我国曾经被称为自行车王国,解放前夕,只有上海、天津、沈阳、广州等地拥有5家小厂,而且产量只有1万多辆。可是30年之后,1980年我国自行车生产量已经达到1300万辆,社会拥有自行车的总量已经接近1亿,按照当时人口9.8亿来算,将近10个人就拥有一辆自行车。自行车的生产量占全世界总量的17%,到了1981年,年生产能力更是达到1700万辆,占到全世界总产量的22%,中国成为名副其实的自行车王国。自行车不仅改变了中国的历史,对世界历史都发生了重要改变,尤其是对全世界的妇女解放起到推波助澜的作用。而且工业化的发展,自行车也起到至关重要的作用。
我们今天看自行车非常简单,两个车轮之间依靠三脚架支撑,车把控制前轮,脚蹬控制齿轮盘,通过链条带动后轮。后来自行车车车轮上增加橡胶轮胎,起到缓冲的作用,让骑行更加舒服。看起来很简单的发明,却经过了100多年的迭代。而且人类从自行车诞生,到第一辆自行车发明,则花费了3500年。
早在公元前1700多年,古代埃及人就已经发明了带有辐条的木制车轮,可是这项技术一直没有取得任何实质性的突破。公元1817年,一位德国的贵族德莱斯男爵,用一个木架子,连接两个马车轮子,发明了第一辆自行车。此时没有脚蹬,需要不停用脚蹬地才能动起来,当下坡的时候,可以双脚离开地面,很类似于今天的儿童车。
即使如此简单的发明,德莱斯男爵做了一次实验,认为这种自行车相比于步行,速度上要快一倍。很多发明家看到自行车的潜力,纷纷对这种自行车进行改进。人们想出各种办法给这个自行车增加动力。
最先想到的办法是,直接把脚蹬安装到前轮上,依靠脚踩下去的力量,让自行车往前行走。为了让这种自行车更有效率,于是把车轮做的很大。此时金属工艺得到了很大的改进,人们于是把木制的车轮改为金属车轮。在1860年,人们所骑行的自行车非常大,人骑上去像在踩高跷,车轮直径达到1.5米。可是问题来了,如何才能骑上去,当时只有那些杂技演员才能驾驭这种自行车。于是当时出现很多骑行学校,专业培训如何骑行这种自行车。而且这种自行车,安全系数非常低,很容易被路上一个小石头绊翻。
自行车对社会产生的影响
自行车作为交通工具,让出行更加便利,但是同时给整个社会带来意想不到的变化。之前只有贵族才能够骑马,或者坐马车,平民大都是步行,由此衍生出了一套行走的阶级差别,乘车的人和走路的人,除了穿着不同外,行走路的位置也是不同的,贵族行走在路中央,而平民要行走在路的两侧。
可是自行车出现之后,所有人都可以骑着骑行车行走在大路上,逐渐打破了这种约定俗成的规则。随着自行车的大量生产,很多平民都能够购买自行车,甚至一个家庭拥有多辆自行车,妇女儿童也可以骑行这种交通工具,对整个社会阶层带来巨大的冲击。
自行车的流行,不仅打破了阶级的屏障,而且还打破了性别的屏障。1893年9月,一位叫苔丝·雷诺兹的女士做了一件轰动全英国的事情,她骑着自行车,从小镇布莱顿一直骑行到伦敦,然后又骑回来。最让大众大跌眼镜的是,她还穿了一条宽松的裤子,并且在膝盖以下给束紧了。
在19世纪末,英国女性穿着都是紧身胸衣,短裙,长袖衬衫,然后是宽大长裙。你可以想象,如果这身打扮,能够骑多远。可以想象雷诺兹这身打扮给当时女性带来多么大的冲击,妇女在衣着打扮上开始发生翻天覆地的改变。
到了1894年,一位叫安妮·伦敦德里的美国女性,更是骑着自行车完成了一项世界性的创举。她仅仅带着一些换洗的衣服,还有一把左轮手枪,从美国波士顿出发,然后骑行环游世界,经过1年零3个月的长途跋涉,她成功完成了全球旅行。
就算放到今天,这也是一项非常了不起的壮举。可以想象,当时这条新闻,给当时欧美女性,带来多大的冲击。骑自行车环游世界的伦敦德里成为全世界女性的典范。无数女性在之后开始扔掉长裙,换上紧身的长裤,骑自行车往来于城区之间。
自行车对世界工业的影响
自行车开始流行的年代,刚好是欧美工业化的开始,可以说自行车是人类进入工业化第一种重要的交通工具。最早的自行车都是通过手工作坊做出来的,后来随着需求量的增加,开始工业化的大规模生产,彼此之间产生了工业化的合作。
自行车让很多小作坊升级为现代化工厂,这些在工业生产当中积累下来的量产经验,被应用到后来汽车工业生产当中。现在工业当中的工序、工艺等工业化分工,都是在这个时期形成的。
我们现在很多汽车零部件制造商,最早也是依靠自行车起家的,比如我们熟悉的福特汽车,创始人亨利·福特最早是一名自行车修理工,包括标致汽车,通用汽车,前身都是自行车制造商。还有很多汽车的零部件制造商,之前也是生产自行车零部件的,比如米其林轮胎,邓禄普轮胎,之前都是生产自行车轮胎的。
同时自行车产业也给人类技术发展留下了宝贵的财富,比如莱特兄弟,他们之前的主业是经营一家自行车店,而且还拥有自己的工厂。正是在自行车上积累的这些制造经验,让他们能够计算出,他们制造的飞机能够飞起来。莱特兄弟在他们的自行车上加装了机翼,而且还做了风阻测试,如果没有自行车技术上的积累,他们的飞行计划肯定要往后推迟。
在1981年,我们国家建立了106家自行车厂,年产百万辆自行车的有5家,分别是上海永久,上海凤凰,天津飞鸽,天津红旗,还有青岛金鹿。当时最大的自行车厂是上海自行车一厂,生产的是上海永久自行车,年生产213万辆,生产了54种型号,200多种规格的自行车。这些自行车生产厂,吸纳就业人数达到上千万,很多国内产业工人都是由这些自行车厂培训出来的。
自行车的出现,不仅提供了一种新的出行方式,它同时也改变了社会形态,让贵族和平民享受了同一种的出行方式,打破了原有的阶级阻隔。自行车也成为妇女解放运动的标志,它让更多的女性通过自行车表达自我的主张。自行车还是现代工业的摇篮,它为现代汽车工业带来各种产业模式,以及销售模式。如今全球气候都在受到温室效应的影响,这种环保的出行方式,可以大幅减少温室气体的排放,同时也有利于提高人们身体素质。
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