全新宝马1系配2.0T四缸机 百公里4.8秒

日前，全新一代宝马1系官图正式发布，采用全新前轮驱动平台，配备AWD系统的顶配M135i xDrive作为官图的展示车型公开亮相，这款新车将对标梅赛德斯-奔驰 AMG A35。新车的外观/内饰对比现款车型有比较大力度的改进调整，并且新车对比现款车型更短、更宽。

F20世代的宝马1系在2011年发布，由于纵置发动机和后驱结构挤占空间，并且后驱结构导致制造成本偏高，这一世代的宝马1系整体销量并不理想。为了降低生产成本，提升车内的乘坐空间，全新F40世代的宝马1系采用全新前轮驱动平台架构打造。

作为顶配车型的M135i xDrive加装了M运动套件，其整体外观较之普通车型显得更为凶狠，更具侵略性。这款新车的前脸更像是全新3系（G20）的缩小版，采用了点阵式中网的双肾进气格栅，下方格栅两侧采用了多边形的进气口与保险杠两侧的导流孔以及下方黑色前唇相匹配，中网前大灯看上去非常犀利。

车身侧面看，由于全新1系采用前轮驱动平台，其车头较长，而车尾较短，车身低矮且悬挂高度较低，整个车身姿态较为协调运动，配备带有蓝色卡钳、刹车碟直径较大的大尺寸五幅式运动轮毂，彰显这是一款侧重运动性能的两厢车型。

车尾部位是这款两厢新车的看点，采用掀背风格的经典车尾造型，车顶上方设置小型扰流尾翼，尾灯的整体轮廓以及内部结构与全新3系有几分相似，尾灯组下方的两侧导流孔与前脸的导流孔相呼应，肌肉感十足的下包围，粗壮敦实的扩散器将双边共双出的圆形排气管融合在一起。

车身尺寸方面，新车的长宽高为4319×1799×1434mm，轴距为2670mm，比上一代车型更短、更宽。

内饰方面，全新1系一改现款车型的老套风格设计，和全新3系颇为相似，继承最新家族内饰设计，内饰板采用碳纤维材质的装饰条，下方嵌入氛围灯来增添更多的高级感，下侧的金属按键布局均和现款有很明显的不同。全液晶仪表盘、悬浮式中控屏因为尺寸变得更大而更有科技感，类似5系的T字形多功能方向盘，“小鸡腿”变速箱挡把进一步增添运动感和高级感。综合来看，全新宝马1系比现款车型的内饰看起来更为豪华，科技感不输于奔驰全新A级。而M135i xDrive则专门搭载普通车型没有的M运动方向盘、M运动化座椅，大面积采用Alcantara材质。

动力方面，全新宝马1系将搭载两台汽油发动机和三台柴油发动机，对于我们国内的车友来说，侧重点放在这两台汽油发动机。入门级118i将搭载1.5T三缸汽油发动机，最大功率140马力（103千瓦），峰值扭矩220牛·米，匹配六速手动或七速自动变速箱。而顶配M135i xDrive将搭载经过调校的的2.0T四缸汽油发动机，最大功率306匹马力（225千瓦），峰值扭矩450牛·米，匹配8速手自一体变速箱，其0-100km/h的加速时间仅需4.8秒。