一汽轿车更名 A股迎来"解放时代"

中国联合商报 记者 侯翔宇 实习记者 张晓彤 北京报道 一汽轿车股份有限公司(以下简称“一汽轿车”)4月8日发布公告称，董事会通过了关于变更公司名称及证券简称的议案，一汽轿车拟更名为一汽解放。公告中显示，拟将中文名称由“一汽轿车股份有限公司”变更为“一汽解放集团股份有限公司”，国内A股证券简称由“一汽轿车”变更为“一汽解放”，证券代码保持不变。

迎来“解放时代”

4月8日，一汽轿车发布公告称，董事会通过了关于变更公司名称及证券简称的议案，一汽轿车拟更名为一汽解放。

公告称，拟将公司名称“一汽轿车股份有限公司”变更为“一汽解放集团股份有限公司”（尚需市场监督管理部门核准），英文名称由“FAW Car CO.，Ltd”变更为“FAW Jiefang Group Co.，Ltd”；证券简称由“一汽轿车”变更为“一汽解放”（尚需深圳证券交易所核准），英文证券简称由“FAW Car”变更为“FAW Jiefang”；公司证券代码“000800”保持不变。

随着一汽轿车完成更名，再加上此前一汽轿车乘用车业务与上市公司剥离，一汽夏利更名；一汽集团内部存在长达9年的同业竞争问题得以实质性解决。至此，在业内看来一汽集团长达10余年的整体上市计划也终见曙光，按下加速键。

在上述公告发布之前，一汽轿车和一汽解放已经进行了资产重组。据了解，一汽轿车将拥有的除财务公司、鑫安保险之股权及部分保留资产以外的全部资产和负债转入其全资子公司一汽奔腾轿车有限公司（以下简称“一汽奔腾”）后，将一汽奔腾100%股权作为置出资产，与一汽股份持有的一汽解放 100%股权中的等值部分进行置换。

而随着置入资产与置出资产的工商变更登记手续办理完毕，一汽解放正式成为上市公司主体。有观点认为，一汽解放实现上市，有助于其盈利能力和资产规模进一步提升，增强上市公司的整体盈利能力和核心竞争力。同时，一汽轿车的主营业务也将由乘用车转向商用车，这也将解决一汽集团多年遗留的同业竞争问题，一汽集团的整体上市进程或将加快。

有利于发展战略实施

本次更名完成后，原一汽轿车上市公司主营业务将变更为商用车的研发、生产与销售。截至4月8日，一汽轿车与一汽解放的资产置换交易的过户手续及相关工商信息登记全部完成，一汽解放成为原一汽轿车上市公司的全资子公司。

一汽轿车的此次资产重组始于2019年4月11日。彼时，一汽轿车发布公告称，公司以拥有的除财务公司、鑫安保险之股权及部分保留资产以外的全部资产和负债作为置出资产，与一汽股份持有的实施部分资产调整后的一汽解放100%股权中的等值部分进行置换。在交易交割过程中，一汽轿车拟设立全资子公司一汽轿车有限公司，将置出资产转入该公司后，将该公司100%股权过户至一汽股份。

一汽轿车表示，公司根据本次交易完成后的资产、业务架构编制的最近一个会计年度经审计备考财务报表相关数据，公司商用车业务最近12个月已实现的营业收入占公司营业收入的比例超过30%。本次变更公司名称及证券简称，与公司主营业务相匹配。

当前，合资品牌乘用车和一汽解放商用车板块是一汽集团最稳定的现金奶牛。一位一汽大众内部人士对未来汽车日报表示，一汽解放的置换上市有助于上市公司取得更好的市值表现。同时，一汽奔腾回归成为一汽股份的子公司，也有利于一汽集团在自主品牌方面发展战略的实施。

仍面临新挑战

在业界人士看来，一汽解放近年来已经在市场竞争中加快了转型步伐。例如，在加强技术研发能力方面，一汽解放规划构建从前瞻技术、发动机、变速器、车桥到整车的完整研发体系，在2025年形成轻、中、重全系列纯电动、混合动力、燃料电池技术并举的新能源产品组合；在智能化及网联化方面，一汽解放计划于2020年投放J7 L3级智能车，推广限定区域L4级智能车运营模式；2021年实现车联网业务盈利，到2025年完成L5级智能车产品开发。“一汽轿车更名一汽解放，是围绕实现上述规划和目标迈出的第一步。”中国汽车工业协会顾问杜芳慈指出。

与此同时，一汽解放还面临着市场、技术、转型等一系列新挑战。国内外各商用车企，特别是奔驰、沃尔沃等进口商用车品牌技术创新速度加快，国内邮政快递、跨省长途、城市配送、危化品运输等专业领域的细分市场需求也逐渐提高，再加上“新四化”的发展要求，商用车领域市场竞争日趋激烈，企业加速转型迫在眉睫。

特别是近期，国外新冠肺炎疫情的蔓延对商用车行业的影响也在逐渐扩大。截至目前，戴姆勒、斯堪尼亚、曼恩、沃尔沃、奔驰等卡车的欧美工厂相继停工或大幅减产，为未来一段时间甚至全年的商用车市场都带来了更多不确定性因素。