为何国内航班很少出事？这一标准是关键，美国都自愧不如

科技的发展，大大提高了人类的生活质量，最为明显的就是人类出行方式的改善。从绿皮火车、到高铁飞机，越来越快的交通工具，大大拉近了人与人之间的距离。当然在众多的交通工具里面，耗时短的飞机成为了众多人的选择。飞机虽然是事故发生较少的一种交通工具，可一旦发生意外，就是巨大损失。这一点，MH370和MH17空难事件，就是惨痛教训。

不知道大家有没有注意过，发生的众多空难里，很少有我国飞机的身影。一些人可能会觉得，即使有意外，也可能消息被封锁了。其实，大家完全可以放心，我国的飞机安全性能是很多国家都比不了的。就不用说空难，一般的迫降也很少发生。为何我国飞机很少出事呢？这个问题，我国从很多细节方面进行做好了处理。从飞机本身来说，我国航空公司的机龄一般不超过7年，美国航空公司的机龄超过了10年，都知道东西用久了会出现各种故障，虽然各大航空公司都会检修飞机，但从时间长短来说，我国的飞机安全性能更高。

除了机龄短，我国对乘客的安全极其重视，遇到不好的天气，会延迟起飞时间。虽然耽误了乘客的时间，但最大程度保护乘客的安全。一直以来，被称为“战斗民族”的俄罗斯，即使刮大风下暴雪，航空公司的航班都风雨无阻，还能准时降落，这一点也是符合战斗民族的做派。虽然俄罗斯航班最终安全降落，但这种冒险的行为除了俄罗斯人，其他国家的人估计心脏都受不了。所以，还是要提醒大家，不管以何种方式出行，还是以安全为首要准则。

最重要的一点，我国民航管理局对航空公司的管理十分重视，一切为了乘客的安全着想，检修民航的费用固然高，但比起人的生命不值一提。我国飞机之所以很少发生空难，是因为从每个细节，都考虑到了乘客的安全，这一点很多国家都没法比，甚至美国都自愧不如。

很多国家的航空公司以利益为首要准则，为了减少成本，往往机龄都比较久。这一点，中国正好相反，中国时刻遵循以人为本的准则，为了保护乘客的安全，宁愿提前报废安全性能低的飞机，也不拿乘客的生命开玩笑。一个看重的是“利”，一个看重的是“人”，当然最后的结局也不一样。