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抗战真有一位李向阳:一人驾机重庆升空,单刀迎战32架日机!

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作者:亚克西

声明:兵说原创,抄袭必究

李向阳是妇孺皆知的抗日英雄人物,这都要归功于脍炙人口的影片《平原游击队》。影片中手持双枪、驰骋于华北平原城乡村寨,与日军斗智斗勇的英雄形象,深深影响了几代国人。在不少地方还流传一些儿歌,歌颂这位抗日英雄。

笔者的家乡就有一首儿歌:“我是李向阳,坚决不投降,鬼子来抓我,我就上城墙,城墙有大炮,我就钻地道……”诙谐幽默中,将爱国情怀无形地灌输到儿童心中。

很多人觉得,李向阳只是荧幕中虚构的人物,这也不尽然,荧幕上的这个李向阳其实是汇聚了好几位抗战英雄的事迹改编的艺术形象,并非是虚构。

而且就连李向阳这三个字,也是抗战时期有真名真姓的英雄人物。只不过真正的李向阳不是智勇双全的华北游击队长,而是驾驶战机翱翔天空迎击日军的国军飞行教官。

抗战时期,中国军队阵亡率最高的部队之一,就是这些空中骄子。他们大多出身较好,却在国难当头之际,毅然放弃优渥生活和富贵前程,选择了投身航校,自觉刻苦历练,为的就是早日驾机迎击无论战机数量还是性能都远超我军的日军。他们对自己参战的后果,其实早在他们选择参加空军那一天就是明白无误的,但他们仍然大义凛然地选择了这一战位。他们大多受过良好教育,深知在现代战争中任由日军垄断制空权,将会对我抗战带来灾难性的后果。因而他们明知自己将九死一生甚至百死一生,也义无反顾地投入空军行列。

李向阳是辽宁盖平人。最早在张学良父子创办的东北航空教育班学习,九一八事变之后,李向阳逃难到内地,进入航校继续学习。毕业后成为国军空军一员,历任分队长、中队长。由于理论和技术俱佳,李向阳于1936年被任命为空军军官学校教官。

中国抗战以惨烈著称,“血肉长城”是中国抗日战争的真实写照。而中国空军的战斗更加惨烈,中日两国之间国力军力存在巨大悬殊,日本不断研发推出新式战机,而中国空军依赖进口飞机,却打一架少一架。

中日空军这场实力悬殊的对决持续到1940年,中国空军几乎全军覆没。于是出现了日军猖狂的一幕:1940年5月28日,日本出动32架97式重型轰炸机,对重庆、成都进行轰炸。

之前,日军航空兵已经与成都基地的中国空军进行了五次血拼,成都基地几乎所有飞行员都在空战中壮烈殉国,所有能用的战斗机也都陨落。狂妄至极的日军认为,即使不用战机护航,也可保轰炸机不受空中威胁,所以一架战机也没有尾随。

更猖狂的是,为了记录并宣传日本航空兵的伟绩,他们此次还专门派了2名摄影记者,跟随拍摄轰炸机群轰炸重庆的景况。

可是当他们飞临重庆的一刹那,这些侵略者的摄影镜头里,却意外地记录了一位中国空军勇士单机迎击日寇机群的场景。只见一架非常落后的苏联老式伊尔15教练机,孤零零从地面起飞,愤然直向日机冲来!

日机立即拉响警报,轰炸机的机枪射手手忙脚乱,这才想起打开保险(他们一定在看风景),所有机枪枪口都指向这架航速慢吞吞的老式飞机。但这种飞机动作却非常灵巧,只见它像一条小白条一样,敏捷灵巧地穿梭于一群笨拙的大鱼之间,日军机枪并不敢疯狂扫射,害怕子弹打中自己机群的飞机。

这架战机的飞行员就是李向阳。作为教官,他一直没有上一线参战,可是目睹自己的学生一个个壮烈殉国,他知道自己报国的时刻了。机场已经没有战机可用,他就驾驶这架老爷机,一人升空迎敌。

伊尔15的确过于落伍,只装有一架机枪,这对于机身庞大的重型轰炸机根本无济于事。但李向阳还是利用高超的技术,寻找机会。

他看到那架伸出摄像机的敌机,认定那是敌人指挥机,便集中火力攻击,子弹噗噗噗地打在这架敌机上,吓得两个记者面无人色,抱头缩成一团,忘了自己的职责。

子弹很快打完,但敌机依然无事,李向阳做了一个悲壮的决定:驾机撞毁这架敌机!

这架日军轰炸机的驾驶员,也是一个技术高超的飞行员,他竭力规避。最后在其他飞机掩护下,李向阳没能成功。他的飞机也被敌人击中坠落,所幸李向阳跳伞成功,在百姓的救助下脱险,返回国军继续抗战。

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