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汽配知识说:为什么火花塞2万公里就要换?是4S店在坑车主吗?

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汽车的火花塞就像咱们打火机里的打火石,通过高压放电,点燃发动机缸体内的燃油混合气体,汽油车如果没有火花塞,发动机是根本没有办法运行的。

而火花塞是个耗损件,是有寿命的,如果不及时更换,事情就难搞了。不过我们大部分车主都不清楚何时更换火花塞最为恰当,因为有的人建议6万公里更换,有的人建议4万公里更换,甚至还有很多人建议2万公里就要更换,差距很大!

何时更换火花塞?

前段时间,一位大众帕萨特车主去汽修厂更换火花塞,原因是:发动机动力不足、怠速抖动以及提速不好。在汽修师傅检查火花塞的过程中,这位大众车主还描述了这样一个事:前年汽车还在质保期范围内,就在4S店进行第四次常规保养,当时行驶里程2万公里多点,按4S店的建议更换了火花塞。后来在汽车过了质保期就没去4S店保养了,到现在又行驶了将近8万公里,火花塞才出问题,是4S店在坑车主吗?

本文我们就通过车主换火花塞的过程,来了解一下4S店建议车主2万公里更换火花塞有没有道理。下图所示的是这辆大众帕萨特的仪表,箭头所示,总行驶里程超过10万公里!

下图所示的是这辆帕萨特的发动机舱,TSI涡轮增压发动机。一般的汽车保养手册上,规定的涡轮增压发动机火花塞里程是2万或者3万公里,在这个里程内火花塞基本上不会出问题!下图所示,汽修师傅很快就拆下了点火线圈以及火花塞。

下图如红色区域所示,有一些红色的固体,这是什么呢?汽修师傅介绍,这是从气门室盖垫进来的机油蒸汽遇到高温的点火线圈之后,日积月累就凝固在它上面,不必担心。黄色区域所示,点火线圈与火花塞接触的位置!刚拆下的火花塞和点火线圈的温度是很高的!下图所示,这就是用了7万多公里的火花塞的状态。箭头所示,火花塞的中心电极和侧电极上面有很多的积碳。汽修师傅介绍,火花塞用的久了,中心电极和侧电极的距离会由于烧蚀而变大,时间越久距离越大,慢慢地就会导致点火不好。

而发动机点火不好的后果就会导致发动机抖动、加速不良、动力不足、油耗增高等问题,长期下去还可能导致发动机的其它问题。汽修师傅还遇到过由于车主长期不换火花塞,火花塞电极头烧蚀掉落汽缸,导致发动机拉缸,最后不得不大修!

随后,汽修师傅拿来了新的火花塞和旧的火花塞相比,我们一下就能看出它们的差距。箭头所示,旧的火花塞中心电极和侧电极上有很多积碳,并且距离很大!最后重点来了:火花塞到底是在行驶多少公里更换呢?汽修师傅介绍,最安全最保险的办法是根据汽车保养手册规定的里程来更换,在规定里程内,火花塞一般都不会出问题,超过的里程少的时候,问题也不大,但不要超太多,也不要等到火花塞出问题了再想起更换!

如何自行更换火花塞?

如果我们要自己更换火花塞,首先要知道怎么来挑选火花塞。火花塞上面都会有一连串的编码,包含一些数字和字母,里面就蕴含着很多火花塞的信息,其中包括螺纹公径、类型、尺寸、热值、螺纹长度、以及使用的特征等。跟我们比较相关的就是尺寸和热值,尺寸就不用多说了,如果尺寸不一样还强行装上,以后使用过程中会有很大的安全隐患,所以火花塞一定要选择跟原车尺寸一样的。选择方式其实也很简单,只要是正规渠道,无论是线上电商,还是线下的实体店,上面都会写清楚这款火花塞适合什么样的车辆。

跟尺寸相比,火花塞的热值是很多朋友都会忽视的。如果使用热值错误的火花塞,会给发动机带来很多的故障。根据发动机的不同调校,对应火花塞也有不同的型号规格。

热值会以数字形式,体现在火花塞的编码里面,既有冷却型的火花塞,适合高转速的发动机;也有易热型的火花塞,适合低转速的发动机。这一点我们一定要注意,尽量选择热值跟原车一致的火花塞。

  • 首先是准备工具,因为这辆车的发动机上带有护板,所以根据螺丝以及火花塞的尺寸,准备套筒以及棘轮扳手两种工具。

  • 用套筒拆掉护板上的螺丝,拿下护板就可以看到4个点火线圈的桩头,然后用干净的抹布把这里擦干净,防止一会操作时有异物掉入。

  • 用套筒拧松点火线圈的螺丝,先拔掉桩头处的连线。

  • 用棘轮扳手拧松里面的火花塞,这里因为看不到里面的具体情况,所以需要找下感觉,和拧螺丝的感觉差不太多。找到感觉后逆时针转动扳手,让火花塞完全脱离固定。

如果是带有磁力的扳手,就可以直接把火花塞带出来了;如果是没有磁力的扳手,可以用点火线圈桩头把里面的火花塞拔出。

  • 把新的火花塞放入,顺时针拧紧。

  • 拧紧后,插回点火线圈桩头,把电源线重新连接,就可以换下一个火花塞了。

  • 全部更换完成后,再启动发动机试下车就可以了。

最后和大家分享几个更换火花塞时需要注意的问题:

  • 在更换之前要把车辆熄火,并且冷却一段时间。

  • 点火线圈周围会有一些灰尘油污,所以在操作之前最好做一个简单的清洁,并且戴上手套操作,不然这些灰尘进了燃烧室,后果是非常严重的。

  • 在拧螺丝的时候,力度尽量均匀直上直下,避免螺口破裂。

  • 在操作完成之后,要检查一下点火线圈,然后再打火检查一下。

和更换空气滤芯相比,换火花塞的难度会高一些,所以小编仅建议有经验且有动手能力的小伙伴可以尝试自己更换,其他小伙伴还是找专业人士去更换吧!

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