车主评车第二期：雅迪莱客

目标成为国内领先第三方电动车品质评价平台，电动江湖每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少半年以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的电动车产品。

本期测评的车型为雅迪莱客。

雅迪电动车是电动车行业的领导品牌之一，在业内拥有极其庞大的粉丝群体，年年销量都遥遥领先。莱客作为雅迪面向都市年青男性的爆款车型，自上市以来，就受到大家的关注。

在很多电动车论坛里，我们都能发现不少关于雅迪莱客寻货问价的声音，也有很多莱客车主对于自己爱车改装的经验之谈，从销量和热度来看，莱客是一个成功的产品。那这款产品是否秉承了雅迪“提供让消费者有幸福感的产品，回归骑行乐趣”、“更佳设计、更高科技、更优品质、更精制造、更好服务、更多出口”的理念呢？

根据参与本期调查的50位车主的反映结果，我们发现莱客电动车在外观、空间、续航等方面表现优秀，而在做工和避震等方面存在不小的瑕疵，总的来说中规中矩。

综合参与调查的50位车主对莱客在外观、做工、功能和性价比等方面的真实评价，在此次调查中雅迪莱客的综合得分为75分，未能达到电动江湖的推荐标准，我们将它列入了暂不推荐的名单。

一、车主画像：几乎全为40岁以下的年轻男性

参与本次调查的共有50位莱客车主，从调查结果来看，74%的车主为20-29岁的年轻人，而40岁以上的车主仅占6%，可见莱客电动车更受年轻人的喜爱。

参与此次调查的车主几乎全为男性，同期雅迪电动车还有米纳、E3等在售车型，莱客相对于这些车型来说空间更大，造型更酷炫硬朗，更符合男性车主的需求审美。

二、静态表现：外观时尚、空间大、做工一般

莱客外观黑白双拼，搭配黑色7字与红色印花，时尚大方，宛如黑夜中的骑士。580mm长的坐垫、20L储物座桶、长达310mm的有效档距，就像一个移动的超大号行李箱。装得下篮球梦，也装得下购物欲。加长踏板，让大长腿也能自如伸展。无论上班、运动、购物或是郊游，都能轻松满足各种储物需求。全方位、无死角灯光组合，前大灯、转向灯、后尾灯、刹车灯、示宽灯以及牌照灯，提供安全性的同时带来超广角的照明区域。整体来看，莱客电动车外观无可挑剔，特别符合男性车主的审美。

不过不少车主反映莱客座椅比较硬，舒适度不足。整车漆面不够精细，白色的相比同样是雅迪旗下的E3有明显差距。车身做工有些粗糙，按上去甚至还有廉价的异响。这些问题显然与雅迪号称的品质更优不符。

三、驾驶体验：动力续航优秀，避震不佳

雅迪莱客起步可以说有些猛，加速也很快，喜欢速度的车主表示很对胃口，而部分车主表示提速太快不太适应。行驶过程中整车比较安静，也是一大亮点。续航方面雅迪莱客得到的都是夸奖，它配备了五组60V20A超威劲远电池，两档高速行驶54公里之后，仪表盘显示还剩两格电量，按衰减的程度基本上能再行驶5公里左右，高速档状态下续航能达到58公里左右，如果是节能档的话，续航65公里应该没问题。

莱客的避震是车主朋友反映问题最多的点，不少车主表示莱客的减震太硬，自己在骑行时遇到轻微颠簸路面车就会发出声音，像散架了一样，体验感不佳。也有车主发现表显车速与实际车速不符，缺斤少两，有车主提到用GPS测速40km/h时，表显达到了48km/h。
四、产品可靠性：领头品牌仍值得信赖

不少莱客车主因为对雅迪品牌品质的信任选择了莱客，而雅迪也不负车主的信任，本次参与调查的50位莱客车主在用车过程中，仅有3位车主的座驾发生非人为的故障，其中一位的电池发生了充电故障的问题，而另两位因车头与后视镜壳的做工问题进行过返修。

总评：

莱客的品牌归属感很浓烈，随处都可见到雅迪的logo标签，位置也都恰到好处，而莱客车主的品牌忠诚度也比较高，即使是一些对避震不满意的车主也表示今后换车也会优先考虑雅迪。

莱客电动车在外观和续航上获得了不少车主的认可，三成车主把外观选为自己最满意的项目，显然莱客在外观设计上是成功的。值得注意的是36%的车主把舒适度选为自己最不满意的项目，避震和做工上的问题对车主的影响不小。与此同时24%的车主将性价比列为自己最不满意的项目，这在雅迪电动车中是比较少见的，究其原因还是因为部分车主用较高的价格没有买到另自己满意的产品。我们期待雅迪能严控自己的产品品质，在下一次新品发布时能给广大车主朋友带来惊喜。