6月22日,山东省政府正式官宣撤销蓬莱市、长岛县设立烟台市蓬莱区
以原蓬莱市、长岛县的行政区域为蓬莱区的行政区域
蓬莱区人民政府驻登州街道钟楼东路1号
(原蓬莱市政府驻地)
对于一个城市而言,撤市划区的最大作用在于,第一,拓展城市可发展空间,第二,优化城市原有的资源配置,第三,推动城市经济结构的转型和战略的升级。而蓬莱划区,将扩大烟台城市版图,增加1000多平方公里的土地,45万人口,加快向西发展的步伐,助力地铁、跨海隧道尽快落地,促进烟台海陆资源向中心城市聚集,对城市建设发展有着重要的意义。
对比隔壁即墨2017年撤市划区后迎来加速腾飞,房价3个月猛涨25%,10个月上涨6成,一大批房企争相进驻,楼市热度不断升温。那蓬莱撤市划区会对城市及房地产市场带来什么影响?释放什么信号?为此,编辑对蓬莱房地产市场情况进行了总结梳理,并采访相关专家进行解读。
烟台七区姗姗来迟
烟台地铁今年亟待落地!
6月22日,山东省政府发布《山东省人民政府关于调整烟台市部分行政区划的通知》:撤销蓬莱市、长岛县,设立烟台市蓬莱区,以原蓬莱市、长岛县的行政区域为蓬莱区的行政区域,蓬莱区人民政府驻登州街道钟楼东路1号(原蓬莱市政府驻地)。
这也意味着蓬长划区的“另一只靴子”最终落地,此后,烟台再无蓬莱市和长岛县,他们将被统一称作“烟台市蓬莱区”。蓬莱、长岛行政区划调整正式获批、进入实施阶段,在烟台发展史上具有重要里程碑意义。
蓬长为何撤市划区?
说起蓬莱,很多人第一反应是“八仙过海”、“蓬莱阁”,作为旅游城市,蓬莱的名气也称得上响当当,有不少外地人在旅游时都会选择蓬莱作为第一旅游目的地
很多人都认为,蓬长划区是为了满足地铁修建的硬指标,市区常住人口300万,但实际上蓬长划区这一提案很早就已经提出。
张术平书记在会议上说,蓬莱、长岛行政区划调整,统筹考虑了地域环境、资源禀赋、空间布局、交通设施、产业发展、历史传承等综合因素,充分尊重了群众意愿,符合城市发展规律。
有利于拓展城市发展空间、加快烟台城市化进程,
有利于优化资源要素配置、整体提升城市竞争力,
有利于加强区域协同联动、加快推进蓬长一体化发展,
有利于践行生态文明思想、纵深推进长岛综试区建设,对推动新旧动能转换、实现高质量发展具有重要意义。
蓬长划区,对烟台来说有什么影响?
地铁年内开工
首先也是最重要的一点,一旦蓬莱长岛划入市直管区,人口满足地铁修建要求,烟台地铁离开工日期就越来越近了
2020年全市的重点工作中,最重要的一项就是启动城市轨道交通1号线建设,完成投资13.7亿元,项目责任人为王中副市长。
6月24日,烟台地铁地质勘察进入芝罘区,地铁1号线将迎来全线勘察,这似乎意味着地铁开工日期已经近在眼前。
在目前曝光的地铁线路中,4号线与蓬莱直接相关。该线路将与蓬莱机场T1、T2航站楼直接连接,加快机场与各区之间的人员流动。同时主线路将直达蓬莱市区。
在将蓬莱和长岛纳入直管区后,烟台市区将增加1000多平方公里的土地,增加将近45万人口(蓬莱41万、长岛4.1万)。
对于烟台来说,土地版图的扩大意味着可开发的空间扩大,人口的增多也意味着消费潜力的增长,这两项对于发展经济都有一定的好处。
一直以来,烟台旅游都有一点尴尬之处:蓬莱作为一个独立的旅游品牌,能吸引到大量的游客,但是这些游客却因为交通等原因,不愿意到烟台市区来游览。
蓬莱划区之后,地铁如果顺利开工建设,未来数年之内,蓬莱就将有直达市内的地铁,这样加强了区域之间的联系,让往来烟台和蓬莱的游客都能享受到更多的旅游资源。
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