根据印度方面报道称，印度空军可能会租赁空中加油机，而不是购买加油机。印度政府首次公布了租赁军事硬件的大门，印度政府公布了一项武器采购政策草案，该草案允许印度武装部队可以使用租借能力，以减少与购买武器和系统相关的成本。印度匿名军官在此表示，印度空军部队首次考虑租用空中加油机，以扩大印度空军战斗机部队的航程，而不是早前购买加油机失败，导致印度空军缺乏加油机。
印度空军现在有6架伊尔-78加油机
“在过去的十年半中，印度空军进行了两次购买加油机的尝试。在这两种情况下，我们都快要签署交易了，但是由于空中加油机高昂的购置成本，一切都失败了。租赁是填补能力差距的一个不错的选择。”印度以为官员说。目前印度空军加油机中队拥有，由六架俄罗斯产伊尔-78加油机组成的中队，这些加油机目前都受到维护问题的困扰，印度加油机部队急需至少再增加6架新式加油机。
印度空军伊尔-78加油机
“我们正在最终确定拟议租借加油机的要求，以提高我们空军的机上加油能力。我们正在研究方面，例如我们应该选择哪些国家可以租借，出租人是否提供艇员和地勤维护，加油机是否为干租赁。租赁将是更好的选择，因为我们的预算面临压力。”印度空军方面称。印度租赁已在《国防采购程序》2020草案中引入，作为新的购置类别，除了现有的购买和制造武直之外，印度空军将以用定期的租金付款，来解决印度军费开支不足的情况。
美国加油机也参与印度竞标
印度军队新的《国防采购程序》草案中，租赁条款规定了战争期间征用、租借的军事装备，包括运输机队，教练机和模拟机，运载坦克车等，这些武器都可以随时租借。印度方面称租赁加油机是一个不错的选择。这将节省印度空军拥有的空中加油机，用于战争的飞行时间，而租用的空中加油机承担着非常重大的训练任务，并利用国外进行演习的机会提高飞行技术。
印度F-21战斗机
按照印度空军自己的标准，伊尔-78加油机出动率本来应该是70%以上，但是目前只有30-50%，也就是至少一半的印度空军加油机无法起飞。目前美国（波音KC-46A），俄罗斯（IL-78）和欧洲（A330 MRTT）加油机都参与了竞标，以色列航空航天工业公司的考虑使用其波音767-200加油机参加比赛，但是印度方面称租借加油机的问题是战争损失后的赔偿问题如何确认，印度将以原价赔偿，而印度空军摔机率居高不下，摔一架就会把全部的经费摔光！印度方面认为如果保持印度空军加油机不坠毁，才是考虑的第一位！
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