北三县楼市很会炒作，每年都能吹出限购放松的春风。
今年尤其「讲真」。
语气最笃定的是燕郊「嘉都」项目，据说是开发商有关系，可以直接网签。
抱着怀疑的态度，好评君拨通了三河市房管局的电话。
「请问买三河的房子是不需要社保了吗？」
「不是，需要三年的社保。」
「但是有燕郊的项目说，不需要社保也可以买房网签。」
「我们没有明文规定，你要是真想买房可以找开发商和中介签签试试，网签合同是在他们手里边的」。
允许你搞小动作的信号真的不要太明显。
但小动作再多，也不能解决北三县楼市常坐「跳楼机」的现状。
真要扬眉吐气，还是得研究自己的产业与交通。
就在上周，北三县确实靠着产业和交通，刷了一次脸。
起因是3月17日，发改委拿出了一份，北三县与通州手牵手一起走的规划文件。
终于傍上了大款，值得鼓励。
北三县位置图
牵手文件中提到三个最有用的信息，交通、产业与楼市。
第一反应，北三县不堵了。
毕竟牵手成功的先决条件，是可以无障碍沟通。
研究一下规划，发现真的有戏。
规划明确的说，到2025年，轨道交通建设取得突破性进展。
也是就说，过三河的22号平谷线和穿越北三县的京唐高铁终于定出了deadline，而不是继续沿用「拖」字诀。
平谷线线路图
而且很可能出现赠品线路。
市交通委协同发展处曾提到过M101线，也将是通州和北三县的联络线。
这条线很可能通过大厂和香河，结束两地没有地铁的历史。
大家都知道，轨道的发展就代表了基建扩张。
要想富，先修路，这句话瞬间有了鲜活的例子。
可路修的再好，只能让北三县成为更方便的「睡城」。
真的要摆脱睡城的名头，还是要看城市定位和产业。
规划中给京津冀城市群定位，头衔很多，包括国际一流、和谐宜居、新型城镇化等。
总结起来就一句话，京津冀的目标是成为高富帅。
但现在看来任重道远。
全国19个城市群里，京津冀、长三角、珠三角城市群是最长脸的，要面向世界的国家级城市群。
三个城市群在2018年发挥的能量，用GDP来衡量，珠三角为8.1万亿元，长三角为30.87万亿元，京津冀为8.5万亿元。
单看排名，京津冀勉强处于第二名。
但从人均GDP上比较一下，对比珠三角、长三角的13万元以上，京津冀仅为7.54万元，差距之大，实在是丢帝都大人的脸。
可真的不能怪河北拉后腿。
因为河北是真穷，2019年人均GDP为4.67万元，全国排名倒数第六，不抱紧帝都的大腿，真的是看不到前途。
大腿的抱法也明确了。
奶产业，奶资源，摆脱对房地产的依赖。
具体方向，牵手通州，靠着京哈、京沈两条区域交通廊道，发展高端产业。
交通廊道
当了那么多年的「睡城」，北三县终于要站起来了，真是喜大普奔的活久见系列。
而且资源也为北三县开了绿灯。
教育资源、医疗资源都要有所倾斜，看到这记得一定不要和倾斜的时间较真儿。
目前看的见的，北京五中分校建了大厂分校高中部、首都医科大学附属北京潞河医院香河医康院区，也在计划建成非营利性二甲级医院等。
但不要过嗨，规划放出来，只是迈出了第一步。
真的落地，还欠了很大火候。
产业、交通、资源都在向好，最终还是要看对楼市的态度。
拿三个字来形容，很冷静。
第一点提出了职住均衡发展。
翻译过来就是北三县睡醒了，终于要搞事业了，不过这需要帝都紧密配合，时不时的漏些产业支持一下。
既然是均衡，光搞事业不行，还提出了「严禁交界处大规模开发房地产」，也就是说潮白河沿岸，供地将急速减少。
物以稀为贵，潮白河沿岸有变香饽饽的潜力。
第二点因地制宜发展共有产权住房和公租房。
面向的群体很明显，在通州和北三县就业的高精尖人才，这波操作可以理解为，北三县为留住人才开后门了。
但效果很可能会打折扣，毕竟商品房时代里共产房的引力真的差点意思。
第三点严控房地产无序开发。
换句话说，房企的准入门槛升高，不是谁都能进场叼口肉吃了。
这么看来，之前已经入场的房企显然是抢跑了不少。
至于规范后的北三县楼市，会不会因为和通州协同发展，而发生房价暴涨的情况。
我的答案是短期不可能。
协同发展的定位是与通州「四个统一」，北三县的未来也会因为这个统一，向阳生长。
但统一不代表会划到北京，至少短期来看不可能。
向阳生长，也有长残的可能。
所以只要检查站还在，考生还考河北卷，北三县就只能是北京亲戚而不可能是亲生孩子。
这个时候，即使北三县的限购政策开始漏风，购房者也要时刻保持理性。
因为没有明文，这就是个高风险因子，不值得信任。
若北三县的楼市真的要获取信任值，就得先摘掉睡城的帽子，但我认为帽子上涂了强力胶，摘掉需要花大力气。
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