云南作为一个重要的旅游省份，他的发展也是至关重要的，尤其是在交通方面，就更加应该得到重视，只要路通了，游客才能进来，人民也能够富裕起来，所以云南的每一条铁路都非常的受欢迎，今天要跟大家说的就是其中一条，他就是大瑞铁路，这条路能够这么受欢迎，就是因为他的施工难度大，能够开通会给人民带来非常多的好处。
大瑞铁路应该是当前最长的山岭铁路隧道，云南地区的地质环境在全国的范围内也是非常的罕见的，所以在施工的时候难度上可想而知。
这段铁路是中缅边境的最后一段，以前从云南昆明到瑞丽需要9个小时，但是如果开通之后就会缩短到5个小时，这个对于推动经济和交流合作来说都具有非常大的意义。
其实他的施工难度就在于它的隧道深度，我们都知道广东和上海的高楼吧，他们的地基在这个隧道的深度面前也是不值一提的，他最深的地方是640多米，隧道长度是34千米余。
尤其是在修建大柱山隧道的时候，因为在澜沧江附近，所以在水柱很大，很容易就遇到突水、突泥，这个路段也是整个线路风险最高的路段，他们顶着这么大的风险来完成这么艰巨的任务也真的是辛苦他们了。
瑞丽铁路共设有7座车站，他途径了3个州市的7个县区市，铁路全长330公里，光是大保路段就有133.6公里，预计是2021年的12月底能够完工，二宝瑞路段全长是196.42公里，预计完工的时间是2022年的12初，这段铁路其实最重要的目的也不全是旅游开发，更大的目的就是为了能够拉近半岛经济，工程预计投入要达到257亿以上。
一条铁路能够如此的受欢迎绝对不是没有原因的，真的畅通的时候这个路段能够解决掉很多人的就业问题，很多没有走出大山的人，也能够出来看看外边的世界了，如果说是经济和旅游方面的话，那么他的价值就更加的不可估量了，所以你们知道它受欢迎的原因了吗？
好了今天就为大家介绍到这里，我们下一期再见！
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