新中国成立后，经过数十年的发展，中国的船舶制造业和海运业取得了长足的发展和进步，其中中国十大远洋运输船舶公司分别是：
1. 中国远洋运输(集团)公司：拥有和控制商船近800艘，5600多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口，船队规模稳居中国第一、世界第二。
2.中国长荣海运：是一家集装箱运输公司，总部设于中国台湾桃园市，其主要线路为远东至北美洲、中美洲以及加勒比地区。该公司在全球80个国家拥有240个港口，共经营约150艘全货柜轮。
3. 中国香港东方海外货柜航运公司：世界上最大的综合国际集装箱运输公司之一，拥有57艘不同级别的船只，包括极端天气下的冰级船。
4. 中国台湾阳明海运集团：位于中国台湾基隆的远洋运输公司，拥有85艘船舶，拥有420万载重吨位和34.6万标准箱吞吐量，该公司服务于全球70多个国家。
5.中海集运：船队规模达156艘，整体运载能力达到72.4万标箱（TEU），以总运载能力计，中海集运目前位居全球班轮行业第七位。
6.中海发展：国内最大的沿海原油和煤炭运输商，以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一，在中国及远东地区航运市场占据了重要地位。
7.招商轮船：成立于1872年的轮船招商局是中国最早的航运企业，经营管理船舶280艘，总运力4,006万载重吨。其中，VLCC和VLOC船队规模位居全球第一，滚装船队规模位居国内第一。
8.长航油运：我国内河最大的石油化工产品专业化运输企业，现辟有长江沿线6条原油运输专线及日本、香港、朝鲜等国家和地区的国际航线100多条，主要从事原油、成品油、矿石、液化气及化学制品的运输。
9.宁波海运：以电煤运输为主的专业化散货运输，航迹遍布世界30余个国家和地区的100多个港口，拥有一支从20000吨级至75000吨级国内沿海和远洋散货船为主体、总运力157.58万载重吨的海运船队。
10.中海海盛：主营国内、国际沿海煤炭、铁矿石、粮食等大宗散货及近洋液态沥青、液体化学品等特种货物的海上运输业务，兼营贸易、船务代理等业务，是海南省运力规模最大的航运企业。
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