今天，我们在中国铁路售票系统中发现，位于杭州江南的杭州火车南站，已被列入了铁路售票系统名单。
系统显示，在7月1日的列车班次中，已经有部分车票，显示杭州南站呈“可售”状态。
今天11：30左右，我们成功试买到了一张开往杭州南站的高铁票，车次是G7643，将于7月1日9：14停靠杭州南站。
这意味着，阔别7年之久的杭州南站，“重出江湖”的日子马上要到来了！
-- 高铁和普速列车均停靠南站 --
-- 主城区居民可坐高铁去南站 --
目前，在铁路售票系统中，已经可以查询到7月1日停靠杭州南站的部分列车车次。部分开往福建、河南和湖南等方向的高铁，以及部分开往广西、江西和重庆方向的普速列车，均显示停靠杭州南站。
根据计划，杭州南站开通后，目前停靠杭州站、杭州东站的多列普速列车，和部分停靠杭州东站的高铁列车，将改至杭州南站停靠。
我们买到的这张G7643次列车高铁票，上车站是杭州东站，下车站是杭州南站，列车9：05从杭州东站开出，9：14停靠杭州南站，运行时间仅9分钟，票价9元。
不仅是G7643，杭州南站开通初期，将有多列列车既停靠杭州东站、又停靠杭州南站，以便主城区市民乘车。
“双站停靠”的列车中，高铁和部分D字头动车从东站至南站的运行时间最短，为9分钟。高铁二等座票价为9元；部分D字头动车为7元；“绿巨人”动车运行时间为15分钟，二等座票价为5元；K字头普速列车运行时间为16分钟，票价9元。
在现有条件下，火车南站地铁站开通后，从杭州东站到杭州南站，乘坐地铁需换乘1次，耗时1小时以上；如果乘坐公交，以直达的123路为例，耗时通常超过1小时。
相形之下，杭州城东地区，尤其是东站附近的居民，乘坐高铁或动车去火车南站及萧山城区东部等地，还是有一定优势的。
我们还了解到，从杭州其他区域去火车南站的公交配套方案，也正在制定中。
-- 乘地铁要走到东广场 --
-- 自驾车送客要停靠一层进站口 --
今天下午，我们首次探营杭州南站内部设施，实地了解开通前的准备情况。
从已经完工的西广场楼梯往下走，可以到达杭州南站的到达大厅。和东站一样，出站口位于到达大厅两侧，乘客出站后，可以到东、西广场的公交站去坐公交车。
和东站不同的是，地铁火车南站站并不设在杭州南站站房的正下方，而是设在东广场下方。如果乘客出站后选择乘坐地铁，需要步行走到东广场的地铁入口。
杭州南站到达大厅
值得一提的是，杭州南站的“国铁到地铁一次安检方案”已在研究中，乘坐火车到达杭州南站的乘客，出站后可以不用安检，直接进入地铁站乘车。
而仍在紧张建设中的东广场，预计今年年底可以建成。
进入候车大厅，可以看见一排排候车椅已摆放整齐，大厅两侧的检票口上方，车次显示屏都亮着，正在滚动测试列车的车次。检票闸机已安装完毕，也正在进行启用前的测试。
杭州南站检票口
候车大厅的二层是商业店铺，眼下正在进行装修，杭州市民熟知的永和大王、COSTA咖啡和吉祥馄饨等品牌将入驻。
杭州南站候车大厅
我们发现，杭州南站候车大厅进站口的布局，和杭州东站很不一样。
以西广场为例，候车大厅在西广场设有两个进站口，分别位于一层和二层。
一层进站口的门口设有行车道，自驾前往杭州南站乘火车的市民，需在一层进站口前下车，从一层进站口进站后，再到二层候车大厅候车。
二层进站口的门口没有行车道，市民如果从这个口子进站，要步行。
此外，杭州南站候车大厅的进站口均面朝东、西两个广场，而火车东站在南、北两个方向也设置了进站口。
杭州南站西广场
至于大家最关心的杭州南站开通时间，铁路部门还未正式公布。我们从售票情况分析——至少不会在7月1日之后。
记者 黄煜轩
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