导 读
投资,是房地产开发商的一项重要工作
做投资决策,便离不开城市研究、板块研究
2016年,克而瑞推出了城市地图1.0,2019年,克而瑞不断丰富方法论,延展量化研究的领域,已形成一套成熟的算法体系,推出了城市地图3.0——《城市地图升级研究》,回顾城市地图1.0至3.0升级过程:
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到今天,对于城市地图,我们完成多项升级,不仅通过量化分析,解决以往方法的问题——
以往少量数据+人工打分法,产生的“主观性强,结论偏差”问题
过度聚焦现状数据,产生的“核心地块好,但投资难度高,不可能投资”问题
缺乏对未来发展的客观评判,产生的“外延潜力板块难挖掘,不知道如何投资,失去前瞻布局良机”的问题
更是利用数字化分析,在地产研究上,做了更多延展,除基本的房地产价值判断,还延展到行业外,拓宽指标体系,增加配套POI、产业、人口等维度研究,主要回答3个问题——
城市哪里整体发展好,哪方面好
城市产业朝哪里发展,哪种类型,能够吸引哪类人群
城市人口向哪里流向聚集
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创新价值一:工具更科学
在3.0城市地图中我们首次运用到了多个工具,叠加使用arcgis、python、sql等多维软件,对数据量进行补充创新,打破传统定性打分,使得数据落位更精准,输出结果更具有准确性与客观性,同时更好的节省了人力及时间成本。
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创新价值二:指标更丰富
研究指标持续迭代升级,相比以往研究,3.0城市地图保持指标迭代升级,同时拓宽指标体系,在城市现状与未来的基本面均加入了产业、人口的研究,分别研究了各板块的产业园数量,入驻企业数量,产业园等级以及各板块工业用地的供应量,更加精准的探索出各板块的产业属性,对企业投资的把控有明显提升。
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创新价值三:算法更客观
淘汰简单密度算法,采用核密度算法,通过各个属性的空间位置分布情况,辅以合理服务半径,从而测量出哪些区域属性分布集中,哪些区域属性分布疏散,模拟出全域的数据的聚集状况。
◇核密度法:由于各板块的面积大小不同,板块内各类配套个数处在不同量级,所以需要将配套数量放到同一个量级水平进行对比。我们选择密度法,利用ARC-GIS工具将以下各类属性资源落到板块后,全部用核密度计算板块相应的属性得分。
以商业配套为例:
核密度分析的意义在于每个点辐射的强度会随着距离的增加而衰减,更符合实际;当点落在两个板块边界时,能够同时落入两个板块计算,更科学合理。
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创新价值四:分类更全面
利用CMPD土地分类,结合产业情况,首次在城市地图中加入客户端指标,将各板块区域属性根据产业情况划分为“三产、二产、居住区”三个等级,而三个等级则代表了不同类型“人”,“人”则代表了需求,此分类法使企业对各板块的不同需求有更深的掌握。
一级分类标准:按照板块距离城市中心的距离及发展成熟程度,分为C-城市顶级、M-城区、P-近城、D-远郊四个等级
二级分类标准:按照产业划分为三产、二产、居住区,分为3、2、1三个等级
最终形成10种不同特性类型的板块,以重庆为例:
C1住——五里店板块:中央居住区
以居住为主,拥有便捷的公交和地铁,路网通达较好,商业层次中高档,生活配套成熟。
C3三产——渝中半岛、观音桥、大坪:中央商务区
金融、文化传媒、政务、IT、通信、电子、商贸零售、教育等三产为主,拥有便捷的公交和地铁,路网通达较好,商业层次中高档,生活配套成熟。
………
D2-二产——空港工业园、水土复兴、西彭、南彭、曾家:远郊生产区
生产制造、仓储物流等二产为主,地铁或者地铁规划中,较少的公交线路,商业层次低档,缺少生活配套,依赖未来规划。
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创新价值五:视角更长远
引入板块未来价值演变地图,将各板块未来可预见的交通、教育、商业、产业等指标数据更新,通过能级划分落到地图上,推演出现状、规划建成时板块轮动变化,挖掘外延板块未来发展潜力。
以交通为例,将各板块未来可预见的地铁规划情况梳理,分摊到各板块的地铁站梳理,通过特定算法将各板块的未来地铁规划得分选出来,再以热力图的形式展现,形成城市板块交通从现状到未来的一个推演,发掘交通潜力较大板块。
基于多种创新升级,实现板块未来3-5年板块价值的推演,对变化进行预判直观明确板块未来能级变动。
最后基于板块现状,叠加板块未来的各配套,制作出板块未来价值演变地图,基于推演得出的未来板块的能级图,得出板块的进驻顺序建议,此创新解决了传统版研究的主观能动性以及“现状停滞”的局面,增强了企业前瞻布局能力。
以重庆为例,未来随着轨道及产业发展,城市逐步外拓,重点关注主城二环内区域产业聚集板块,这些板块3-5年规划配套资源丰富,产业有很大发展空间,且整体地产面数据表现良好,将实现板块能级的提升。
城市预见未来
The city foresees the future
洞悉板块未来发展,可以快速判断土地价值,可以提高开发运营效率提供战略指导,
从而推动企业更快速、更高效的发展
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