在城市的繁华路段、大街小巷、居民区,满眼皆是电动车车主疾驰而过的身影。而电动车骑行者的嚣张也给城市的交通秩序带来诸多不安全因素。
在郑州,电动车究竟有多嚣张?总有一种反正你不敢撞我的气势!
前两天,同事在下班路上进行了一段真实体验,从科学大道到汝河路,半个小时的路程,竟没有一条机动车道上是没有电动车的。原来,“马路杀手”不是女司机,电动车才是↓↓↓
电动车突然拐进机动车道,让本该变道的机动车无处安放。在这种有拐口的路段,私家车车主的出行安全,只能全靠运气!
一条单项3车道的路上,竟被电动车生生夺去了一道。最嚣张的是,每次占机动车道时,电动车主之间还相互竞争,还要在机动车道里超车!
原本这条路的非机动车道上是畅通无阻的,前面的几个电动车主非要走机动车道,却被堵在这里,实在让人匪夷所思。
在有专用公交的路路段处,电动车占机动车道是最让人头疼的。不仅公交车占了一道,就连电动车也来占一道,说起来也是宽敞大道,硬是变成一条及心惊胆战的小道,作为小车车主莫名暴躁。
私家车主:一点规矩都没,马路你家开的啊
对于机动车主来说,让行非机动车是必须的。可当电动车频繁占用机动车道后,这种礼让就成了一场驾驶者文明行为的博弈,并且对于两者来说都觉得憋屈。机动车驾驶者觉得这不仅仅是需要避让的问题,而是觉得存在着极大的安全隐患,并且也影响了通行效率。
对此,私家车主们纷纷表示支持电动车治理,说出了自己痛苦开车经历↓↓↓
驾龄12年的哥吴师傅:
现在在路上最怕的就是电动车走机动车道,他们经常不看后面突然变道,还时不时乱拐,汽车躲都躲不及。他们总觉得非机动车道拥挤,为了尽快到达目的地,总有一些电动车闯上机动车道加速行驶。
新手司机小张:
本来就不太会开车,在路上遇到突然窜出来的电动车总会被吓得胆战心惊。这种情况下,我们车主是应该常鸣喇叭?还是始终慢慢尾随?如果尾随的话,后车会不停鸣笛催促,会让我更加紧张无措。
公交车司机李师傅:
开车这些年来,电动车骑手让人揪心和害怕。如果电动车晚上不开灯,根本无法捕捉其行踪。要是碰上对面车开远光灯,那更是够呛,根本不知道电动车从哪里蹿出来。稍微不注意,就会酿成事故,真是“鸭梨山大”啊。此外,电动车本身声音就小,而且车速快,在路口掉头拐弯一点征兆都没有,不开灯,简直就是“马路杀手”。
上班开车族小冯:
一些电动车“突突”直窜,恨不得与汽车并驾齐驱。现在很多电动车车主私自改装了限速装置,他们的时速别说超过25公里了,有的时速都超过50公里。要在遇到刹车不灵的情况,那非常危险。
私家车车主王先生:
其实很多时候并不是因为电动车行驶过快导致车祸,而是他们无视交通法规乱穿乱窜。摩的、快递、外卖小哥也都加入“乱窜党”,旁边隔离出来好好的非机动车道不走,非要走路中间,在车道上拐来拐去,实在影响汽车的行驶,为了让他们车都开得很慢,更容易交通拥堵了。
刚买新车的刘女士:
以前自己骑电动车上下班的时候不觉得电动车讨厌,总觉得私家车不让行很讨厌,现在自己开车上下班发现骑电动车摩托车的人路上乱窜是真的很讨厌!
电动车主:我们也有话说
对于电动车驾驶者来说,他们觉得自行车道无法满足通行,一些电动车主都很憋屈的表示:非机动车道太窄,而且有大量私家车停靠,停车位就占去了三分之二的路面,我们不得已占用机动车道,话说,我们也是拿着生命在和机动车赛跑。
苦水一:非机动车道就没有几米是正常可走的
“你没看见现在的非机动车道都变成了停车场了啊?”网友“撒旦”表示,因为汽车占用非机动车道停车,有时甚至开到非机动车道上,“我们被逼得没处走了,难道要开到绿化带去啊?”
“非机动车道不是停着汽车只留下一条小道,就是地面不平,不好骑。”网友“高山流水”表示,非机动车道一路停满了车,而且行人也多,给他们“电驴族”剩下的空间实在太小。“赶着去上班,非机动车道开不快,只能开到机动车道去了。如果非机动车道很好走,谁会那么危险地在车流中穿梭?”
“小店铺的老板占用非机动车道营业,道路上摆满了东西,他们占为我们,我们只能占汽车道啊!”网友“灵境”表示,由于街边商店规模相对较小,一些大型商品被放置在商店门口,就像销售电动车的经营者一样,几乎所有的车都放在门口以吸引顾客并增加曝光率。然而,这种无形占用非机动车道的操作也使得他们不得不占用机动车道。
苦水二:限速25公里真的太低了!
4月15日,《电动自行车安全技术规范》正式实施,其中很重要的一点就提到,电动自行车的最高车速由20km/h调整为25km/h。但有市民表示,虽然电动车限速了但是乱窜也只是治标不治本,非机动车道平均速度下来了就会堵,被堵的就会开到机动车道。恶性循环,管理是关键,限制车速25km就真的太低了
网友“我不是英雄”表示,“自行车都能达到15公里的时速了,为什么电动车才25公里?要按这速度,一个钟头都到不了上班地点。电车是普通市民出行必备交通工具,时速太低,误了大家多少事啊?”
“难以想象限速25公里的电动车怎么骑,比自行车都慢。”网友“大卫的新大陆”表示,“直接禁了电动车不就完了,25公里每小时,骑在路上还不如走路,太折磨人了。”
网友“待春来看树吐叶”表示,“不错嘛,最高车速25km/h,以后电动车应该和自行车一样属于休闲兜风型,这是鼓励大家都买新能源车上班,人手一辆,把路堵死”
数据显示,电动车正成为潜在的“马路杀手”,机动车造成的交通事故持续在减少,非机动车造成的交通事故却一直在增加;有八成以上非机动车交通事故主角都是电动车,电动车之“祸害”不可不防。
电动车正在渐渐成为马路上的毒瘤,已毋庸置疑。但引发事故的到底是电动车骑得快,还是电动车乱骑乱窜?
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