国海空军终因寡不敌众,“平海””宁海”两舰先后被炸沉,海军官兵伤亡惨重;但也击落日机4架,击伤2架。25日,日机16架再次来犯,轮番轰炸江阴附近中国海军第1舰队“逸仙号”舰,第1舰队司令陈季良率领全舰官兵沉着应战,击落敌机2架;但“逸仙”舰也被炸进水,被迫搁浅。中国海军赶派“建康”等舰救援,并令第2舰队司令曾以鼎率”楚有”舰赴江阴接防。“建康”号在救援途中,再遭日机前后夹击轰炸,舰中8弹终沉没江底;舰长齐粹英,副舰长严又彬均被炸成重伤,全舰伤亡34人。10月,中国海军第2舰队移驻江防总部,继续负责江防要塞。日军则不断出动大机群空袭,至10月8日中国空军又有8舰沉没。
与此同时,1937年8月20日起,日军又连续出动飞机轰炸淞沪海军各机关,海军司令部,江南造船所,吴淞海岸巡防处等先后被炸毁,中国海军“永健”号亦遭多日空袭,于25日被炸沉。中国海军一面在浦江布防水雷,一面主动出击炸毁日舰及其重要军事建筑。9月8日,中国海军炸毁日海军在浦东三井的第3,第4号码头及趸船,并炸沉日海军汽油艇两艘。9月29日晨,中国海军再次谋炸日海军旗舰“出云”号,炮击该舰左右防御物均被轰毁,舰体受震损伤。中国海军协同浦东刘和鼎江防部队一起,组织炮队,扼守要隘,以严防日军溯黄浦江上犯,包抄淞沪国军后路。
几乎全军覆没的中国海军
从1937年10月29日起,中国海军奉命退守长江两岸;拆下舰载重炮,组织炮队,分别配置于江阴,浦东及太湖各处,随时准备伏击日本军舰。中国海军的封江战役,打破了日本海军深入长江,南进和包括淞沪中国陆军的企图。
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