川崎H2R的最高时速能达到多少？可以说用恐怖来形容了，这台猛兽26秒能加速到400km/h，这个数据可不是在马力机中跑出来的，而是土耳其本土车手KenanSofuoglu，在土耳其OsmanGaziBridge大桥上，创造出的陆地400km/h的速度记录，而在之后，又有人跑出了这个速度，说明这不是偶然性的，也诠释了在所有的量产车中，川崎H2R的速度是当之无愧的No.1！
川崎H2R为什么能跑这么快？或者说是什么原理成就了这台猛兽恐怖的极速？根据官方之前的介绍，川崎H2R的成功就在超级机械增压，和优秀的传动装置，川崎H2R搭载的这台998cc的四冲直列四汽缸发动机，配备了由Kawasaki自家研发超级增压器，优点是可对应H2的引擎而设计，并可不断修改到最合适的设定！
超级增压器安放于机器汽缸后方，并采用了铝合金外壳，适合高转数运作，为避免超级增压器独立加添润滑机油，H2身上的超级增压器是共用车身的机油，增压器的叶轮(impeller)由曲轴经齿轮组驱动，而叶轮的转速会比曲轴高9.2倍！
增压器叶轮以铝合金经五轴CNC切割而成，这个69mm的叶轮顶部设有六叶片，底部则是十二叶片的，它泵量能够达到每秒200公升，并将空气加压至大气压力的2.4倍，H2R采用的是MotoGP及F1常用的传动系统，传统的换档是靠换档叉把齿轮拨至适当位置，而H2R的传动系统，所有档位的齿轮已经在位，只有狗环（dog-ringtype）在滑动套进齿，好处是换挡时可以更轻及更快，同时代表提速的动作也可以更快完成！
当然，还有诸多的原理和先进的技术，喜欢机车的我们也都了解，川崎重工公司涉足到钢铁、船舶、铁路、航空、航天、摩托车、机械、能源等等多种牛x领域，如果川崎重工各个集团合力研发一款产品，那简直就是轻而易举，其中川崎H2R上的超级增压器，技术就是沿自川崎重工旗下的航天公司、燃气涡轮发动机公司等等，很多技术都是共享的！
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