改自上世纪50年代技术的轰-6，从1969年开始入役海空军成为远程打击利器，长期执行着战术/战略轰炸、侦察、反舰、巡逻监视等任务。由于大型轰炸机仅此一款，因此虽然作为原型图-16只是苏联一款过渡性机型，但在我国却相当长寿和米格系列一样改出无数型号。
轰-6轰炸机
早期轰-6和图-16性能基本一致，最大起飞重量76吨，载弹量3吨，最大航程约6000公里。毕竟研制于上世纪50年代，高亚音速轰炸机，刚开始只能进行临空投弹，技战术水平并不是非常高。不过从上世纪80年代轰-6D出现之后，这款老机型也具备了远程视距外反舰能力，可以挂载C-601、C-801等多种反舰导弹，并出口中东在两伊袭船仗中崭露头角。
轰-6D轰炸机
下个阶段性的变化来自轰-6K，换装了低油耗、重量轻的D-30KP-2涡扇发动机，航程和载重量得到进一步提升。机翼两侧总计增加到6个外挂点，可以挂载6枚长剑-10巡航导弹或KD-88空地导弹。最大起飞重量提高到95吨，载弹量提高到9吨，最大航程超过8000公里，作战半径约3000公里。
轰-6K带长剑-10巡航导弹，超过8000公里的航程再加2500公里有效射程，轰-6K走向了战略轰炸机的大门口。
轰-6K轰炸机
“战神”之后，轰-6居然没有让我们失望，又推出了轰-6N长程“战略”轰炸机。机腹半埋式弹舱加上DF-17很令人期待，加装了受油管最大航程更是突破10000公里，作战半径也提升到约4000公里，最大载弹量约10吨或12吨。N型出现意味着空军战略威慑、打击能力得到全面提升，除了载弹量其他条件基本符合战略轰炸机标准。
轰-6N“战略”轰炸机
轰-6N“战略”轰炸机
空军变化很快，虽然还是老瓶装新酒但毕竟作战能力直线上升，海航不甘示弱也推出了自己的版本。轰-6J型轰炸机诞生，这个版本在K型基础上多了两个挂架（翼尖挂架），翼尖挂架可以携带电子干扰吊舱。轰-6J满满8个挂架确实让人很心动，这已经不像是老轰-6那种上世纪的感觉，极富现代感。
之前携带鹰击12、鹰击83K模型
这是刚登场不久的轰-6J照片，挂架上虽然空空但数量排在上面，可携带外挂自然更加丰富，作战手段更强。
轰-6J轰炸机
下图是最新轰-6J轰炸机新照片，轰-6J如果还保留着机腹弹舱，这个外挂能力再加内置弹舱实力并不弱。就算是需要增加燃油，其实可以设计成模块化油箱，根据任务需求加挂。
轰-6J轰炸机
不管怎么说，轰-6机体平台受限，以N、J型为例基本把潜能挖尽。轰-6这三款最新的改型也许可以这么理解：N型是空军战略打击型（准战略轰炸机）、K及J型则是空军和海航的远程战术打击型。虽然轰-20出现的呼声越来越高，但是在它没有出来之前都不算数，只是希望轰-6后面的字母差不多可以打住，再改都不知道从何下手了。
轰-20轰炸机
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