动态 || 桥林新城地铁小镇正式签约落地！高铁南京北站传来重大进展！

桥林新城地铁小镇正式签约落地！

梅园新村历史街区环境综合整治工程正式开工！

高铁南京北站传来重大进展！

溧水再添一座商业综合体——学府新天地！

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桥林新城地铁小镇正式签约落地

桥林新城地铁小镇来了！

近日， 浦口区与南京地铁集团有限公司，签订合作共建协议，双方将联合开发桥林新城地铁小镇，这也是江北新主城首个联合开发的地铁小镇。

效果图

事实上，桥林新城地铁小镇已经酝酿很久了。 早在2013年，相关部门就透露南京将打造7个地铁小镇，其中就提到了桥林。

这7个地铁小镇有：

• 青龙小镇以居住型、养老型功能为主;
  

• 东大山周边规划科技型、创新型小镇;

• 桥林、六合等地的地铁小镇将突出产业集聚;

• 溧水石湫、高淳团结圩地区的地铁小镇，则定位为居住、旅游、休闲、度假等功能。

目前，南京首个地铁小镇——青龙地铁小镇，经过5年“打磨”，这个地处偏远、基础建设严重滞后的边缘地块，已经变成环境优美、配套高端、人气集聚的开发高地。城市轨道交通建设规划，下一步，将转战麒麟、桥林、板桥、禄口新城和东大山等地铁小镇。

桥林新城地铁小镇规划面积约25平方公里， 小镇位于浦口经济开发区城市功能板块， 区位交通日趋成熟、生态赋能欣欣向荣、产业发展态势朝气蓬勃。

地铁S3号线在片区内设有 兰花塘、双垅、石碛河、桥林新城、林山、高家冲 等6站。

小镇将借鉴紫东核心区规划设计经验，运用TOD模式，高水平开展桥林地铁小镇范围内地铁站点城市设计工作，提升地铁小镇开发品质，进一步提高浦口经济开发区 “产、城、港” 融合水平，为入园企业及周边百姓提供更优生态环境，从而打造配套更齐整、品质更高端、生活更便捷的江北产业明珠。

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梅园新村历史街区

环境综合整治工程正式开工！

梅园新村历史街区环境综合整治工程

长江路文旅集聚区又迎来一次精彩"聚"变!

就在近日

作为玄武区今年着力实施的新都市项目

梅雍桃历史文化展示区的重要组成部分

梅园新村历史街区环境综合整治工程正式开工！

梅园新村历史街区由大悲巷(北段)、雍园路、竺桥、梅园新村(大悲巷南段)及汉府街 5 条历史街巷组成，涵盖1处国家级文保、1处市级文保以及多处区级文保建筑群。历史上的梅园街区是民国名人聚集地，民国建筑样板区，也曾是红色隐蔽战线中枢，蕴含丰富的非物质文化遗产。

作为全国首批历史文化街区之一，随着城市发展脚步加快，近年来梅园新村历史街区环境景观退化，急需提档升级。 整治后，梅园新村将设置三个景观节点，以讲故事的形式将历史街区串联成线，展现红色文化和民国风情。

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景观节点

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• 在梅园新村路入口区域，将设置红色文化展示区。通过浮雕叙事回顾 " 国共十月谈判 " 与 " 红色隐蔽战线 " 峥嵘岁月，传承红色经典。

• 在逸仙小学出入口区域，通过铜雕塑像，浓缩展现民国建筑风貌、历史事件与文化符号，体验文化风情。

• 在雍园街角区域，通过景墙壁画，反映民国时期生活缩影

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环境整治

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• 立面出新——含建筑立面、屋面、店牌店招、围墙及其他配套设施。道路出新涉及梅园新村路、雍园街等 2 条市政道路。

• 道路出新—涉及梅园新村路、雍园街等2条市政道路。

• 绿化丰富—此外，丰富树种和绿化层次，形成全年有色的街头绿化景观改善交通道路，增强行人通行的便利安全性。

作为历史街区，整治最重要的是保留原有文化韵味。项目将从文化保护、整治更新、活化利用三个维度出发，深入挖掘梅园新村红色文化底蕴，传承弘扬 " 梅园精神 "。

以 "精品设计+精细化建设" 的理念，未来，梅园新村历史街区还将作为长江路文旅集聚区长江路文化旅游大街向东的延伸，与长江路风格相统一，同步做好亮化设计，形成具有历史文化街区识别性与归属感的特色街路。

