跨界秀概念，LEVEL8曲面屏细铝框箱图赏

柏林国际旅游交易会（ITB）于当地时间2月28日晚19：50正式官宣取消，同时ITB官网直接换成了2021年柏林展的报名页面，不再留有悬念，也给这场僵持已久、悬而不决的论辩画上句点。

受疫情影响，旅游行业进入了史上最冷的“寒冬期”，在连锁反应下，直接受到波及的自然是箱包行业，本以为今年箱包品牌都会进入“休眠期”以保存实力，但地平线8号（LEVEL8）却玩了一把反转，推出了一系列的箱包新品，例如前段时间和大家分享的“文青背包”就是新品之一。不过在众多的新品当中最“吸引”我的还是这款“LEVEL8 曲面屏细铝框箱”。

作为一个数码爱好者，“曲面屏”这三个字再熟悉不过，但当它出现在一款细铝框箱上时确实让我有些摸不着头脑，不知道这是在跨界秀概念还是真的有实料的设计，事实如何我今天尽可能的为大家解答。

开箱晒物：诚意满满的包装

在包装这件事上，地平线8号做得还算到位，尤其是在行李箱产品线上，与以往产品一样，包装采用的而是瓦楞纸材质，尽管厚度上比前期的铝镁合金登机箱20英寸拉杆箱要薄上一些，但考虑到地平线8号曲面屏细铝框箱自重要轻一些，应付快递小哥的百般蹂躏还是可以的。

包装的一侧印刷有产品的基础信息，例如产品全称是地平线8号20寸细铝框箱，颜色为蓝色（其实还有黑色），包装尺寸为38.5*24.4*58.1cm。

打开包装还是经典的白色防尘袋，除了在地平线8号行李箱上看到，见得最多的依旧是在另一半的“包包”当中。第一次看见这种防尘袋我以为是无纺布，但是从材质上看并不像，具体是什么材质需要进一步求证。

与地平线8号曲面屏细铝框箱的第一印象依旧停留在圆润的体格上，并不像市面上多数行李箱那般棱角分明，反而正反面的阳角均作了弧面过渡处理，而“曲面屏”的概念相信就是这么来的。整个PC材质表面做了雾面磨砂纹，一方面提升视觉质感，另一方面则可以掩盖箱体因长期使用而造成的小划痕。

那么这里的“曲面屏”概念是在跨界秀概念还是真的有实料的设计呢？让我来强行解释一波。首先在颜值上这种造型还是比较吸睛，比较可爱，但是考虑到审美的差异化我就不强行灌输思想了；在功能上可以有效的避免一些轻微碰撞而在箱体上留下不可磨灭的印记。那么会不会因为弧面过渡而影响内部的空间呢？说完全不影响也不太可能，但是过渡的弧面半径很大，所以对箱体内部空间的影响可忽略不计。

空箱上手后比较轻，不像金属材质的行李箱还没装东西就让女友叫苦连天。从理论上地平线8号曲面屏细铝框箱这种材质搭配还是很合理的，箱体主要是PC材质，但中框部分采用了铝合金材质，借用老罗直播间为这款行李箱带货的一句话：既有PC箱的轻便，同时也有铝箱的坚固，可承重100kg不变形。

再来看一些细节，行李箱正面仅镶嵌有一个金属品牌Logo铭牌，除此以外再也没有其它元素，唯一的装饰就是一圈内凹的线条。三围尺寸为38*24*55cm，自重4.0Kg。

与所有旅行箱一样，箱子顶部为提手和拉杆设计，拉手部分采用的是紧贴箱体设计，提手两端内藏有滑轨，向上用力便可获得足够的把握空间。这样的设计在视觉上较有整体性，在功能方面可以做到无声，看似是一个小小的设计，但是对于经常半夜到家的人来说尤其重要，毕竟深夜到家总不希望因为放下旅行箱而吵醒家人。

拉杆部分（铝镁合金材质）采用了 4 档高度调节（两节设计），最长要高于箱体约 51cm，再加上箱子本身 55cm 的高度，这完全符合成年人的使用需求。在拉杆的稳定性上，地平线8号曲面屏细铝框箱严格遵循着当初老罗的承诺：摇晃严格控制在 1cm 以内、拉杆寿命 12000 次以上，实际使用过程中我们几乎感受不到拉杆的晃动，尽管拉杆会随着使用时间的增加而晃动，但现在的成绩已经足以让我满意。

