在这台FD2 Type-R身上 车主实现了伟大的VTEC梦

如果做一辑改装启蒙车，我敢肯定不少车迷会提及本田旗下的车款，毕竟“一日本田，终生本田”的口号不是随随便便被喊出来的。本田能有今天那么多数量的死忠粉丝，离不开一台又一台充满乐趣的车子，如果非要给这些车款的贡献分出个高低，Civic绝对能名列前茅，而Type-R更是不少人绕不开的话题。

Type R是本田高性能车的代名词，说起它的历史，最早可以追溯到上世纪八十年代末，而今天的主角是一台2010年产的FD2R，也就是第三代Type R，这是Civic史上第一台四门Type R，虽然四门样式多了几分“民味”，但巨大的改装潜力依然是它吸引车迷的重要法宝。

车主是一位不折不扣的本田粉，从成为本田车迷的那一天开始就有着一个伟大的VTEC梦，虽然在台湾地区想拥有一台FD2并不算特别难，但要找到一台成色不错的中古FD2还是有一定难度的，好在功夫不负有心人，车主在不断的寻觅之后终于入手了眼前这台状态极佳的FD2R，于是开启了他的VTEC之旅。

FD2R的改装空间非常大，但车主在购入这台车之前，脑子里已经有了非常明确的改装方向了，那就是要让它保持简洁，但又不失Type R的气势。

正如我们所见，眼前这台FD2R很符合车主对它的改装预期，全车上身了一套来自本田御用改装厂商Mugen的外观套件，配合着同样对本田车款有着深刻理解的FEELS出品的宽体翼子板，在全车冠军白车漆的衬托下，简洁之余却还有不少值得品味的细节，比如开孔的引擎盖、彰显身份的中网等等。

一套前后均为17x9J的RAYS VOLK RACING CE28SL轮圈凸显了它的性能气息，塞满轮圈内部的六活塞ENDLESS EC670刹车卡钳和巨大的355mm刹车碟同样是其高性能的有力佐证部件，无数本田粉梦寐以求的改件都被安装在这台FD2R身上了。

在底盘的优化方面，车主也相当舍得下本钱，BC RACING ER系列避震器、CUSCO拉杆、HARDRACE RCA和CAMBER ARM等等，在这些底盘升级强化部件的支持下，这台原本就有相当强悍爆发力的FD2R，在操控性能方面也有了不俗的提升。

作为一台Type R，单单有外观让人满足是不够的，内饰部分的升级同样不能缺失，打开车门，一对RECARO SUPER STARK赛车桶椅是最让人目光聚集的部件，当然了，MUGEN正品的方向盘，富有机械气息的HYBRID RACING SHORT SHIFTER排档和SEEKER排档头同样是吸引人眼球的法宝。

如果说以上这些升级的部件已经足够让一众看官兴奋不已，那作为以性能取胜的Type R，引擎盖下的部件无疑更是让人疯狂的部分，车主在这台FD2R身上的K24引擎上花了不少心思，几乎整颗引擎每一个部件都进行了升级处理，当然了，变速箱也进行了相当程度的改装，在HONDATA引擎管理程序的配合之下，这台FD2R最终得到的马力数据为最大马力285匹，峰值扭矩270Nm，性能相当强劲。

改装清单

外观

MUGEN车身套件

FEELS宽体翼子板

内饰

RECARO赛车座椅

MUGEN方向盘套件

DEFI ADVANCE ZD仪表

HYBRID RACING SHORT SHIFTER排档

SEEKER SHIFT KNOB排挡头

轮圈与轮胎

RAYS VOLK RACING CE28SL 17x9J轮圈

HANKOOK VENTUS TD Z221轮胎

底盘与操控

ENDLESS EC670刹车套件

BC RACING ER SERIES避震

CUSCO拉杆

HARDRACE RCA KIT

HARDRACE REAR CAMBER ARM

动力

K24引擎重建

CP-CARRILLO PISTON & RODS

HEAD C&C PORT & & POLISH BY NASTY WITH OVERSIZE 3 ANGLE INTAKE VALVE

FERREA COMPETITION VALVE 30/36

SUPERTECH VALVE SPRING & RETAINER KIT

SUPERTECH VALVE GUIDE

DRAG CARTEL ELITE PRO 0025 CAMSHAFTS

SKUNK2 VTEC SOLENOID

SKUNK2 CHAIN TENSIONER

SKUNK2 ADJUSTABLE CAM GEAR

SKUNK2 ULTRA STREET INTAKE MANIFOLD WITH 1L PREGNANT SPACER

50' VTC PULLEY WITH BRANDED LOCK PIN

ATI SUPER DAMPER

ARP HEAD STUDS

ACURA J37 TB WITH ADAPTER

GRAMS 265LPH FUEL PUMP

GRAMS 550cc INJECTORS

K-TUNED FUEL RAIL WITH FUEL REGULATOR

K-TUNED PLUG COVER PLATE

K-TUNED DIP STICK

JAPAN CF AIR INTAKE WITH 6" BLITZ AIR FILTER

SARD OIL CATCH TANK

HONDATA ENGINE MANAGEMENT

变速箱

OGURA SUPER SINGLE

PPG 1ST 2ND

OS GIKEN LSD

这台FD2 Civie Type R已经帮助车主实现伟大的VTEC梦了

而你的红头情怀呢？

图片/ @Takeshi Production

作者/ ＯneX

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