资深汽车媒体人推荐10万左右的纯电动车—比亚迪e系列

很多人对汽车不太了解，在买车时都会看推荐或者看专业的评测。今天对于十万级的新能源车，我们就带来一位资深汽车媒体人相对专业的推荐，准车主们欢迎围观。

近日，财政部发布了关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知，其中最令消费者兴奋的莫过于新能源汽车补贴政策期限将延长至2022年底，但通知中同时也指出，2020-2022年的补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。换句话说，在未来的几年里，如果消费者有增购、换购新能源汽车的想法，在2020年进行购车享受到的福利是最多的，我们发现有不少消费者已经蠢蠢欲动，可以说，这架势就如同当年"楼市抢盘"的气势。

【图片源自网络】

为了让大家更好的了解最新推出的新能源汽车补贴政策，我们请到了一位资深汽车媒体人，看看他对时下新能源政策和市场有哪些独特的见解？（以下谈话内容称其为"Z总"）。

记者：Z总您好，对于近日财政部发布的有关新能源汽车推广应用财政补贴政策您怎么看？

Z总：对于这个政策，可以看出我国对于新能源汽车高质量发展的决心是不可动摇的，同时这项政策也为广大消费者带来了切身的利益。

记者：是的，但通知中同时提出2020-2022年的补贴力度是逐渐退坡的，所以不少消费者想趁着今年补贴力度最大的时候买车，您有什么好的建议呢？

Z总：好的，不知道大家有没有注意到，此次财政部发布的通知中有一项内容——三十万红线区，它存在的意义就是告诉大家，购车时的售价必须要低于30万才能享受到政策红利，而这一项就把特斯拉、蔚来等一些高端车型排除在外了，同时从往年数据来看，10万级别纯电动汽车一直是消费者最为关注且占据市场最大份额的车型，所以今天我会重点说下这块内容。

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我们知道，十万级纯电动汽车市场基本是比亚迪一家独大，虽然近几年北汽、吉利等也在奋力追赶，但是论科技储备与造车经验，还是要属此前连续四年蝉联全球新能源汽车销量冠军的比亚迪，因为无论是可靠的三电技术还是站在时代前沿的科技配置，都是其他车企远不能及的。

记者：是的，说到纯电动车，自主品牌中比亚迪一直扮演引领者的角色，那么，您能帮预算10万左右的网友们推荐一下哪款车型值得购买吗？

Z总：当然可以啊，据我了解，目前消费者选购纯电动汽车最看重续航、智能、操控、空间这些点，而作为比亚迪"e系列"旗下的主力车型——e2和e3均满足以上消费者需求，下面我就简单和大家聊聊我推荐它们的几大理由！

【比亚迪e2】

【比亚迪e3】

第一，超长续航，挺你到底！

相信大部分想要购买纯电动汽车的消费者，他们的选车第一要素都是续航能力。而比亚迪e2、e3车型得益于比亚迪打造的国内首个可共享纯电动汽车平台——"e平台"所带来的高度集成化、标准化的优势，让其具备了405km的NEDC工况续航里程。因此在这点上，同级别竞品例如北汽EC5/EU5等车型，与比亚迪e2、e3相比则逊色不少。

【比亚迪e2】

以前不少消费者总是觉得纯电动汽车只是市区代步工具而已，但其实像比亚迪e2、e3这样，续航已经达到400km以上的车型，可以说完全具备了长途行驶的能力，并且这两款车的充电速度很快，只需半个小时就能充30%-80%。无论是假期还是周末出去玩，我们只需喝杯咖啡、吃顿饭的工夫就能充好，这可比排队加油要节省时间。

【比亚迪e3】

再说到日常通勤问题，现在的年轻人工作节奏都很快，而比亚迪e2、e3的续航水平完全可以实现一周一充的使用频率，用户不用再因为充电问题而焦虑不安，相反，生活质量还将有所提升。

第二，智能当道，DiLin2.0智能网联系统做你的私人管家

目前国内能自主研发车载智能网联系统的车企并不多，而比亚迪正是其中之翘楚，所谓智能网联可不仅仅是现在市面上所宣传的能听个歌，看个电影就叫智能。作为"造车新时代"下的智能开放系统，比亚迪DiLink2.0智能网联系统在移动互联、智能AI、语音识别、车联网、大数据等最新技术和用户洞察的基础上，实现了软件和硬件的双重创新。

【比亚迪e2】

这个系统包含了例如Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大能力平台，全面实现连接人-机-车-云。举个例子，当用户需要充电时，只需预约好时间，该系统便会在指定时间进行充电，避免了很多时候用车没电的尴尬处境；还有就是不少人都遇到过在地下车库找不到车的问题，其实大家也可以借助该系统远程定位车辆，而这些都仅仅只是DiLink2.0智能网联系统的冰山一角，毫不夸张地说，比亚迪这套系统真正定义了我国汽车行业内车联网的思维，开启了人车网联的新时代。

【比亚迪e3】

第三，上演速度与激情，e2引爆你的肾上腺素

说到这里可能网友们会觉得，e2、e3这两款车型无论是三电、续航、智能等都一样，那么它们的区别到底在哪呢？

【比亚迪e2】

接下来，我们就来聊聊它们的分水岭。我们发现，当下的新生代人群大都是有个性、有激情的，他们热爱速度，享受极致操控带来的无限刺激，也正因如此，一向不以操控性著称的纯电动车型很难入其法眼。但是，比亚迪却迎难而上，创新推出e2车型，通过提高能量密度、提高电能转化率攻克纯电动汽车整备质量重、过弯"推头"等难关，再加上前奔驰S级底盘调教团队打造的扎实底盘，让e2拥有了不输大众GTI、宝马1系等主流性能车型的极致操控体验。

【比亚迪e2】

第四，宰相肚里能撑船，e3拥有越级空间

与e2车型不同的是，e3车型主打于年轻家庭用户，针对一直以来A级车乘坐空间不足的难点，比亚迪专门为其打造了独特的短前后悬设计，使得车轮置于车身四角，进一步释放了车内空间；其次，2610mm的长轴距设计更是让e3的后排空间表现更佳；最后，比亚迪e3拥有560L超大实用后备箱，让消费者在远途旅行时再也不会因为行李多而发愁。

【比亚迪e3】

当然，空间够大，舒适性表现自然也不会掉链子。比亚迪e3配备了1-2Hz摇篮级震动频率，这对于家中老人来说绝对是一大福利。一般情况下，老年人对于颠簸感受更为敏感，尤其是长途行驶后，很多人都腰酸背痛，严重者还会出现晕车现象，但比亚迪e3的这一人性化设计为他们的出行带来了贴心保障。

【比亚迪e3】

记者：

看来Z总对比亚迪e2、e3这两款车型真的是很有好感啊，相信大家在Z总的介绍下，也对这两款车产生了浓厚的兴趣！如果Z总的推荐正符合你的购车需求，那么不妨去比亚迪4S店体验一下，切身感受一下这两款车吧。我们听闻近日比亚迪为响应政府振兴车市的号召，正在大力回馈广大消费者，大家可以考虑入手一台，开启不一样的电动新生活！