日前，国家发展改革委发布促进枢纽机场联通轨道交通的意见，要求加强枢纽机场与轨道交通的互联互通，提升航空服务水平和枢纽运营效率，加快构建现代化综合交通运输体系。发展改革委同步公布了11个枢纽机场联通轨道交通重点项目清单，其中深圳机场将引入深茂铁路深圳至江门段，增强深圳国际航空枢纽服务水平和辐射范围。
“机场+高铁+地铁+城铁”
“空铁联运”综合交通枢纽
实现高铁站和航站楼无缝衔接
机场东高铁站
将办理深茂铁路始发终到业务
拟设置为6台14线规模地下车站
机场东枢纽
还将引入4条地铁线路和1条城际铁路
并可以换成机场内部捷运系统
机场东站将办理深茂铁路始发终到
根据《深圳铁路枢纽总图规划（2016-2030）》方案，深圳将新建机场东枢纽，按照6台14线规模在地下设站，为深茂铁路等线路办理始发终到业务，并与机场航站楼无缝接驳，形成“空铁联运”的综合交通枢纽。
机场东枢纽规划
由城市轨道1、12、20、26号线接驳
并与深大城际线、机场捷运系统换乘
集中公交、出租车、小汽车等
多种交通方式于一体
形成深圳市对外交通的新门户、新标杆
深圳至茂名铁路
是国家“八纵八横”高快速铁路通道中
沿海铁路通道的重要组成部分
也是珠三角地区主要过江城际通道
该项目东起贯穿深圳、东莞、广州、中山、江门、阳江、茂名等7市，其中江门至茂名段已经于2014年6月开工建设，并与2018年建成投入运营。而备受各方关注的深圳至江门段至今却未能动工。
据了解
深茂铁路深圳至江门段规划基本稳定
确定在机场东设站
除了深茂铁路引入机场东站
深大城际铁路
也将引入机场东站
连通宝安、龙华、龙岗、坪山以及惠州大亚湾
规划中的广深第二高铁
也计划在机场东设站
连通广州知识城、东莞中心区、深圳南山前海等
广深科技创新走廊上的核心节点
枢纽周边将实施站城一体化设计
机场东枢纽位于粤港澳地区中轴
是湾区发展脊梁
同时也是深圳市西部走廊的重要节点
是实现环湾高端化，注入国际资源
体现深圳国际化的重要载体
深圳高铁辐射直达圈
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期待空港高铁站！
沙井人以后不用再跑深圳北坐车了！
国家发展改革委还同步发布了全国11个枢纽机场联通轨道交通重点项目清单，深圳机场是广东列入重点项目清单的机场，深茂铁路深圳至江门段将在深圳机场设站。深茂铁路是国家“八横八纵”高快速铁路网中的重要干线铁路 (高速)，正在履行可研批复程序，计划2020年开工。
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