重庆铜梁：合璧津高速铜梁段全面复工抢抓进度

4月10日上午，在市级大通道建设项目——合璧津高速铜梁段施工现场，记者看到，削山平坡、土石开挖回填、边沟修砌、路基浇筑、隧洞掘进等多个建设项目同时有序推进，上百辆碎石机、挖掘机、装载车、除渣车来回穿梭运送材料和渣石，工地到处是一派忙而有序的建设景象。

繁忙的施工景象在合璧津高速铜梁段随处可见

“在铜梁区的支持帮助下，我们工段于2月15日开始复工，目前已经上岗600多人，实现了全面复工，工程建设进展比较顺利。”中铁11局合璧津高速铜梁工段项目部党支部书记王红青说，目前，合璧津高速铜梁区岚槽互通4个匝道已经完成了50%的工程量，铜梁境内的7.4公里路基浇筑了30%的工程量，控制性工程九峰山长840米的一号隧洞已掘进300米、长2300米的二号隧洞已掘进了800多米，按照目前的工程进度，能够保证按照既定工期于2020年底前贯通双向4个高速公路隧道。

合川和铜梁交界处的在建高架桥一隅

据了解，合璧津高速是重庆市重点交通建设工程，也是重庆高速公路网规划建设的“三环十二射七联线”中的“六联线”。 合璧津高速全长96.63公里，总投资123.89亿元，起于合川区，接重庆三环高速十塘互通，与江津至习水高速公路相通，其中过境铜梁旧县街道，全长7.4公里。2021年底，合璧津高速建成通车后，将串联起成渝高速、九永高速、渝蓉高速、渝遂高速等多条射线高速公路，有利于促进沿线城市发展，助推成渝地区双城经济圈道路交通实现互联互通。

在建中的合璧津高速控制性建设项目——九峰山一号右侧隧洞

今年以来，铜梁区聚焦聚力大通道、大项目建设，组建了对外通道建设指挥部，成立了工作专班，全力配合市级重点项目建设，扎实推进宣传动员、征地拆迁、农转非安置等工作，旧县街道提前一年就将60亩工程用地交付施工单位,近日又完成770亩征地拆迁任务。铜梁区还与合璧津高速建设的业主单位和施工单位紧密协作，不遗余力解决工程建设中的疫情防控、后勤保障工作，努力把疫情期间耽误的工期抢回来。

大型装载车在工地上来回穿梭

记者看到，施工现场都采取了全封闭式管理，加强日常消毒，工人全程佩戴口罩，并严格进行体温检测。今年2月中旬，中铁11局针对新冠肺炎疫情防控形势持续向好，抓住时机全面复工。铜梁区也及时安排由干部和医务人员组成的工作专班下沉到工区，帮助企业一手抓疫情防控，一手抓项目复工。

长5.6公里的高架桥在群山间蜿蜒绵亘

在合川和铜梁交界处，中铁12局承建的5.6公里长的高架桥施工段，一组组桥磴在群山间蜿蜒延伸，一眼望不到头。该段项目部经理李振红说，他们就地取材，利用铜梁当地丰富的碎石资源解决了原料难题，目前整个高架桥建设已完成40%的工程量。

“我们正在严格按照区委关于抓投资、抓重大项目建设、抓营商环境的‘三抓’工作要求，全力配合和推进合璧津高速铜梁段建设，并将抓住合璧津高速在岚槽片区开设互通口的机遇，规划发展好道口经济，推进乡村振兴，带动龙洞、中峰、丁家、双兴、九塘等山区村社经济社会事业实现高质量发展。”铜梁区旧县街道党工委书记刘云说。

（作者： 赵武强 张浩）

（作者单位： 铜梁区融媒体中心）