如今城市道路越发拥挤，开车上下班已经成为一件非常痛苦的事情，于是更多人选择了公共交通工具或是摩托车属性。但是在三四线城市，更多人还是偏爱电动自行车出行，国内的雅迪、小牛在这方面都做得相当不错。而这次本田在2018年12月23日的时候，也发布了首款锂电池电动摩托车，售价仅为7988元。
从新车外观来看还是比较时尚年轻化，比较符合一些学生的审美观念，同时也融入了一些日系风格。整车来看比较小巧可爱会受女生的喜欢，不过与国内雅迪这些车型相比的话就显得有些小了，不适合大众消费毕竟实用性和价格都不合理。本田在摩托车方面早已标配LED大灯组，而这次电动自行车也不例外都是LED光源，让你出行更加安心。
后视镜则采用圆形设计并匹配钢制支架，实用性大大提升了。而在科技方面这款车也展现的玲离尽致了，带有gps功能，全液晶数码仪表、无钥匙启动等功能一应俱全，非常符合现在的年轻人的胃口。同时这块芯片还支持Honda V-GO与GPS智能联动的APP与手机互联的，准确定位车辆位置，Smartkey实现无钥匙开锁，低电量提醒，自动断电以及一键寻车，这使其拥有了防盗性能，也实现了移动的智能化。
尾部的设计也比较性感，上翘的座椅在国内电动车当中比较少见，开到街上更能引起小偷或交警的眼球，回头率相当高。尾灯采用V字形设计内置LED灯源点亮后非常有辨识度，整车尺寸为1671*665*1038毫米，与雅迪这些国产电动车相比还是偏小的，但是它132毫米的离地间隙却是可以应付各种复杂路况。
这款车搭载的是20AH容量的锂离子电池，重量为8.5公斤，还带有5级防水，过30厘米的积水路面都没问。16度的爬坡性能，去地下停车场都不用怕了，此外这款也就比较适合自己驾驶或者两个偏瘦的人，如果体重为130斤那就好自己一个人驾驶了，想搭载一个女朋友都非常拥挤，什么时候把女朋友丢了也不知道。
值得一提的就是该车动力方面了，后轮采用了无刷永磁电机，功率为1500W，最高功率为2000W，极速可达53公里，续航60公里，足以满足一般人士上下班的需求。而对于国人来说，花2000-3000块买一辆电动车足以，虽然有本田这个支撑可能还是会让很多人望而却步，不过对于送外卖的小哥而言，倒是一款不错的车。毕竟它的电池可以取出来充电，两块电池轮流更换，也不怕没电了。那么大家会愿意花7988元购买这款电动车呢？
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