拉杆上的按键做了内凹设计，能有效防止误触，这点还是比较人性化。其实在拉杆部分还隐藏有一个小的小程序码，说到这里就不得不提地平线8号的线上找箱服务。

在顶部提手上栓有一张产品标签，除了有产品的基础信息外还有一个箱体绑定码，箱子到手后建议大家扫码绑定，也就意味着这个箱子和你的个人绑定，当别人在机场错拿你的箱子可以通过扫码快速联系到你，可以说是一个线上版的行李牌。

箱子的正侧面为密码锁和另一个提手。作为一款高档的旅行箱，地平线8号曲面屏细铝框箱采用的是TSA海关密码锁，这也就意味着这种锁是由美国交通运输局正式授权商设计和制造，锁体材质依旧是铝镁合金。但是这里的TSA海关密码锁采用的是横向放置，也只有一个锁。从左往右分别是开关按键（按压即可打开，对应右侧还有一个），往下有一个锁孔（为海关开箱提供），再往下是一颗红色的Logo，最后则是密码轮。

当密码正确，同时按下左右的开关按键，TSA海关密码锁左右两侧的机关锁（金属材质）就会自动弹起并伴随着清脆物理反馈声，很有仪式感，很像电视剧里的犯罪团伙交易画面，关起来时也有物理反馈声。

TSA海关密码锁上部的提手与顶部提手保持一致，这里就不再赘述。很多人会疑惑为什么行李箱要设置两个提手，其实也很容易理解，顶部的提手主要用于临时提起箱体，而侧边的提手则主要音符长距离的提起动作。

箱子的侧背面是两个并排的不锈钢铰链，也就是我们俗称的“合页”，通过这三个铰链将箱子的两半牢牢的固定在一起。

侧背面除了三个不锈钢铰链外还有四颗硅胶材质的支脚，当箱子横放时起到保护作用，防止箱体直接接触地面而刮花。

为了让铝合金中框与箱体之间更牢固，中框与箱体之间有较密的黑色铆钉加固。

轮子对于一款旅行箱来说至关重要，甚至不少人以轮子的好坏来评价一款箱子的优劣。地平线8号曲面屏细铝框箱采用的是四组静音万向轮（直径约5cm），每个轮组都带有高精度双金属轴承设计且可以承受45公里以上的使用寿命。光顺滑可不行，万向轮表面还覆盖有高回弹TPE橡胶材质，拉动起来可以达到静音的效果。

与所有的地平线8号行李箱一致，四组静音万向轮均印刷有标志性的“8”图标，即使是在机场行李转盘众多的行李箱中一眼就能认出它。

打开箱子，内部构造清清楚楚，没有常见的绑带，而是采用了分区设计。上半部分是拉链分离出的全封闭收纳空间，下半部分则是卡扣与隔板分离出的半封闭收纳空间。

上半部分的全封闭空间隔板上带有一个半透明的防水拉链袋（PVC袋子），可以将一些经常要用到的重要证件放在此处，打开箱子就能看到，方便拿取。对于女生而言，防水拉链袋也可以放置一些贴身衣物，因为它是完全密封的，所以很好的做到了防止跟其他的物品进行接触，防止污染。

下半部分同样具有一个透气网袋，可以装一些小物品。

箱体内部对应的TSA海关密码锁位置整个被包裹起来，一方面防止一些精密部件裸露而损伤，同时也不会刮花衣物。细节上还是比较贴心。

箱体外面虽没有采用拉链设计，但是内部却有不少拉链，但经过确认，每一个拉链都是来自YKK，所以品质有了基础保障。

关于空间，从内容开头的名称就知道地平线8号曲面屏细铝框箱为20英寸设计，总容量为39L。从尺寸设计来说，20英寸还是非常实用的，可容纳的物品足够一个人旅行7天，而且这个尺寸也可以直接带上飞机，不用托运。

总结：金属与PC的结合

通过体验发现，地平线8号曲面屏细铝框箱最大的特色并非曲面屏，而是结合PC与铝合金两种材质，做到了既有PC箱的轻便，同时也有铝箱的坚固。

在细节上，地平线8号曲面屏细铝框箱算是一位老手，充分把握用户的所有痛点问题，利用自身的经验，一一突破，例如新的解锁方式，与国际接轨；PC材质金属中框，做到坚固耐用；内部空间分区设计，做到空间最大化。