文/欧洲海豹萌新
15式轻型主战坦克是我国陆军新一代地面主战装备之一,也是新时代作战理论指导下研制的新型装备,作为国际同类装备最先服役的型号,着实让不少国家“眼红”,尤其是已经提出“机动防护火力战车”(MPF)项目的美国,也紧追着东方大国拿出了自己的“新轻坦”原型车。
据环球网4月26日援引美国“防务博客”网站的报道称,近日美国陆军部长赖恩·麦卡锡访问了通用动力地面系统公司,该公司也公开展示了为美军研制的“新轻坦”原型样车。
在疫情期间,美国陆军部长顶着风险也要视察这款被认为是下一代“地面战斗车辆系列”核心型号的“机动防护火力战车”方案,足以看出他对这个项目的重视。不少观察人士都会将这个方案与解放军的15式轻型主战坦克联系在一起,但是两者实际上有很多本质上的区别。
15式主战坦克最重要的指标要求是能够在复杂地形条件下作战;而美国的“机动防护火力战车”项目则要求能够塞进C-130运输机进行远程战略投送,正因为如此,美军在公布这个方案的时候,将“坦克”重量非常激进地限定在35吨。
由于这款坦克还被要求能够塞进C-130运输机的货仓,因此其尺寸也被严格研制,在这样的背景下,美国军火商们发现研制出这样一款装备实属不易,要么装甲太薄,要么严重超重。
在经过诸多妥协之后,美军重新将重量限制放宽到了38吨,也就有了通用公司的这款原型样车。目前和通用公司竞标的还有英国BAE公司的XM-8坦克,此前还有新加坡的SAIC公司,不过考虑到总统关于“MAGA”的要求,新加坡公司被早早地内定出局,尽管不少专家认为他们的方案其实是费效比最高的;接下来,BAE公司的方案也顺理成章被淘汰。
有意思的是,美军在提出这个计划的同时,还有一项限制,那就是必须要求跳过研制阶段,直接选用成熟货架产品;跟此前采购JLTV战术车辆的方式相似,选定两家企业进入工程制造和预生产阶段,随后从中选择获胜者。
美军这么做,显然是因为M1A2主战坦克已经越来越难以适应“快节奏”部署的要求,由于五角大楼开始推行“分散式部署”的作战理念,这就要求各军种建制能够迅速拆散和重组,陆军自然需要能够跑得快的装备,由于斯特瑞克车族面对装甲目标时过于脆弱,因此陆军对“新轻坦”的需求已经非常迫切。
但尴尬的是,即便是按照目前已经紧迫得不能再紧迫的研制进度,美版“新轻坦”等到服役最早也要到2025年,届时我国15式轻型坦克早就服役长达7年之久。
这样的局面,美军显然感到很无奈,但也没有办法,他们也没法从东方大国买这款坦克啊!
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