哈尔滨是一座具有优良革命传统的城市。
在中国共产党99年的风雨兼程里,这座城市见证着历史,同样,也被写入了历史。
今天,正逢党的生日。
在这样一个特殊的日子里,我们不妨重新聊聊哈尔滨,聊聊这个曾经在党史上留下浓墨重彩的城市,追溯那些关于这座城市的弥足珍贵的红色过往。
想要追溯哈尔滨的历史,中东铁路是一个绝对绕不过去的话题。事实上,这座城市作为现代城市的肇始,就是以中东铁路的修筑和大批外国侨民和关内移民的涌入为直接动力的。
1900年哈尔滨火车站是中东铁路总枢纽。
1898年6月9日,中东铁路建设局由东宁迁到哈尔滨,并于10月滨绥线开始由中东铁路的中心哈尔滨向绥芬河铺轨。中东铁路建设局在山东、河北以及铁路沿线招聘了大批农民工和破产的手工业者,到1899年已达17万人之多。
与此同时,为了筑路需要,在哈尔滨中东铁路附属区内修建了大批现代化的工厂企业,如三十六棚机械总工厂、哈尔滨机务段、哈尔滨发电厂、哈尔滨木材厂、哈尔滨印刷厂等与铁路有关的工厂。
中东铁路工程局最初的驻地。
为了培训工人和日常工作需要,沙俄铁路当局又从国内招聘了一些技术工人,在这些俄国工人当中,就有不少列宁领导的俄国社会民主工党中的布尔什维克。
1905年11月,一个崭新的布尔什维克组织——俄国社会民主工党哈尔滨工人团在哈尔滨成立。这个组织主要基地是俄国工人与中国工人并肩工作的三十六棚机械总工厂和哈尔滨地包(俄语机务段的译音)。
布尔什维克的同志们不仅在俄国工人中间宣传马列主义,也在中国工人中间传播马列主义,这极大地启发了中东铁路工人的思想觉悟。
前苏联历史学家舒米雅斯基曾在自己的回忆录中这样写道:
“在哈尔滨,还有同中国工人并肩劳动着的俄国工人。他们之间奠定并加强了革命的联系。布尔什维克在中东铁路区域内,不仅在俄国工人中间,而且在中国工人中间进行了革命工作。还在1905年──1908年时,哈尔滨的布尔什维克就在中国工人中间开展了系统的工作。我们在他们中间相当有计划地进行工作,不仅努力帮助他们提高阶级觉悟,而且还培养他们,成为中国人民反对清朝专制制度的民族解放斗争中的先锋队。”
“我们不仅是偶然地保持我们与中国工人的联系,不,我们在他们中间相当有计划地经常地进行工作,不仅努力帮助他们提高阶级觉悟,而且还帮助他们成为中国人民反对清朝专制政治的民族解放斗争的先锋队。”
中东铁路的工人,为支援苏联十月革命进行过多次大罢工。在与帝国主义、封建主义的斗争中,中东铁路的工人形成了庞大的有组织、有纪律、有觉悟的工人阶级队伍。
中东铁路工人大罢工。
而这一切,为哈尔滨民主革命早期党组织的建设和活动,乃至中国工人阶级的先锋队——中国共产党的诞生,奠定了牢固的阶级基础和思想基础。
1917年11月7日,俄国社会主义革命胜利后,俄共和第三国际非常关心和关注东方国家反帝反封建的革命斗争,特别是1919年中国“五四”运动爆发之后,中国工人阶级独立走上政治舞台,列宁领导的共产国际加紧了向中国内地传播马列主义,并派人到中国帮助建立中国共产党。
星星之火开始从四野燃起,而哈尔滨成为当中格外亮眼的一抹。
最早与李大钊接触的是俄共(布)党员纳姆·格里戈里耶维奇·布尔特曼。他1915年随父母由俄国来中国定居于哈尔滨,1919年2月又被派在哈尔滨中东铁路工人中从事革命活动。“五四”运动后,他来往于哈尔滨和北京、天津之间,与李大钊、邓中夏等建立了革命联系。
此后,1920年4月,共产国际批准俄共远东局派遣维经斯基(中文名吴廷康)来华与李大钊、陈独秀等人筹备建立中国共产党。同年5月,维经斯基请示共产国际同意,在上海成立了“第三国际东亚书记处”。
刚刚起步的中国革命运动,自此并入到了共产国际运动的洪流当中。
1920年10月,李大钊成立北京党组织。李大钊任书记,并在年底成立共产党北京支部后,派人到北方开展建党活动。
而事实上,在彼时的哈尔滨,已经完全具备发展党的组织的条件了。
同样在1920年10月,瞿秋白经哈尔滨去苏联。在哈逗留期间,他写了一篇“哈尔滨之劳工大学”的文章。其中写道:“据云哈埠共产党(指布尔什维克)虽仅200人,而哈埠至满洲里中东路沿线工人有12万,对共产主义颇有信仰。”并且在他撰写的《饿乡纪程》一书中写到:“我在哈尔滨闻到了共产党的空气”。
1921年1月,共产国际远东书记处成立后,在哈尔滨设立了联络处,主要负责共产国际与中国共产主义者及其组织的联络工作。担任该处负责人的阿勃拉姆松是在哈尔滨长大的,他会说汉语,熟悉东北地区的风土人情,曾担任俄共(布)中央西伯利亚局东方部主任。
阿勃拉姆松领导的共产国际驻哈尔滨联络处在此后的一段时间里,成为了共产国际派遣代表帮助中共建党和中共与共产国际密切联系的桥梁。
