重磅！扬镇宁马铁路（镇江至马鞍山段）最新消息来了！

好消息！

扬镇宁马城际铁路

迎来了重要进展

预可行性研究报告审查会

在南京召开！

江苏省发改委官网

7月9日消息：2020年7月8日，江苏省发展改革委和安徽省发展改革委在南京联合组织召开了《新建扬镇宁马城际铁路（镇江至马鞍山段）预可行性研究报告》（以下简称《预可研报告》）审查会。中国铁路上海局集团公司，江苏省交通运输厅、自然资源厅、生态环境厅，省铁路办，省铁路集团，东部机场集团，安徽省铁路投资公司及项目沿线南京市、镇江市、马鞍山市有关方面的代表参加了会议。委基础设施发展处（铁道处）金剑平处长主持会议。与会代表对中国铁路设计集团有限公司与中设设计集团股份有限公司联合编制完成的《预可研报告》进行了评审和讨论，同时听取了相关设计单位对南京禄口机场铁路枢纽建设方案的介绍。

本项目已作为近期建设项目列入国家发展改革委批复的《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025年）》，该项目的建设对贯彻落实长三角区域一体化发展、长江经济带建设等国家战略、推进南京都市圈及宁镇扬一体化建设、强化南京都市圈与皖江城市带相互融合等均具有重要意义。会议认为，加快推进本项目的建设是十分必要的，原则同意研究报告初步提出的项目功能定位、主要技术标准、地区引入方案、线路走向及站点设置方案，可以作为开展可研阶段工作的依据。

会议建议，相关设计单位在下阶段工作中要加强对运量预测、开行方案等方面的研究，尤其是与宁宣铁路、宁杭高铁等相邻线路互联互通的需求和必要性分析；结合禄口机场总规修编的批复情况，加强与东部机场集团对接，进一步稳定禄口机场段线站位方案；进一步做好与相关行业部门的对接，进一步稳定线站位方案。

图片来源：苏铁资讯

扬镇宁马铁路

据了解，去年，国家发改委正式作出批复，同意了江苏沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025）。江苏省铁路办发布招标公告，正式开始招标扬镇宁马铁路项目的预可研、可研及勘察设计等项目。扬马城际铁路全长约160公里，时速为最初250公里每小时上调整为350公里每小时。

扬马城际铁路起点江苏扬州市，终点安徽马鞍山市，为双线客运专线铁路、国铁Ⅰ级。

其中扬州至镇江段为利用既有连镇铁路扬镇段，工程里程北起丹徒站，向西南途径句容、南京至马鞍山，与巢马城际贯通运营。

作为长三角一体化发展的重大项目，该工程建成后，将有助于实现宁镇扬同城化。

双线客运专线铁路

你有没有很期待呢？

编辑：苏敏

来源：今日头条、金山网

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