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南京禄口国际机场的T1航站楼
下周全新启用！
届时
南京禄口国际机场将开启
T1、T2“双航站楼模式”
改造后的T1航站楼
面积达16万平方米
拥有19个近机位
可满足1200万人次年旅客吞吐量需求
内设办票岛4组、办票柜台80个
自助柜台24个、中转柜台6个
安检通道33条、行李提取转盘6个
（南京特色的“天下文枢”牌坊）
T1航站楼与T2航站楼布局基本一致，出发、到达层也都在同一层。从T2航站楼有走廊可以直通T1。所以即便是走错了也不用担心，可以通过同层的走廊很快到达。
据介绍，改扩建后，航站楼自上而下共设有6个楼层，分别是办公层、出发夹层、出发层、到达夹层、站坪层、地下机房共同沟层。航站楼还采用“两层式”旅客流程，出发到达旅客上下分层，出发层在上，到达层在下。
此外，T1航站楼的南指廊及连廊预计2020年底投用。这块建筑面积约5万平方米，拥有13个近机位，满足600万人次年旅客吞吐量需求。
未来
南京禄口国际机场
将成为长三角世界级机场群
重要枢纽、航空货物和快件集散中心
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