1921年7月23日,中国共产党第一次代表大会在上海召开,后因被帝国主义密探发觉,会议又转移到浙江嘉兴南湖的一只游船上继续进行,此次会议宣告了中国共产党的成立。
一大闭幕后不久,中国共产党中央局发出建立地方党组织的决定。以邓中夏为首的中国劳动组合书记处把黑龙江和哈尔滨作为工作重点之一,委派罗章龙到东北考察工人运动,得到了“接触马列主义早,富于斗争性”的喜人结论。
1922年初,天津“五四”运动领导人、共产党员马骏受组织派遣到哈尔滨,以邓洁民创办的东华学校为阵地,结识和团结了、培养和教育了韩迭声、马新吾、李铁均、刘天佑等大批进步青年,组建了“哈尔滨救国唤醒团”反帝爱国组织和《哈尔滨晨光报》革命报刊,建立了社会主义青年团哈尔滨支部,推动了哈尔滨反帝反封建斗争和工人运动的蓬勃发展。
此后不久,中共北京地委根据罗章龙的建议,派负责北方铁路工会工作的陈为人和京汉铁路总工会秘书长李震灜到哈尔滨,进入《哈尔滨晨光》报社工作,以记者身份为掩护,广泛接触社会各界,开展革命宣传。陈为人在《晨光报》“寸铁”栏目里,发表了许多反帝、反封建军阀和救国、宣传中国共产党主张的文章。
陈为人
李震灜
彼时的哈尔滨虽有七八家中文报纸,但还没有通讯机构的实际情况,因此,在陈为人的倡议下,1923年9月16日,哈尔滨通讯社在道里区中国十四道街(现西十四道街)创立。
中国共产党人在哈尔滨开设的第一家新闻通讯社正式创立,中国共产党在哈尔滨的工作也进行得愈发迅速。
陈为人和李震瀛以该通讯社为据点,吸引和团结进步青年,扩大党的影响。陈为人还以通讯社记者的身份,深入各地和机关团体进行采访,编辑了不少反映劳动人民苦难生活和遭遇的稿件,进一步扩大了影响和发挥出其反帝反封建的宣传作用。
在此基础上,1923年10月,陈为人、李震瀛、陈晦生三人组成了中共哈尔滨组,陈为人为负责人。
中共哈尔滨党团组织的创建,不仅为哈尔滨,也为整个东北地区党组织的建设和发展,开辟了道路、奠定了基础、创造了条件。
自此,哈尔滨的工人运动、学生运动和人民大众反帝反封建的斗争进入了一个新的阶段:
1923年11月22日,陈为人和李震瀛在韩迭生的协助下,在哈尔滨市道里外国二道街,也就是现今的中医街,创建了“东三省哈尔滨青年学院”。他们以此为阵地,向青年宣传革命思想,在陈为人等的启发教育下,来这里学习的许多青年学生都从此走上了革命道路;
1925年10月,受中共北方局委派到哈尔滨建立基层党组织工作的吴丽石与哈尔滨党小组组长马新吾,还有从关内派来的早期共产党员姜文洲、王麟书、刘铁牛等成立了由吴丽石亲自担任书记的中东铁路第一个工人党支部,接着又在哈尔滨铁路总工厂和“地包”机车库分别成立了36棚和地包两个党支部;
1926年6月,吴丽石创办了哈尔滨书店和《哈尔滨日报》,并亲任主笔,宣传革命,揭露日本帝国主义企图代替沙俄霸占东北的罪恶阴谋,激发人民大众反对日本帝国主义的爱国热情……
一颗炽热的革命火种洒在东北大地上,此后的日子里,盛开出了一朵红色的花。
中国共产党领导的抗日战争第一枪在这里打响,无数仁人志士、革命先烈在这里流血牺牲……在党的领导下,哈尔滨成为了整个抗日战争时期东北抗日救亡的领导中心和指挥中心,成为了解放战争的大后方和根据地,成为了全国最早解放的大城市,也在岁月中不断延展,成为了如今千万哈尔滨人的美好家园。
1945年,哈尔滨解放。
回首来时路,白云深几重。
或许,了了数千字还不足以概括这段历史的万一,但这段峥嵘的岁月,这段永不如烟的红色往事,哈尔滨永远记得。
参考文献:
刘秀忠 马跃-《陈为人与中共哈尔滨组》
刘兴余 付国峰 范金生 李波-关东火种-《建党前后马列主义在东北的传播》
东北林业大学马克思主义学院 清华大学马克思主义学院 刘庆祝-《哈尔滨在马克思主义传播过程中的作用探析》
李济棠-《中东铁路——沙俄侵华的工具》
舒米雅斯基-《西伯利亚地下工作》
哈尔滨车辆厂-《三十六棚》
哈尔滨机务段-《百岁老工人回忆录》
哈尔滨车辆厂-《三十六棚》
A· H· 赫菲茨-《二十世纪初俄中两国人民之间的革命联系》
莫斯科中央国史档案馆第102全宗第99号卷案文牍第4号
舒米雅斯基-《西伯利亚地下工作》
《哈尔滨铁路局志》
哈尔滨机务段历史碑林
大话哈尔滨 刘德基-《哈尔滨往事16:建党史上的中东路和哈尔滨》
大话哈尔滨 李忠义-《哈尔滨是中国最早接受和传播马列主义的地方论证》
大话哈尔滨 李忠义-《陈为人李震瀛创建哈尔滨党团组织》
文中图片均来自网络,由于年代久远,出处已无从考证。
图文编辑 | 黑龙江头条
图文来源 | 黑龙江头条 综合
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