F-14雄猫和F-15鹰是美国上世纪开始装备的两种第三代战斗机，其中F-14隶属于海军，F-15隶属于空军。这两种都属于是专注于空战的重型空优战斗机，各方面指标都处于同一水平线，但由于F-15产量更高，出口数量也多，所以更广为人知。
虽然F-15实战记录并不多，但是在“美吹”眼中，F-15是当时世界上战斗机里的NO.1，F-15至今还没退役，今年美国甚至又开始订购F-15来弥补制空战斗机数量的不足，50多年前设计的飞机还能获得新订单，似乎都印证了这个观点。
但现实总是打脸，当时姑且不论欧洲和苏联的各种战斗机，单在美军内部就有一种战斗机可以挑战F-15的空中霸主地位，这就是海军装备的F-14。在人们印象中，舰载战斗机由于要兼顾舰上使用，因此会牺牲一些飞行性能，F-14能干得过F-15？想啥呢？
的确，F-14和F-15没有真刀真枪干过，全球装备F-15的国家都是美国核心盟友，他们之间不会干仗；装备F-14的除了美国之外只有伊朗，但伊朗的F-14和美国的F-15也没发生过有趣的故事。但是美国国防部曾经在上世纪70年代进行过一次空战试验，最后的结果令人大跌眼镜。
1975年，美国国防部计划统筹海空军，计划搞一次大规模针对现代空战特型的空战试验。1977-1978年，在内华达州的奈里斯空军基地，F-5E、F-14、F-15、F-16四种机型捉对厮杀，展开了AIM/ACE联合作战试验。其中AIM是研究红外线近程空空导弹在空战环境下的使用问题，ACE是研究参战双方飞机数量和初始状态对特定机型的目视空战格斗的影响。基地有及时影像系统、遥测系统和计算系统，能对空战全过程进行监视和记录，以备时候回放时分析研究。
在这些空战试验中，一般是1对1，2对2，4对4，另外也进行了一些1对2和2对4的模拟，因为当时美军认为，现代空战即便开始时规模较大，但由于喷气式飞机性能和使用武器的特点，作战时很容易被分成若干分队缠斗，所以主要研究2-4架规模的战术战法。
此次试验制定了详细的接战准则，具体如下：
1、空战范围控制在直径50-60公里的有限空域，便于收集各种试验数据。
2、天气良好的白天进行，便于电视录像系统工作。
3、不纳入双方的机场和战管雷达的攻击。
4、没有任何地面防空火力参与。
5、试验空域距离双方机场都很近，不用考虑油量限制。
6、试验双方都是从美国海空军挑选出的优秀飞行员，都按照美军一般训练的方式和习惯来模拟，尽量消除人为因素干扰。
7、参加试验的飞机采用相同武器，AIM-7麻雀中程空空导弹、AIM-9响尾蛇近程空空导弹和机炮。
8、接战飞机在发射武器前一定要目视识别目标，确认是“敌机”后才能开火。
由于第8条的限制，F-14、F-15机载雷达和AIM-7的优势被大幅削减。例如在F-15面对只有简单雷达和AIM-9的F-5E时，1对1和2对2的目视缠斗模拟战损接近1：2，这也比较符合F-15同F-5E的目视缠斗实力对比。
但是在1977年10月11-13日进行的26次F-14对F-15的空战试验，采用了1对1、1对2、2对2这三种模式。飞行高度5400-11000米，飞行速度0.9-1马赫，接战距离为6400-8000米时开始使用导弹，300-900米时使用机炮。试验的结果可能大家都想象不出来，F-14居然取得了25：1的压倒性胜利，这个结果令美国空军难以接受，毕竟他们认为F-15是“世界上最纯粹的空中格斗战斗机”。
事后有专家分析，可能是试验条件限制了F-15的部分空战性能；另外当时F-15还没克服发动机压缩机的问题，空战中多次出现发动机熄火；甚至还找原因说是F-14服役时间早，海军飞行员对飞机更熟悉，可以飞出更多高难度动作……反正事后无论怎么说都是专家们最擅长的。
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