皓影可以称得上是广汽本田今年的压轴产品了,就产品本身而言,相信大伙和我一样已经把它和CR-V比烂了,一拍脑袋就说它一定能后来者居上,未免有胡说八道之嫌。没有人生下来就是将军,该打的仗一场也少不了。车市寒冬、SUV销量下跌、消费升级、强大的对手,这些对于皓影来说都是坎儿。不过,凭借着出色的产品力,从上市以来便取得了不俗的亮眼成绩,截止目前为止,累计订单突破5.8万辆,单月订单最高突破1.7万辆。不得不承认,皓影这款紧凑级SUV的潜力还是很大的。
当然,本田皓影的热销离不开其强大的产品力做支撑。首先皓影的外观设计无疑是成功的,相比CR-V那种强调攻击性的气质,皓影看起来更加传统,更加大气,而且4634mm的车身长度及2661mm的轴距,使得皓影内部空间非常宽敞。
其次皓影的配置也显得诚意满满,比如说CR-V上的胎压报警在皓影身上升级成了胎压监测、卤素大灯升级为LED大灯、一个USB接口升级为两个,此外还多出运动驾驶模式,整体来说配置表现更为均衡。而且皓影还是本田旗下首次搭载了Honda CONNECT 2.0智导互联系统的车型,仅这一点就足以看出广汽本田对这辆车寄予了多大的厚望,以及这辆车多有诚意。
最后我们来看皓影的定价,皓影总共推出了十一款车型,价格区间为16.98万-25.28万元,其中燃油版是16.98万-23.58万,锐·混动版为20.98万-25.28万。从价格上我们可以看出皓影的燃油版定价与丰田RAV4、大众途岳以及CRV相差不大,但混动版皓影不管是起售价还是顶配售价都要低于竞争对手。
此外,本田的混动技术在行业内一直都是处于领先的位置。第三代 i-MMD双电机混动系统相对于之前的二代系统,三代的发动机热效率更高了一些,而且IPU更紧凑、占用空间更小。在日常驾驶时丝毫不会有任何“新能源系统的突兀感”,这应该也是对这套动力系统的最高褒奖了。它的动力输出极为平顺,而且需要动力时爆发力又够,无论是在市区里通勤,还是在高速上奔跑,都会让你觉得得心应手。
所以不管你信不信,本田皓影都是最具性价比的混动SUV!
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