2019年9月25日正式投入运营的北京大兴国际机场，被誉为“新世界七大奇迹”之一。整个机场航站楼就像一个展翅腾飞的凤凰，也被称作“新国门”。驻守在这里的武警北京总队执勤第十五支队，是目前武警部队最年轻的一个支队。今年8月31日成立后，这支部队已经顺利完成大兴机场投运日安保、国庆“黄金周”安保等重大任务。
组建不足百天，官兵怎样接受“世界级能力大考”？在大兴机场执勤有何“科技助力”？“国字号”执勤标准如何做到？南都记者探秘这支武警最年轻的支队如何守护“新国门”。
在航站楼里巡逻的哨兵。莫倩如 摄
新组建部队主官曾任职“国字号”部队
8月31日，执勤第十五支队正式组建成立，支队长甄向宁、政委危平，从武警北京总队党委首长手中接过了武警部队旗，成为大兴国际机场“新国门支队”的第一任主官。
8月31日，执勤第十五支队正式组建成立。
南都记者发现，该部队两位主官均有“国字号”部队任职经历，支队长甄向宁曾任职于武警北京总队执勤第七支队礼宾大队；政委危平也曾于2015年初担任武警部队礼炮中队所在支队政委。资料显示，在调整改革之前，国旗护卫队、国宾护卫队和礼炮部队曾是武警部队三支赫赫有名的“国字号”部队，在外交迎宾活动中，他们作为“国家名片”展现给世界。
“2017年12月接到武警部队命令，礼炮部队转隶移交到执勤第七支队礼宾大队，当时负责接收任务的带队领导就是我现在的搭档甄向宁同志，我们俩因此结缘。”政委危平回忆起与搭档的相识，依然印象深刻。
支队长甄向宁也表示，作为大兴机场“新国门支队”的第一任主官，两人也希望用“国字号”标准，将支队全力打造成一支精锐的“新国门卫士”。
担负全球最大规模单体航站楼守卫勤务
大兴机场建筑占地140万平方米，拥有6条跑道，268个停机位，怎样担负好全球最大规模单体航站楼的守卫勤务，成为摆在支队官兵面前的一场“世界级能力大考”。
在航站楼里巡逻的哨兵。
支队官兵进行了多次机场地形勘查，拟定各类方案预案，想定航班延误、机场劫机、暴恐袭击等各种情况。他们还多次参加机场组织的综合演练。每次演练各有侧重，旅客量一次比一次大，情况一次比一次复杂。班长罗群表示，“航站楼里每一层有多少架直梯、多少架扶梯、多少个出入口、多少家店铺……它们的数量和位置我们都要心里一清二楚，在心里有立体的地图。”
支队长甄向宁曾在首都机场任职20多年，他表示，大兴机场由于增加了很多“科技助力”，让官兵们的执勤更能够“好钢用在刀刃上”。
甄向宁介绍，大兴机场在兵力使用上，相对首都机场更加优化。增设的一些高科技安防技防手段，使得场区内更加稳固安全。航站楼里的巡逻哨兵，可以和值班室实现互联互通。现场执勤的影像还可以同步传输，同步存储，让指挥员能够根据现场的情况果断指挥。
执勤的哨兵。
此外，在大兴国际机场还设置了公共区域的车辆武装巡逻。把航站楼周边区域的安防安全纳入到整个机场安防体系中。还有一支机动大队，能够在机场任何一个角落发生问题时，“神兵天降”第一时间赶赴现场处置。
探访当天，官兵们还带记者参观了北京大兴国际机场运行中心（AOC）。通过这里的一个运控联合值班平台，武警执勤官兵能够实现和机场公安分局、边检、海关、消防等50多家单位的扁平化沟通。记者在现场看到，这个中心里有一个开放式的大型值班平台，用颜色板区分出几大区域，分别对应机场管理的方方面面，一块横贯左右的超大屏幕，动态显示着大兴机场的各项数据信息。从飞机的起飞降落、天气状况，到场内商店管理、安保执勤，机场里任何一个区域发生情况，所有相关单位都能第一时间获知情况，提出建议或处置方法，并通过通信手段来调动各自单位所属的力量，实现扁平化指挥。
组建不足百天已处理多起有碍安全事件
2019年9月25日，北京大兴国际机场正式投运并成功首航，引来世界瞩目。不到一周，大兴机场又迎来了第一个国庆“黄金周”，作为北京的新地标建筑，这里旅客游客聚集，人流如织，成为参观游玩的“新网红打卡地”。
据统计，在这期间，支队官兵有效处置了多起有碍安全事件，热心服务游客近万人，圆满完成了大兴机场投运仪式安全警卫任务，确保了国庆期间大兴机场的绝对安全。
执勤官兵在给旅客指路。
2019年9月29日晚，一名女子因孩子意外走失向哨兵求助。执勤官兵迅速通知值班民警，并带领孩子家属找机场服务台工作人员协助。他们一面利用机场广播播报，寻求更多人的帮助；另一方面，哨兵也带着家属在航站楼2层拉网式的寻找。10分钟后，在机场工作人员和干警的配合下，孩子终于找到，一家团聚。
2019年10月6日14时50分，一名女子在下行扶梯口处，突然翻越护栏欲跳楼，带班干部罗璨和民警迅速冲过去将女子救下，哨兵及时警戒并疏散现场围观群众，防止造成严重后果。
国旗下站岗的哨兵。莫倩如 摄
在大兴机场航站楼里，一面国旗悬挂在大楼顶棚，在白色的格状的顶棚的衬托下，显得尤为鲜艳醒目。一位执勤官兵告诉记者：“每次执勤，抬头都可以仰望见这面国旗，让我的自豪感油然而生。”
采写：南都记者 莫倩如
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