顶配13.28万的新宝骏RS-5，跟这些车比，差了多少？

4月11日，最近热度很高的一款紧凑型SUV公布了官方指导价，9.68万~13.28万的价格，与之前的预售价相比，降低了13000元，这个幅度除了两年前的博越，好像还没有哪款车能够达到。从配置上看，最推荐的还是顶配车型，那么新宝骏RS-5顶配车型与目前在售的同级其他产品比，差了多少呢？

新宝骏RS-5全系搭载了一台1.5T发动机，匹配模拟8速换挡的CVT变速箱。首先说说动力总成，1.5T发动机来自上汽通用五菱与通用共同开发，去年经历了换代，最大功率升级至151马力，峰值扭矩提升至250牛米。变速箱来自上汽集团，由上汽与博世荷兰公司共同开发。动力参数不算突出，但是要比传祺、奇瑞的1.5T要好。

在尺寸上，新宝骏RS-5轴距2700mm，宽度达到了1870mm，相比传祺GS4、博越、长安CS75、哈弗H6都要好。标准的紧凑级轴距以及同级较宽的车身，不仅保证了车内空间，也保证了视觉效果，对操控也有提升。

在配置上，顶配售价13.28万的新宝骏RS-5，搭载了4气囊+双气帘，博世9.3版本ESP，胎压监测，前后倒车雷达+360度全景影像，全景天窗，前后LED灯组，自动大灯，自动雨刷，自动空调，远近光自适应调节，12.3英寸全液晶仪表，10.25英寸中控大屏，一键启动，无钥匙进入，主副驾电动调节，18寸轮毂，225胎宽的米其林轮胎，后排隐私玻璃，9扬声器哈曼音响，氛围灯，自动驻车，真皮方向盘，皮质座椅，电动尾门，尾门感应开启。这些配置已经超过目前在售的同级车型，尤其是自动尾门和尾门感应开启令人惊喜。

除此以外，新宝骏RS-5的亮点配置还有包含14项功能的ADAS驾驶辅助和主动安全系统，这套系统来自博世，目前用户体验和实用性都一流的斑马智行2.0系统，以及来自KONI的带可变阻尼功能减振器。这些配置成为顶配新宝骏RS-5超越其他产品的关键，也是拉开距离的主要配置。

从价格来看，传祺GS4、吉利博越、长安CS75指导价比新宝骏RS-5都贵了10000~20000元，哈弗H6指导价与其持平。即使在算上终端优惠后，新宝骏RS-5相比传祺GS4、吉利博越、长安CS75仍然有优势，与哈弗H6相当。加上新宝骏RS-5更年轻时尚科技的品牌形象，以及新颖独特的造型设计，如果你想买一台优质的国产SUV，新宝骏RS-5都应该出现在你的候选名单里。