那是……我想的是吗？
对。梅赛德斯并不是一个故意打开小众市场的人，这就是为什么它已经AMG推出了其新的“紧凑型” SUV。想想梅赛德斯AMG A35，它只有更大的空间，可容纳七个。
GLB35使用与热舱门相同的304bhp，295lb ft 2.0升涡轮增压发动机，但重量更大，前端采用钝角，可以自然地慢一些。可以肯定的是，这仍然是一辆快速的汽车，在5.2秒内宣称0-62mph（A35下降了半秒），最高时速为155mph。
我从未见过如此喜欢的东西……
我们都不是。Cupra Ateca，大众T-Roc R，BMW X2 M35i，Mini Countryman JCW和Audi RSQ3均可被视为竞争对手，但没有七个席位。斯柯达Kodiaq vRS可以，但是它是2.0升的低柴油，因此与300匹马力，汽油动力的德国车不尽相同。因此，GLB35有点独特。除非（或直到……）路虎决定将SVR作为普通GLB的主要竞争对手-Discovery Sport。
它和A35底下完全一样吗？
它们基于相同的“紧凑型汽车”平台（在不到两年的时间内就产生了六辆不同的汽车-A级，A级轿车，B级，CLA，CLA Shooting Brake和现在的GLB），但GLB更宽，更高，轴距更长。
他们使用相同的发动机和前偏置全轮驱动系统，但是A级必须采用旧的七速DCT，而GLB则采用新的八速。当然，在暂停方面也会有所不同。与较小的汽车一样，AMG在（非常可笑的）表面下进行了大量的加固和强化工作，以确保GLB感觉正常。
驾驶感觉与A35一样吗？
在一定程度上，是的。例如，2.0升涡轮增压发动机即使没有动力，也仍然有效。它不会发出很好的声音，也不像大众汽车的同类产品那么容易处理，但是仍然设法用一定的力将GLB投向地平线。老实说，它感觉并不算快，但是新的八速DCT比A35的七速更好-至少在手动模式下，它对轮式拨片的轻拂做出更快，更平稳的响应。
35显然是坚固的-自适应减震器的加劲模式可能对英国来说实在是太多了-但可以很好地控制它的重量，逐渐滚动并不会感到不适。方向盘和踏板的重量在大多数情况下都经过合理判断，可以轻松平稳，快速地行驶。
这是一款安全，有感觉的汽车，主要抓地力-它拥有大量储备-但没有细微差别。这全都是一维的，事实证明，即使您完全关闭ESP，汽车仍然会在您到达边缘附近的任何地方之前就切断动力。并不是说对GLB感兴趣的人会关心这种事情。但这并没有阻止AMG过去。
35感觉它可以舒适地快于其系统所允许的速度，这有点奇怪，但可能完全与它瞄准的人保持一致。GLB45肯定还有一定的扩展空间，是的，这显然正在发生。
看起来...有趣吗？
GLB是关于快速安全地到达目的地的信息。根据这些指标，它确实非常好。在冬季，要进行适当的处理。但这也与风格有关-除了常规的GLB之外，您还可以获得AMG方向盘（带有额外的控件，可以更轻松地切换驾驶模式），格栅，轮毂等等。从GLB标准来看，它看起来不错，但与普通的AMG Line模型没有什么不同，后者将在英国成为畅销产品。我们非常喜欢Land Rover Discovery Sport的外观，但是却各有其特色。
令人高兴的是，GLB 35与普通的GLB一样实用，因为它仍然可以折叠和滑动座椅/放置东西。
多少钱？
邓诺（Dunno）-但考虑到普通的GLB价位在34,200英镑到46,000英镑之间，因此价格并不便宜。
我应该买一个吗？
这可能不是一件很明智的事情。七座SUV在不成为热门的情况下会更好。我们的建议？，例如BMW 330d Touring，奥迪S4 Avant甚至是大众高尔夫R。95％的时间里，您不需要驾驶座中的两个小座椅，即使开车不那么实际，也可以满足更多的驾驶需求。
转自：topgear/Tom Harrison
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