迈皋桥，南京地铁一号线北段的终点站，是城北地区重要的交通枢纽。曾经的迈皋桥，聚集了大大小小的砖瓦厂。曾经的迈皋桥，老街、大市场，流淌着难以割舍的记忆。
如今，这里已建成现代化的城市道路，高品质的居民小区，车水马龙、项目扎堆……地区面貌发生了翻天覆地的变化。迈皋桥正以惊人的速度，刷新人们对她的印象。
交通赋能 崛起“城北新商圈”
家住迈皋桥的沈玉华说，以前城北人称“去新街口”为“进城”。她住的地方离新街口不到10公里。
“以前的迈皋桥，主要是八卦洲、江北等地区农民售卖农产品的集市。”迈皋桥街道工委书记潘尚俊说，伴随新中国70年辉煌发展历程，迈皋桥发生了社会结构由农村向城市转型，经济发展由传统农业和传统工业向现代服务业转型的巨大变化。
和燕路是南京历史上修建的第一条宽60米的城市主干道，也是贯穿迈皋桥地区的一条主动脉。交通网络就像贯通城市的血管，让城市充满了生机与活力。纬一路、经五路、和燕路、红山路、华电北路等城市主干道在此纵横交汇；地铁一号线北延工程正在施工，终点站从迈皋桥站延伸至二桥公园站；和燕路过江通道全力推进……一系列交通利好因素“刺激”，城北商业开始“蝶变”破局。
迈皋桥地区的消费力正在释放。去年11月30日，8万平方米的招商1872花园城正式开业，如今日均客流量3万人，月销售额近3000万元。总投资超200亿元的万象天地项目正在建设中。这两家商业综合体均布局在经五路立交周边，这里未来将有三条地铁线交会，为这一商圈带来源源不断的客流。
潘尚俊介绍，“未来3—5年，迈皋桥地区商业综合体面积将超过160万平方米，以后迈皋桥居民消费将会更加便利。”一个全新的“城北新街口”正在崛起。
“见缝插绿” 提升全域颜值
初秋时节，走在刚刚完成综合整治的迈皋桥老街上，恍若经历一场时空穿越，这里一步一景，无不散发着城市更新温度。街道辖区内的石景山公园里，绿树繁茂，翠色掩映，漫步其中，心旷神怡……这些“化腐朽为神奇”的城市更新故事，也是迈皋桥精彩嬗变的缩影。
1.3公里长的迈皋桥老街始建于1928年，系老和燕路遗存路段，在新一轮的城市微更新过程中，街道秉承“追源溯流、准确定位、精雕细琢”的“工匠”精神，按照“串联历史碎片、活化记忆传奇、重塑民国印象、优化商业氛围”的总体构想，建成了一条融景观建筑、园林街巷、河流亭台为一体的特色民国风情商业街区，也为历史商业文化街区的更新改造提供了经验。
1998年搬来老街居住的居民华义发说，以前老街没有菜场，农民卖菜都在马路边上，现在老街打造成一个个景点，家门口的河水清澈见底，还有鱼儿在水中游，附近四面八方的居民都来老街菜场买菜，热闹非凡。
近年来，迈皋桥街道着手打造地区景观绿化，通过整理城市空间增绿、梳理河道沿线补绿、规划道路周边塑绿、统筹小区内外调绿，不放过任何一处可提升的景观绿化带，积极打造和维护绿化景观，展现生态唯美的绿色环境，改善居民的居住体验，让迈皋桥人在家门口享受“诗意的栖居”。
寅春路海绵湿地公园
“四区一园” 重构经济版图
迈皋桥共有19个社区，20多万人口，是南京市规模较大的一个街道。生活在这里的人，更多的是从身边的变化、从实实在在的获得感中，体验着迈皋桥奔腾向前的加速度。
今年71岁家住馨合园社区的黄胜徐老人，是土生土长的迈皋桥人，退伍后在迈皋桥公社当采矿工人。他说：“我亲眼见证了迈皋桥的巨变。我家住在四班村，以前居住环境比较差，如今的迈皋桥什么样？老街走起了复古风，老厂房里开办国际学校，我们也住进了花园式的小区……”
2019年1—6月，迈皋桥街道完成固定资产投资近40亿元，上半年完成全口径财政收入101690万元。“总部经济、楼宇经济、税源经济”三驾马车齐头并进的局面初步形成。目前，迈皋桥街道拥有小微企业近1万家，成为地区经济新的增长极。
潘尚俊这样描绘未来蓝图：迈皋桥将围绕综合商贸、汽车销售、电力研发、金融服务四大主导产业，全力打造“四区一园”的发展新架构，即以万象天地为龙头的经五路商贸集聚区，以华东建投为引领的科技研发集聚区，以老街为示范的文化旅游集聚区，以金港大厦为带动的小微企业集聚区以及十字街电力产业园，推动迈皋桥地区真正成为城北地区的商业副中心。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