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高铁南京北站传来重大进展

南京北站高铁综合枢纽建设项目， 继效果图爆出后，又有新的大动作。南京北站枢纽经济区环境综合整治（二期） 拆迁范围曝光。

南京北站枢纽经济区环境整治▼

南京北站枢纽经济区环境整治项目（二期）一片区拆迁审计项目，已经由备案机关批准，项目拆迁概算约170143万元。

建设地点 ：
※ 位于江北新区浦泗路以南

※ 京沪线以北

※ 地铁3号线林场站以西

※ 后河以东

※ 占地约100公顷

南京北站效果图

南京铁路枢纽三大主客站之一，也是城市总体规划确定的集铁路、公路、城市轨道、公共交通为一体的综合性客运枢纽。

未来这里将连通宁滁、宁淮、宁扬等城际轨道，以及北沿江高铁、宁启铁路、京沪铁路等铁路。

这个比肩南京南站的重大交通枢纽，建成之后将从南京半小时通达滁州和扬州，变成真正意义上的1小时环宁都市圈。

南京构建直连全国“米”字形高速铁路网络

高铁南京北站是国家高铁通道的重要枢纽，是长江经济带综合交通枢纽建设的重大工程， 也是南京构建直连全国的“米”字形高速铁路网络的关键节点。

南京北站计划今年年底前开工 ，建成后将打通北沿江大动脉，加入“八横八纵”的国家高速铁路网，不仅有力支撑南京强化综合交通枢纽地位、提升城市首位度、打造高质量发展区域增长极，而且对促进省域共同发展和长三角一体化具有重大意义。

南京北站枢纽经济区

定位为长江经济带与长三角城市群

江北门户枢纽

南京都市圈的开放型经济

创新创业典范

南京市智力型都市产业社区

• 在交通方面

  南京北站枢纽经济区将以南京北站为核心，链接六合机场，打造集长途客运、地铁、公交、出租、航空等多种运输方式为一体的大型综合客运枢纽；

• 在产业方面

  南京北站枢纽经济区将助力南京积极融入一带一路，发展开放型经济，争创创新名城，建设成为南京市双创高地；

• 在城市发展方面

  南京北站枢纽经济区将以国家指导意见为要求，促进产城融合和人才引进，带动整个江北新区的城市功能升级和产业转型发展。

南京北站枢纽经济区

南京北站枢纽经济区，西、北至宁连高速，南至京沪铁路，东至永丰路、浦六路，面积约7.9平方公里。

高铁南京北站综合枢纽项目，作为“四新”行动计划的重大工程，为全面协调、指导枢纽建设和经济区发展，开展《南京北站枢纽经济区交通组织专项研究》的编制工作，以进一步深入研究枢纽经济区内以南京北站集疏运为核心，全面统筹片区各类需求的交通组织模式。

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溧水再添一座商业综合体

石湫街道迎来一座崭新的商业综合体——学府新天地， 配建四星级标准酒店，自持商业为面向5G及物联网产业应用的体验广场！

7月3号，南京市规划和自然资源局发布了NO.溧水2019G28地块项目规划设计方案批前公示，具体内容如下：

根据公示，该项目是南京天羽商业管理有限公司建设的溧水2019G28地块商业综合体项目。位于石湫街道独山东路以南、溧塘路以西，具体区位图如下：

项目总用地面积8148.58平方米(约12.22亩)。 规划用地性质为商业用地，容积率≤3，绿化率≥20%，建筑高度≤60(m)，建筑密度≤50%。

总建筑面积约30788.18平方米，其中地上建筑面积约24283.06平方米，地下建筑面积约6506.12平方米，主要功能为地下车库。共建设4栋楼，其中1-3号楼有4层，4号楼有16层，为酒店大楼。总平面示意图如下：

效果图如下：

据悉，今年1月7日，NO.溧水2019G28地块被南京天羽商业管理有限公司以底价1840万元拿下，成交楼面价753元/㎡。

G28地块详解：

地块名称：石湫街道独山东路以南、溧塘路以西（轻轨石湫站南）

地理位置：东至溧塘路，南至现状，西至现状，北至独山东路

出让面积：8148.58㎡

规划用地性质：B1商业用地

容积率：Far≤3.0

起拍总价：1840万

起拍楼面价：753元/㎡

该地块紧邻石湫地铁站，距离石湫中心小学、南京工业大学浦江学院溧水校区、江苏第二师范学院石湫校区等教育配套非常近。

出让条件：

1、该地块是轻轨石湫站商业配套用地，竞得人需建设一个不少于地上建筑总面积 40%的四星级标准酒店；

2、地块内总面积（包含酒店）65%的物业应自持不少于 8 年（自竣工验收合格之日起2 算），8 年后可以分割转让、分割销售；

3、地块自持商业为面向5G及物联网产业应用的体验广场，竞得人应在地块内与至少一家国家级科技奖项获得者或单位联合设立5G与物联网相关的培训与应用中心；并应引进至少一家国内手机一线品牌（华为、小米、OPPO、VIVO）的 5G通信产品体验省级旗舰店；

4、竞得人须在签订国有建设用地出让合同之前与溧水区人民政府签订《投资监管协议》。

据悉，学府新天地目前正在建设当中，期待这个商业综合体能尽早开业，给石湫人民带来新的消费体验！

本文源自南京区街一号、玄武文旅联盟、韶韶溧水，由南京商业地产头条综合整理