德国武装党卫军、希特勒爱将“虎式坦克战神”，米歇尔·魏特曼

德国武装党卫军，创建初期是为希特勒卫队，一波三折后1934年从新被希特勒掌握，党卫队的嫡系部队是以“预备队”和“百人留守队”为核心扩建的武装党卫队、最初的“忠诚”血统纯正的德军，从开始卫队发展党卫军一直到后期发展一百多万的部队。

党卫军

今天希特勒爱将“虎式坦克战神”就是党卫军一员，击毁138辆坦克，132门火炮、被称为第二次世界大战中最成功和最著名的坦克指挥官。获得最高荣誉“双剑饰骑士十字勋章 ”

开始1934年米歇尔·魏特曼是有德国国防军第19步兵团的士兵，1939年9月，魏特曼作为一名LSSAH侦察部队的军士指挥着Sd.Kfz.232型8轮式重型装甲侦察车参加了波兰战役。一直到1945年指挥“虎式坦克”击毁战绩：1 辆“萤火虫”，7 辆“克伦威尔”，2 辆“斯图亚特”，1 辆“谢尔曼”炮兵观察坦克，若干半履带车，若干输送车。战死诺曼底登陆战役。

虎式重型坦克自身重量达到56吨，虽然使用的迈巴赫12缸发动机，功率700

马力携带弹种

1.PzG.39被帽穿甲弹

2.PzGr.40钨芯穿甲弹

3.Gr.39 HL空心装药破甲弹

4.Sprgr.39曳光高爆弹

虎式各弹种穿深

虎式坦克的车体前方装甲有102毫米厚，炮塔正前方炮盾装甲厚达135~150毫米（有资料称可能是间隙装甲）车组：5 人（车长，炮长，司机，装填手，无线电操作手）56吨（早期）

最大时速：38公里（公路）/15~21公里（越野）

行程：110-160 km（公路）80km（越野）

每百公里耗油量：公路 450L 越野 650L

油箱容量 540L

越壕宽 2.3m越障高 0.79m爬坡度 35°

全长：8.45m 炮管指向前方 8.451m 炮管指向后方 8.379m 不带炮管车体长 6.280m

高：2.86m 火炮中轴线高度 2.195m 地面至底盘高 0.470m 带车长指挥塔时炮塔高度 1.200m

宽：3.4-3.7m 用战斗履带车体宽度 3.560m 到外侧轮盘车体宽度 2.822m 战斗履带宽度 0.725m（附：使用运输履带车体宽度 3.230米）

武器：2 X 7.92 MG34机枪和88mm KwK 36 L/56坦克炮 （早） 3 X 7.92 MG34机枪（后） 6 X NbK39 90mm 高爆榴弹发射器（S雷）

火炮俯仰角：俯仰角 +18°~-9°

火炮旋转方向：旋转方向 360°

弹药：88mm——87发 7.92mm——4500-5700发

虎式后期（57吨型）

炮盾 135-150毫米 0度 镍铬锰高压铸钢（非重叠部分）

炮塔正面 102毫米 9度 PP7182 镍铬锰钼轧制钢（被炮盾完全遮挡）

虎式线图

炮塔侧面 82毫米 0度 E22 镍铬锰轧制钢

炮塔背面 82毫米 0度 E22 镍铬锰轧制钢

炮塔顶部 40毫米 90度 E22 镍铬锰轧制钢

车体首上 102毫米 9度 PP7182 镍铬锰钼轧制钢

车体首中 63毫米 80度 E22 镍铬锰轧制钢

车体首下 102毫米 －25度 PP7182 镍铬锰钼轧制钢（有时外挂附加履带）

车体侧上 82毫米 0度 E22 镍铬锰轧制钢

车体侧下 63毫米 0度 钢种E22 镍铬锰轧制钢（被负重轮遮挡）

车体后部 82毫米 －15度 E22 镍铬锰轧制钢

车体前顶部 40毫米 90度 E22 镍铬锰轧制钢

车体后顶部 25毫米 90度 E32 铬锰轧制钢

车体底部 25毫米 90度 E32 铬锰轧制钢

主炮的穿透力：（呈30度角射中） 50%概率穿过率 高质量靶板

弹药 100m 500m 1000m 1500m 2000m

Pzgr39穿甲弹 120mm 110mm 100mm 91mm 84mm

Pzgr40穿甲弹 171mm 156mm 138mm 123mm 110mm

无线电设备：超短波Fu.2接受器 超短波Fu.5发射器及接受器

瞄准镜：卡尔·蔡司T.Z.F.9b瞄准镜

1942年6月，他都和他的部队一起在俄国战斗。1942年6月5日由于一贯的杰出表现，他作为军官候补生来到了巴伐利亚的党卫军军官训练营参加培训。1942年9月5日毕业时他取得了坦克教员的资格。

1942年12月21日，魏特曼晋升党卫军少尉并在24日向第13连报到。但他开始并没有得到虎式坦克的指挥权，而是受命指挥一个装备三号L型坦克及三号M型坦克的支援排。任务是保护虎式坦克的侧后，对付敌步兵和反坦克炮阵地以及其他障碍物。

1943年，米歇尔·魏特曼终于如其所愿的离开了这个支援排，加入了虎式坦克指挥官的行列。1943年7月5日，魏特曼堡垒行动中开始了其虎式指挥官的传奇经历。LSSAH师被投入到库尔斯克突出部的南翼，是进攻的中坚力量之一。战役的第一天，魏特曼就摧毁了两门反坦克炮和13辆T34坦克，7月7日、8日两天魏特曼又干掉了2辆T34，2辆SU－122自行火炮以及3辆T－60、T-70轻型坦克。7月12日，他又打掉了8辆苏军坦克、3门反坦克炮，还消灭了一个炮兵阵地。在整个堡垒行动中，米歇尔·魏特曼取得了摧毁30辆苏军坦克和28门火炮的骄人战绩。

1944年8月8日，一场新的战斗在Cintheaux附近展开，这也是米歇尔·魏特曼的最后一场战斗。中午12点55分，在Cintheaux到卡昂的路上，Gaumesnil附近，魏特曼的虎式坦克被摧毁了，整个车组全部阵亡。由于战斗还在继续，魏特曼和他的乘员组被草草埋葬在他们的虎式坦克左面，没有任何记号。魏特曼似乎有第六感，在战斗中能快速找到敌人坦克的位置。这话也许有一定道理，但当德军大势已去的时候，“第六感”也救不了魏特曼。

1983年3月，在法国N158号国道的施工中，虎式007号坦克乘员组的遗体被发现了。魏特曼的牙齿记录得到了确认，同时还找到了驾驶员海因里希·拉梅尔Heinrich Reimers的身份牌。随后魏特曼和他的乘员组被正式埋葬在法国诺曼底地区De La Cambe的德国军人墓地。

虎式坦克007号的乘员组：

无线电操作员：武装党卫军下士鲁道夫·鲁迪·赫舍尔Rudolf Rudi Hirschel（20岁）

驾驶员：武装党卫军军士海因里希·拉梅尔Henrich Reimers （20岁）

炮手：武装党卫军军士卡尔·韦格纳Karl Wagner （24岁）

装填手：武装党卫军下士冈瑟·韦伯Guether Weber （20岁）

车长：武装党卫军上尉米歇尔·魏特曼Michael Wittmann （30岁）