14.79万入手斯柯达速派，家用很大气，性价比奇高，这价不算贵吧

十五六万的预算想买一款称心如意的轿车真的很难。紧凑级别轿车可以买到高配的，但总感觉这个价位再买个紧凑级车，心有不甘。比较主流热销的合资品牌中级车又买不到，甚至连二线中级车的低配车型都够呛。这个时候对比了一圈，我心中的首选车型是别克君威。君威这款车虽然品牌形象不如从前，但外观内饰还都对得起中级车的称号，现在优惠也挺给力，总体来说也没有什么小毛病。

正当我决定入手这款车，去4s店问价的时候，发现1.5t精英型在我们当地落地价要16.3万左右，这样的价格对于一款合资中级车来说已经算是挺便宜了，但就怕货比货呀。看到很多车友在网上分享价格，他们全款落地价15.6万左右就能拿到。我们这里贵了7000块钱，心里很不爽，于是就打算看一下其他车型，这时候才想起来已经被人冷落了的斯柯达速派。

斯柯达这个品牌现在真的挺惨的，上面有大众压着，现在下面又有一个捷达竞争，让本来销量就不怎么样的斯柯达品牌更加雪上加霜。但也正因如此，斯柯达19款车型改款后又进行了一次官方调价，整体性价已经非常出色。虽然品牌形象差一点，但对消费者来说算是更实惠。况且这款车几乎等同于大众迈腾的换壳版本，整体产品实力还是不错的，行驶质感出色，油耗经济，空间也很宽敞，比较适合我这种喜欢德系车，又买不起大众的穷人。

废话不多说，简单跟大家分享一下我的购车价格吧，最近打算入手速派的朋友可以参考一下。我选择的是2019款改款TSI280 舒适版，调价之后指导价为16.79万，刚开始4s店报价优惠1.7万，最终经过三天的讨价还价，把优惠价格砍到了2万元，全款买车没什么强制消费，还送了三次小保养和双色轮毂。实际购车价格为147,900元，车辆购置税13,088元，保险费用6637元。上牌费用200元搞定，全款总落地价167,825元。

1.4T的速派就两个版本，其中舒适版属于高配车型。入门版本更便宜，但配置略显寒酸，舒适版就要好很多，比较常用的配置基本上都给配全了，像是无钥匙进入，无钥匙启动，前后倒车雷达，倒车影像，触控式自动空调，电折叠后视镜，电动天窗，主驾座椅电动调节，前排座椅加热这些配置一应俱全。而且舒适版车型还有自动泊车功能，虽然没什么用处，但是了胜于无，对于新手女司机来说还是挺友好的。

这款车的整体动力表现只能算是一般，零百加速在10秒左右，日常家用足够，但是地板油几乎没有推背感，想要好动力必须上2.0T版本，但上2.0T版本必须要加钱，这是个残酷的事实。变速箱低档位的时候稍微有一点点顿挫感，但是我感觉无伤大雅，我一般都在郊区开，所以双离合变速箱的劣势对我影响不是特别大。目前表显平均百公里油耗是7.4升，感觉还算可以。但是必须要加95号汽油，这一点差评。人家本田雅阁1.5T版本也是涡轮车，人家怎么就可以加92号汽油。

其他的各方面，例如操控、隔音、空间表现都挺满意的，没什么特别明显的槽点。底盘的悬挂属于偏硬的那种，很德系，内饰用料不算特别好，整体设计风格和迈腾类似，但不如迈腾的内饰精致。仪表盘略显寒酸，如果1.4T版本也能配备液晶仪表盘，那真是完美了。

以上内容就是1.4T斯柯达速派车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。 也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对斯柯达速派这款车的看法。