当一个品牌的定位已被固化，但又想去抢占其它价格区间，怎么办呢？最有效且不影响已有品牌的方式是打造新品牌，比如小米的红米、华为的荣耀、魅族的魅蓝、锤子的坚果等，这都是由上自下；由下而上也一样，比如丰田的雷克萨斯、本田的讴歌、日产的英菲尼迪、长城的WEY、吉利的领克、奇瑞的星途等。
我似乎听到你说奇瑞的星途是啥？它确实有些陌生，远没有WEY、领克那么家喻户晓，也没有曾经在奇瑞旗下的观致那般有名。是不是开始有些好奇了？跟着我一起看看它有哪些不同。
要想人知，得有作为，怎样才能让人印象深刻呢？先得把外观弄的与众不同。星途LX 的前脸采用智感美学外观设计，叫啥无所谓，它传达的理念是多维的横向贯通线条，这让TX的前脸十分与众不同，横向线条一层又一层的拉伸，刻意的弱化了中网，让保险杠成为了主角，即使是顶配车型的矩阵LED大灯也因此落寞了不少。
这在SUV的设计中并不多见，最早这么做的是保时捷。说到这儿就不得不提星途的设计师Kevin Rice了，他曾主导过宝马的1系、3系、3系GT、4系等车型，在马自达期间也是MX5、CX3等车型的设计团队创建者。和这位大师的过往作品比，你觉得星途LX如何？
星途LX定位紧凑级SUV，长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距2670mm。尾部依然横着长，但愿没有前脸的程度夸张，双出排气实打实的真家伙。
汽车在外观的创作空间远比内饰大，要不你说为啥车的外观都五花八门，内饰都相差无几呢，敢玩了命标新立异的只有那些超跑，家用车哪有那么多花里胡哨的。
但看到星途LX的内饰，我还是有些小惊喜的，看惯了那些公版的设计，它确实有些不同。
用料配色都挺讲究，布局层次也有想法，之于奇瑞车型的高级感很明显。
第一眼望到的就是大屏了呗，双12.3英寸屏幕，分辨率1920x720，Lion3.0雄狮智云系统的功能肯定全乎，导航、音乐、语音助手啥的就不多说了，重点是它居然支持无线Carplay，还给配套上了无线充电，这就十分讲究了！
这不单在国产车，在合资车中也是绝对领先的，一般来说车机系统功能多的，都不给配Carplay，就更甭提无线的了。无线Carplay好几年前苹果就出了，但就是没有几家车厂愿意让苹果收租子，所以这配置必须吹爆！
中控屏下方的空调区也是屏幕，不仅看着高级还有细节，右侧旋钮的屏幕可以自定义显示天气或者时钟。
电子挡把十分娇羞，这么一点点，不知道手感如何，是否适合盲操。下方的触控板，并不是我们常见的手写板，它和笔记本上的触控板功能类似：点一下播放/暂停，单指右滑下一首，看图、导航时可进行双指缩放，双指上下滑动控制音量，左右滑动控制空调风量，挺有新意。
国产车型的配置自然都是“逆天的”，像自适应远近光、全速域自适应巡航、全景影像、自动泊车、交通标志识别等都不在话下。还具备AR实景增强，通过摄像头和GPS，将地图与场景融合，在仪表盘上实现更精准的导航路径规划。安全上还配备了人脸识别，可自动调节个性化设定及支付安全验证。
197马力/290牛·米的1.6T发动机，配7速湿式双离合变速箱，开起来能否符合你的心意，得自己去真切的感受下。
不过在开之前，单说它的设计，你是否认可呢？
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