随着我国经济的发展，在各方面的需求也增加了，在道路方面也是如此。我国刚开始的道路都是比较简单的，很多复杂的都需要寻找外国帮忙，适应被外国掐脖子并不是我们的作风，所以近年来自主建造的不断出炉，港珠澳大桥、川藏公路、京九高速等等，这些都令外国人惊叹，因此也给了“基建狂魔”的称号来形容我国现在的基建事业发展。
那么，今天小编就来介绍一下令世界都为之赞叹的伟大奇迹——金家庄螺旋隧道。金家庄螺旋隧道，位于延庆到崇礼的高速公路路段上，并且对这条高速公路来说，是非常重要的一条隧道，同时它还是世界上最长的螺旋隧道。
这条隧道是在燕山内部修建的，这座山山脉曲折度很高，所以这条隧道在修建的时候，它的整体路线是呈一个环状的弯度—360度，内环的长度为4100多米，外环的长度为4200多米。虽然它的出入口直线距离只有7公里，但它的海拔落差却有250多米，这就意味着行车的危险性很高，所以只能按照盘山公路的模式来修建这条隧道，也就是螺旋隧道，它的直径为1.8公里。
这条隧道在修建的时候遇到的最大问题就是这座山脉的山体岩石非常容易崩碎，在进行爆破的时候，爆破的面积和炸药的用量必须要控制得非常精准，并且在这条隧道当中设置了一个缓冲装置，既能够保护车辆在其中的通行，也能够减小对隧道的损耗。当这条隧道完工之后，还申请了世界吉尼斯纪录，这样一来它就更有名了。
金家庄隧道的完成为以后基建发展提供了经验，更是印证了“世上无难事，只怕有心人”这句老话，我国的“基建狂魔”形象在国际也会越发响亮，让他们不敢小瞧我们，使得外国更加认清自己的不足，向我们学习，这也必将成为一张新的闪亮的“中国名片”。
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