紧追我国，美军“新轻坦”首次亮相，但距离服役还遥遥无期

文/欧洲海豹萌新

15式轻型主战坦克是我国陆军新一代地面主战装备之一，也是新时代作战理论指导下研制的新型装备，作为国际同类装备最先服役的型号，着实让不少国家“眼红”，尤其是已经提出“机动防护火力战车”（MPF）项目的美国，也紧追着东方大国拿出了自己的“新轻坦”原型车。

据环球网4月26日援引美国“防务博客”网站的报道称，近日美国陆军部长赖恩·麦卡锡访问了通用动力地面系统公司，该公司也公开展示了为美军研制的“新轻坦”原型样车。

在疫情期间，美国陆军部长顶着风险也要视察这款被认为是下一代“地面战斗车辆系列”核心型号的“机动防护火力战车”方案，足以看出他对这个项目的重视。不少观察人士都会将这个方案与解放军的15式轻型主战坦克联系在一起，但是两者实际上有很多本质上的区别。

15式主战坦克最重要的指标要求是能够在复杂地形条件下作战；而美国的“机动防护火力战车”项目则要求能够塞进C-130运输机进行远程战略投送，正因为如此，美军在公布这个方案的时候，将“坦克”重量非常激进地限定在35吨。

由于这款坦克还被要求能够塞进C-130运输机的货仓，因此其尺寸也被严格研制，在这样的背景下，美国军火商们发现研制出这样一款装备实属不易，要么装甲太薄，要么严重超重。

在经过诸多妥协之后，美军重新将重量限制放宽到了38吨，也就有了通用公司的这款原型样车。目前和通用公司竞标的还有英国BAE公司的XM-8坦克，此前还有新加坡的SAIC公司，不过考虑到总统关于“MAGA”的要求，新加坡公司被早早地内定出局，尽管不少专家认为他们的方案其实是费效比最高的；接下来，BAE公司的方案也顺理成章被淘汰。

有意思的是，美军在提出这个计划的同时，还有一项限制，那就是必须要求跳过研制阶段，直接选用成熟货架产品；跟此前采购JLTV战术车辆的方式相似，选定两家企业进入工程制造和预生产阶段，随后从中选择获胜者。

美军这么做，显然是因为M1A2主战坦克已经越来越难以适应“快节奏”部署的要求，由于五角大楼开始推行“分散式部署”的作战理念，这就要求各军种建制能够迅速拆散和重组，陆军自然需要能够跑得快的装备，由于斯特瑞克车族面对装甲目标时过于脆弱，因此陆军对“新轻坦”的需求已经非常迫切。

但尴尬的是，即便是按照目前已经紧迫得不能再紧迫的研制进度，美版“新轻坦”等到服役最早也要到2025年，届时我国15式轻型坦克早就服役长达7年之久。

这样的局面，美军显然感到很无奈，但也没有办法，他们也没法从东方大国买这款坦克啊！