随着经济水平的增长，大家的生活条件变得越来越好，汽车也成为了常见的家用代步工具。在我国的汽车市场中，各种品牌的车销量都不错，无论一汽-大众还是上汽-大众更是我国车市上的一棵常青树，那上汽-大众帕萨特为何卖不过一汽-大众迈腾？对比底盘，帕萨特真的是输得心服口服。
有人说这是因为帕萨特小毛病很多，被人称作修不好的大众，而迈腾显然就要省心的多。有位车主却说对比这两款车的底盘，才知道为什么帕萨特输得心服口服。这两款车的底盘都采用了前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，底盘布局都很完整，看上去干净利落。
两款车的发动机都被护板保护起来，连底盘的结构也差不多。但是仔细一看，这两款车的底盘差距还是比较大的。在底盘防护材料上，迈腾使用了玻璃纤维材质，而帕萨特则采用了塑料防护板。在这一点上来看显然还是迈腾更制作工艺上更用心，而且迈腾在车的排气管上都有隔热瓦进行保护，也体现了一汽-大众精湛的工艺。
下面我们再来看一下悬架细节部分。迈腾的转向节使用了铝合金材质，而帕萨特则使用了铁柱材质，对比下来肯定是迈腾更轻，稳定性更好。在后悬架方面，迈腾的轴承座也使用了铝合金材质，而帕萨特依旧是铁质材质。
总的来说，大众帕萨特和迈腾作为B级车，在细节之处一汽大众迈腾工更扎实，用料更实在。所以也很明显的可以看出上汽-大众国产帕萨特并没有造出达到美国水平的帕萨特。那么通过对比大家更加中意哪款车型呢？
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