官渡黄河大桥、焦郑黄河大桥今年通车 黄河变“内河”还远吗

国道234焦作至荥阳黄河大桥(焦郑黄河大桥)将在年内通车 省交通运输厅供图

河南省境内黄河全长约711公里，横贯三门峡、洛阳等8市26县(市、区)，目前已建跨黄河大桥24座。到这个月月底，官渡黄河大桥将通车，焦郑黄河大桥将在年内通车。届时，黄河郑州段跨河公路大桥将增至6座。

此外，今年还将有济阳高速、台辉高速台前收费站至范县段这两个跨省高速通道通车，河南内联外通的路更好走了。

跨河通道

官渡黄河大桥、焦郑黄河大桥今年通车

国道107官渡黄河大桥，将于本月月底通车，该大桥是目前我省干线公路最宽的黄河桥，也是黄河郑州段第五座公路大桥。该工程起于新乡市原阳县阳阿乡，止于郑州市中牟县万滩镇，路线全长31.775公里。其中，官渡黄河大桥全长7377米。

9月5日，在施工现场，河南商报记者看到，工人正在架设桥面路灯，桥面大部分交通标线已经画好。桥北路面仅剩的最后几百米路面正在摊铺沥青。

现场施工单位负责人介绍，官渡黄河大桥工程预计将于9月17日具备通车条件。河南商报记者从省交通运输厅获悉，大桥通车时间为9月底。

国道234焦作至荥阳黄河大桥(焦郑黄河大桥)也将在年内通车。该大桥及连接线工程起点位于原焦高速焦作南互通式立交南侧，北接焦作市迎宾大道，项目终点位于荥阳市北马沟村东南，与省道312沿黄快速路相交，路线全长26.4公里。

9月5日，河南商报记者在施工现场看到部分桥面仍在浇筑过程中，整体工程处于收官阶段。现场施工负责人介绍，目前大桥北引桥已全部结束，南引桥也基本完成，主桥处于桥面系和剩余个别节段合龙阶段。

省际通道

今年年底前，我省将再添两条省际高速通道

济(源)阳(山西阳城)高速是目前在建的一条省际高速通道，起点与山西阳蟒高速相接，经济源市王屋镇、承留镇、大峪镇，跨国道327后，至济源市大峪镇庙前村与长济高速相接。数据显示，济阳高速河南段全长19.695公里，但桥梁隧道便有近16公里，桥隧比高达80%。

9月5日，河南商报记者在豫晋两省交界看到，工程已进入收官阶段，有部分桥面还未摊铺路面、浇筑护栏，沿线部分山体正在建设护坡。预计年底前通车。

此外，今年年底前还有另一条省际高速通道——台辉高速公路豫鲁界至范县段将通车。这条高速，起自山东省梁山县，止于濮范高速终点，全长37.5公里，含一座长11.4公里的黄河大桥。按照要求，高速台前收费站至范县段要于2019年底提前一年建成通车，黄河特大桥计划于2020年底与山东同步建成通车。

今年预计通车工程

国道107官渡黄河大桥

国道234焦郑黄河大桥

济(源)阳(山西阳城)高速

台辉高速公路豫鲁界至范县段

2020年前拟开建普通公路黄河大桥

国道207孟州至偃师

国道208洛阳至吉利

国道230封丘至开封

国道327长垣

国道240范县

国道342孙口

省道304白堽黄河公路大桥

来源： 河南商报首席记者陈诗昂